就在钱万益期待恒驰1和恒驰5能够在国庆期间上市，并且在市场上大杀四方，为他赚钱还债的时候。
意外，还是不出意外的出现了。
9月中旬的时候，钱万益代表亨达前往京城参加一场由几大部委一起召开的房地产工作会议。
其他房地产企业也都来了，如别墅园、万科等等。
会上，国家正式发布了针对房地产行业的三条红线。
这三条红线的内容和钱万益前世了解到的没有任何差别。
第1条，房企净负债率小于100%。
第2条，剔除预收款后的资产负债率小于70%。
第3条，现金短债比大于1。
在这三条红线的基础上，国家还把不同的房企划分为红、橙、黄、绿四档。
三条红线全部都踩的是红档，这些企业将不允许增加有息负债，就是不能向银行借钱了。
三条红线踩了两条就是橙档，受到的惩罚是有息负债年增长率不能超过5%。
三条红线踩了一条就是黄档，有息负债年增长率不能超过10%。
三条红线一条都没有踩的是绿档，但国家也规定它们的有息负债年增长率不能超过15%。
这三条红线出台的目的很简单，就是控制房地产企业的规模，防止他们再借钱来扩张，以达到控制房价的目的。
因为是穿越者，钱万益对于这三条红线的出台并不感到意外，反而提前做了相应的准备。
从穿越过来就一直在还债。
历史上亨达是三条红线都踩的，属于红档。
但在钱万益的努力下，现在就踩了一条，即现金短债比小于1。
其他两条都满足了。
而且这三条红线并不是立即实施，而是给了房企们一定的缓冲时间，要到明年1月1日才正式执行。
钱万益有信心，利用最后这几个月的时间，挣更多的钱，争取让亨达的现金短债比大于1，然后被划分到绿档行列。
但让钱万益想不到的是，坏就坏在他之前的还债太狠了，导致公司现金流紧张，以至于被人拿来做文章。
……
从京城回来之后，钱万益连续几天的时间都在亨达的总部办公，为即将到来的汽车发布会做准备。
突然有一天，秘书郭宁敲门进入他的办公室，急匆匆地说道：
“钱总，出事了，有人在网上发布了关于我们亨达的负面视频。”
正在忙着的钱万益头也不抬的回了一句：“你让公关部门去处理就行，后续把结果告诉我。”
“这就是公关部门那边发给我的，他们拿不定主意，让你看一下。”
钱万益只能停下手中的工作，找到郭宁发来的视频，仅看了一眼就忍不住赞叹道：
“哟嚯，这个视频还挺标题党！”
这是一个财经自媒体人做的视频，标题就是《三条红线下，宇宙第一房企该如何破局？》。
让人一看就很有点击的欲望。
视频开头，先说了国家发布三条红线这个政策的大背景。
然后转到不同的车企上，说了他们目前的情况以及面临的主要困难。
最后才转到亨达这边。
说自钱万益上位之后，亨达一改之前大规模扩张的政策，反而积极收缩并努力偿还债务。
还说亨达目前正处于转型当中，打算从一家房地产公司转型成汽车企业。
近期在网上热度极高的恒驰1和恒驰5就是他们公司的产品。
这两辆车有油耗低、续航里程高两个优点，如果能够最终上市，销量肯定不差。
视频中还出现了之前恒驰1和丰田卡罗拉进比试的画面。
看到这钱万益瞬间就明白了，一般这种视频前面说你好的，之后肯定会来一个大转折，然后专门挑你的缺点来说。
果然，视频中的媒体人话音一转，就说道：
“亨达虽然比其他房地产商提前预料到了危险，率先进行转型，但是他们目前也遇到了很大的困境，如果处理不好，很可能会有破产的危险。”
“根据亨达发布的2020年中期财报显示，他们目前的账面上的现金只有300亿多一点。这点钱对于一家号称宇宙第一车企的企业来说，甚至可以用‘现金流断裂’来形容。
“而亨达今年年底到期的短期债务就有1621亿，现金短债比只有0.18，远远低于第3条红线的规定。”
“我们再来看一下其他房企的现金短债比，大部分都是一点几二点几，好的是四点几，均高于第3条红线的规定。”
“部分低于第3条红线规定的企业，现金短债比也是0.8、0.7左右。”
“这么一对比之下，亨达显得非常刺眼，他们目前的资金缺口高达1300亿左右。”
“亨达现在这点钱不仅还不了债，估计维持公司运营都是一个难题。”
“因为他们一年的运营成本就超过了300亿元，而亨达目前能够卖掉的子公司在上半年基本都卖光了，也就亨达汽车比较值钱，而这家公司目前还一辆汽车未发布。”
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