几乎是离开航母的一瞬间，阔日杜布老爷子直接将节流阀推满，甚至稍微一勾推到了加力的档位上。一般来说，帝国的主流战斗机虽然有加力，但也只是在原本的100%位置稍微增加点阻力，而不是采用地球模式的，需要绕一圈跳过一个卡扣以开动加力。这让张北海对阔日杜布这一老飞行员敬佩不已。
“新飞机拿来就能开，飞行手册和学习都不需要，这是什么先天飞行员圣体！”
这对于阔日杜布老爷子来说，那纯粹是基础操作。作为帝国最负盛名的飞行员，阔日杜布元帅飞过的飞机没有上千种也有几百种了，只要飞机设计师不是脑子有病，那么他在设计的时候一定不会整些反直觉的花活。
之前帝国有一款T3级的轰炸机，采用了主副驾驶员的设计。主副驾驶员正常来说应该采用连杆保持控制系统一致，或者是按钮调节飞机主操作杆。结果那个设计师非得整个花活，搞个反操作抵消和主驾驶员位优先。这个毛病测试的时候没测出来，等到上战场了暴露出来了，不少飞行员因此丧命。
那个飞机的设计团队，操作系统的设计师有一个算一个全都革职，到单位门口卖烧鸡为生了。他们这辈子以后能碰的机也只有烧鸡了。
在阔日杜布的操作下，歼-16的全部机能被展示出来。航速直接飞到了1000节，比原本的最高速度还快上25%，给张北海看的心惊肉跳。
老爷子难道也有个系统，王牌飞行员系统，战机的最高航速提升25%？
其实并不是，而是老爷子根据经验判断出来的！氢动力引擎的特点就是采用常规的工质推进模式，与重力引擎的无工质引擎不同，在最大功率输出动力的情况下，可以通过主动调整燃料和氧化剂的配比，提升其最高航速。当然，这也会导致发动机的燃料效率降低，从而降低最大航程。
加力本来就已经是提高速度，降低燃油效率了，这进一步榨干歼-16的飞行潜能，除了阔日杜布这种艺高人胆大的飞行员以外，没人能做到。
“张北海，这战机上的武装系统怎么样？咱们要不要打个靶开心一下？”
张北海直接听懵了，不是，老爷子玩的这么花的吗？打靶，这今天是军舰开放日，打靶再把那些参观的群众吓个好歹的，怎么办啊！
“那个，可以是可以，但我没提前准备靶舰，这要不改天？”
“呼叫尼特卡军港空中管制人员，请求靶舰，申请人编号XXXXXXXX，呼号猎鹰13.”阔日杜布元帅直接调整频段，呼叫空管队，真是的，我这校长还没点特权了！
事实证明，校长他真的有点特权。
不到一分钟，空管就回话了“五分钟后在XXX空域，靶舰一艘，T5级废弃军用运输船。IFF识别代码XXXX”
“这不就准备好了！”
虽然张北海坐在后座，看不见阔日杜布老爷子的脸，但是这老爷子一定是在偷着乐吧，一定是吧！
一艘废弃的军用运输船很快就被拖到指定空域，伴随着军用运输船重置IFF信号，靶舰正式准备就绪。
“张北海，你做火控官，火控雷达开机，定向扫描。顺便，跟我讲讲你的雷达和火力！”
张北海迅速按下几个按钮，雷达进入快速扫描状态并提升功率至最大，导弹也全部传输了新的火力指令，随时准备预热和发射。
“歼-16的攻击形态下，雷达系统为一台AESA有源相控阵雷达，内部编号452型雷达。常规有效探测距离为1000公里，隐身目标的探测距离为350公里。反舰火力有三枚鹰击21反舰导弹，巡航5000节，攻击8500节，射程2000公里；4枚鹰击12反舰导弹，航速4000节，射程1200公里；对空火力有6枚霹雳8B格斗弹，最高速度3600节，射程120公里，最大过载40G，攻角可以达到直角级别。”
“豁！这火力，够劲。不对啊。。。”阔日杜布一听张北海的介绍，只觉得好家伙，这火力属实是有点超标了。但是突然想起了，这歼-16判定上是算T5级战机的！
“你确定你这是T5级战机，这火力别说是T4了，T3的攻击机也没有你这火力水平吧！还有，你这雷达只有1000公里，射程怎么有2000和1200的，这不白瞎了射程吗？”
“可不白瞎，老爷子，把你的主显示屏切换到火控界面看看？”
早在歼-16出发的时候，空警-3000预警机就紧跟着起飞了。在后座上的张北海穿的可不是普通的飞行服，而是雷神锤动力装甲轻量化版本。防护和运动能力降低了，但是能够确保他在军舰外还能操控广域静寂号。
此时在空警-3000的一万公里级雷达的扫描下，那艘靶舰的详细参数和位置距离信息都通过数据链传输到了歼-16上面。这也让歼-16即使距离靶舰还有3000公里，却依旧能够进行锁定和发射。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！