至此，比尔地区的安全可以用固若金汤来形容，治安无人机飞翔在边境和地区的各个角落，治安部门甚至可以坐在城市的指挥中心，利用无人机检查某一个可疑人物的身份证。
无人机一般都是两架一组，一个上前扫描嫌疑人的身份证，另一个在远处警戒，一旦嫌疑人有任何异动，远处的无人机就会对他实行打击。
覆盖全地区的卫星信号给无人机的现场视频即时回放提供了保障，随着卫星的不断升空，我们还可以向周边国家承接外包的治安巡逻。
随着技术的不断成熟，无人机的制造能力也开始大幅度提升从最初的每天只能制造出十架，到现在的每天能生产百架以上，未来我们的生产能力如果能达到日产千架万架无人机，那么制霸整个非洲大陆乃至整个星星都已经不是梦想。
在小马团队的不懈努力下，无人机的续航能力已经能够跨时代的达到了50公里范围，并且在我的授意下，在地区各地都建设了太阳能充电站，一是为各地巡逻的无人机随时进行充电，二是也为未来的电动汽车的普及，提前建设好补给站。
我们的发展方向直接跳过了燃油时代，进入了电气时代。
由于受电池技术的限制现在的充电时间还很长，所以各个地区的太阳能充电站全部实行换电模式，即有专门的工作人员为无人机进行更换电池的操作，未来汽车也打算采用这样的换电模式。
这样就大大的提高了工作效率，让充电的等待变得和加油一样方便快捷。小马对我提出的跨时代的模块化设计非常推崇，几乎所有型号的无人机都使用统一端口的电池设计。
这样更大的增加了效率，一架电池快要耗尽的无人机飞到充电站，由工作人员换电池，整个过程不超过一分钟就可以继续升空执行巡逻任务。
电动汽车也是同理，整个换电过程不超过三分钟，把旧的电池扔在充电站，换上新的电池就可以离开。
整个地区在太阳能的加持下，成为了一个类似于科幻世界中的全电气化的世界。
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