春节过后，送走了家人，禹天开始了忙碌。
对他来说，91年是夯实基础、蓄势待发的一年，92年，随着改革的春风吹遍华夏大地，万物开始复苏，自己开始大展宏图，发展和做大事业，带动更多的人走在正确的发展道路上，奔向更好的未来。
这段时间，媒体新闻都离不开一位88岁的老人，他在视察武昌、鹏城、珠海、魔都等地并发表重要讲话，提出“基本路线要管一百年，动摇不得......”；
“判断各方面工作的是非标准，应该主要看是否有利于发展社会主义社会的生产力，是否有利于增强社会主义国家的综合国力，是否有利于提高人民的生活水平......”；
“社会主义的本质，是解放生产力，发展生产力，消灭剥削，消除两极分化，最终达到共同富裕。”
老人家不辞辛苦，为华夏走上具有自己特色的市场经济发展道路奠定了思想和理论基础，从此掀起了华夏经济高速发展的大潮。
............
报纸上有一条并不太引人注目的新闻，“中央经济考察小组近日赶赴HN省，实地调研HN经济发展状况......”
禹天心想，上层开始重视了，自己的心思没白费。
燕大调研小组经过几个月的深入调查，掌握了不少一手资料，年前已经递交给上层；
数字可以说是触目惊心，资料显示，海南至少80%以上的房地产公司都是皮包公司，利用各种手段套取银行资金，加杠杆炒高地价，快速脱手赚取差价，然后重复操作，风险归银行，收益归个人，其中存在大量腐败和利益输送行为；
15%左右的地产公司资金来源于大型国企的小金库，倒卖地皮获得收益有部分流失到个人手中；
来自社会闲散资金和海外资金不到总体的5%，正常开展地产开发行为的房地产公司占比不足2%......
三亚旧城区的土地不在禹天的开发蓝图里，一些企业和个人通过各种手段，从市政府手上拿到土地，借助三亚大开发的良机，开始了疯狂炒作。
罗威国向燕京提交《港岛房地产市场的经验得失》报告，内容结合了RB房地产开发的经验和教训，对HN目前的房地产开发现状提出风险预警。
三亚沿海土地的精华都被划入一期综合整治开发规划之中，在道路、海港码头以及六通一平的基础设施建好以前，不准备拿出来招商。
中标总体规划项目的是新加坡一家知名的地产规划设计公司，提交的初稿被禹天一通臭批，“理念粗鄙疏陋，毫无新意和诚意”、“目光短浅，对未来新技术的应用毫无预见性”、“视野狭窄......”，“建议更换合作对象！”
禹天最后一句话吓坏了对方，连忙出动高层道歉，派出精英团队，重新规划设计......
最后拿出的方案，禹天看过以后，总体上还算满意。
三亚凤凰机场还在建设中，要到93年底才能完工，正式投入使用得等到94年；
从机场到海边、从三亚湾到亚龙湾，几十公里的南国大道正在修建中，部分路段已经投入使用，预计两个月后会全线贯通，道路全线双向8车道，中间有宽阔的绿化带隔离，路的两边设有自行车驿道和人行通道；
大东海、三亚湾的货物运输码头已经完工并投入使用，大量的建筑材料通过货船源源不断地运送上岸；
自来水厂、污水处理厂、城市备用电厂、医院、旅游专科学校等公用、民用设施都已经开建；
靠近旧城区位置的几个渔民新村已经全部建成，渔民们正欢欢喜喜地乔迁新居，在三亚湾渔港原址，为渔民新建的渔人码头再过几个月也可以投入使用了。
通过对三亚湾近海海底的地质考察，风帆酒店的坐标位置放在了后世凤凰岛的西边，要在大海礁盘之中吹填出一座巨大的人工岛。
岛四面临海，由一座长400多米、宽20多米的跨海观光大桥与南国大道相连，距三亚凤凰机场直线距离不到5公里，东北向与鹿回头公园遥相呼应，西侧为东、西玳瑁岛，北边濒临优美的三亚湾海滩。
风帆酒店的设计工作已经完成，综合考虑了海底地质结构、礁盘的稳定性、安全性以及建造成本，征得禹天的同意，主体建筑的设计高度降为248米，塔尖最高处为268米，比原定预想的321米低了50米；
三亚的总体规划中，以海岸线为基点，建筑高度从低到高，依次向外排列，268米的高度足以让酒店显得卓尔不群了，低几十米无碍大局，更何况，能节省将近一亿美元，安全性还得到了提高，禹天没有什么不满意的。
酒店分为地下两层（海平面下），地上建筑47层，合计49层；
设计采用了很多当今世界最先进的理念和材料，抗强风、强震的设计等级达到世界最高等级。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！