而雷龙整车最大满载量更是达到了恐怖的58吨，比之六轴的都还要高一些。
我擦！
那雷龙的标准载货量实际上就跟大部分大型半挂车的满载质量差不多了。
也就是说拉三十吨货物，雷龙的续航可以达到两千多公里。
这样跟满载又有啥区别啊！
比起现场的媒体记者们，直播间的观众们此时更是激动地打字都在颤抖。
“沃日啊！本以为红星雷龙能有一千五百公里的续航已经很牛逼了，没想到直接干到了两千五！”
“买买买！！！无论多少钱我都要买一辆雷龙半挂车！”
“标准重量都已经达到了别人的满载重量，这个续航实在是太变态了！”
“意外之喜啊！别说两千五，只要有两千的续航我就已经很满足了。”
“江总，快点公布下雷龙的价格吧！如果价格不是很离谱，我肯定要买一辆！”
“······”
这些异常激动的人基本上都是在跑车的卡友们。
去年让红星制造纯电货车的也基本都是他们带起的。
如今看到红星雷龙上市，又有着如此变态的续航能力，所有卡友们都是非常激动。
他们最看重的雷龙的电池续航，竟然比他们想象中的还要高这么多。
这也让很多卡友们都想着换掉自己的燃油车，换成纯电的红星雷龙。
雷龙其他的配置已经不重要了，车子是买来拉货的，续航高又能装，才是他们那所追求的。
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