新能源汽车技术，亮点无非就是两个。
一个是电池电机的性能，一个是自动驾驶系统。
这也是新能源汽车与传统燃油车最大的两个区别。
现在放眼全世界的汽车圈，几乎所有汽车性能的记录都已经被钉子垄断了。
当初的猛兽、后来的红旗，再到现在的睚眦……每一个都是妥妥的性能之王。
在这方面，特拉斯确实不占任何优势。
可惜，钉子的汽车不是跑车，而是卖给绝大多数普通人的。
普通人需要这么牛逼的性能吗？
就拿百公里加速来说，一台能跑进3秒的车，普通人真的有勇气敢让它跑到3秒吗？
不敢！
所以，除了拿来提升逼格，对普通人来说基本没有什么用。
相比于性能，大家更在意的还是续航。
在这方面，根据约翰逊的忽悠，大家全都觉得特拉斯的液态石墨烯电池跟钉子的电池相差无几。
双方再不济也是个平手。
现在能比的，也就只剩下自动驾驶系统了。
而在这一领域，特拉斯绝对算得上是行业的老大哥，他们是真正做到让全世界信服并认同的！
从某种程度上说。
早在当初特拉斯率先推出L3系统时，他们就已经跟‘自动驾驶’这四个字画上了等号！
至于钉子……
虽然刘经理展示一个又一个黑科技，随便挑出来一个都极具噱头，而且也是特拉斯所不具备的。
但单就自动驾驶而言，大家的心中还是更倾向于特拉斯。
尤其是在约翰逊说出，毛豆五采用的是L5系统之后。
那可是L5啊！
这个世界上到现在连L4都没有，特拉斯居然一上来就搞出了L5？？
你让其他企业可怎么活？
“我决定，暂时先观望一下……”
“我也是……”
有人窃窃私语。
看到现场的风向出现了转变，约翰逊心中更加得意了。
这就是特拉斯的实力啊！
这次为了进军夏国市场，马斯克特意拿出了压箱底的L5系统，明显就是冲着打压钉子而去的。
不管钉子的电池再如何牛逼。
不管钉子在夏国的影响力有多强盛。
在马斯克看来，自动驾驶和智能化才是未来的趋势，没有什么能比这个更吸引人的了。
只要自动驾驶系统的智能化程度足够高，其他所有的劣势都可以被直接抹平！
更何况。
特拉斯的性能也只是逊色于钉子，比起其他的第三名、第四五六七名，还是强了十万八七里的！
只要能在最核心的自动驾驶上超过钉子，哪怕钉子的续航再强、性能再牛逼，也不可能完全占据整个市场！
当特拉斯在夏国站稳脚跟，到时候就可以腾出手来，慢慢对付钉子了。
可以说。
L5系统是特拉斯迄今为止最大的底牌，也是马斯克敢公然宣称强势进军夏国的依仗所在。
值得一提的是，其实他刚才并没有完全说实话。
特拉斯的L5系统，其实并不是真正的完整版。
它是有缺陷的。
毕竟L5的技术难度太大，所涉及的领域多如繁星，特拉斯就算再强也不可能全部突破，只不过，没有突破的东西基本都是一些细枝末节，不会影响到正常使用。
最大的缺陷只有一个。
那就是L5在自动导航时，会通过前端的触感雷达释放出大量的探测波，这种波有可能被高精尖的顶级反雷达设备捕获，从而受到意外干涉。
一旦被影响，L5将会瞬间丧失探测能力，变成一个‘真眼瞎’！
但好在，能达到这种灵敏度级别的反雷达设备，只有少数几个世界强国的军方才有。
一般的民用设备，别说干涉，就连发现也是根本不可能的。
看着观众们的呼声越来越高，现场的气氛也是越来越热烈。
约翰逊决定趁热打铁，直接现场演示L5的强悍性能！
如果说对于外形和内饰，他多多少少还有些心虚的话，那对于L5自动驾驶系统，他可不存在半点心虚！
东西牛，腰杆子就是硬！
“下面，我就给大家好好演示一下……”
约翰逊说着，拿出毛豆五的车钥匙，在最前面的摄像机前晃了晃。
然后他朝着钉子展台走去，在先驱者的前面站定。
没错。
因为之后还要进行报价，所以主办方并没有在刘经理下台后直接将三台车开走，而是留在了原地。
约翰逊刚一上台就看到了造型炫酷的睚眦汽车！
说实话。
他个人也深深的被这种设计惊艳到了，这种炫酷中透露着不凡，霸气中夹杂着灵动的风格，正是他一直以来致力追求的。
尤其是最中央那一台金光闪闪的车型，简直令人心跳加速。
这也是他刚上台时心虚的主要原因。
如果不是必须要念完时长，他早就跳过该死的外形和内饰介绍了。
介绍个毛线！
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