小弗格森这边因为整个家族的产业已经决定并入星空集团，小弗格森从捷豹路虎实质离开，全面负责原来整个家族的新能源产业。
他介绍道：弗格森家族花费了100亿欧元收购了RR航空发动机公司和BAE英国宇航公司。在星空科技全面的技术支持下，目前全新的电动航空发动机项目已经开始试生产，将从2022年开始对已有的航空传统涡扇发动机进行电动化改装，预计每年将会改装并改造电动飞机1000架，每架的改造成本平均为1亿欧元；
BAE公司有着优秀的航空航天技术设备和人才，在更名为星空飞行器公司欧洲公司之后，已经根据星空科技提供的全套新型纯电飞行器的制造技术，和星空科技提供的样机，已经完成了自己公司的第一架样机制造。
这家公司是星空科技目前在星空国之外，唯一的一家新型飞行器制造公司。生产的可以垂直起降的中大型飞行器，将会不再受到大型起降机场的限制，将会在未来逐步替代机场起降的传统客货机。新型垂直起降的中大型飞行器的生产量将会在明年达到500架的产量，并将在3年内达到1000架的最大产量。
而新型的纯电飞机在短时间内还将继续生产，但销量将会大幅减少。比如华夏的919客机和来自欧洲空客的A320/A380/A340等机型，在完成纯电飞机的全新设计之后，将继续生产至少10年的时间。
罗赛斯造船厂也已经根据星空科技提供的技术，已经完成了电动万吨轮船的首次装机试航工作。这个高效性的成果得益于在今年8月份，就已经完全建成的弗格森星空电机公司。这家公司在星空科技的支援下，具备生产了150-5万千瓦永磁电机的大规模生产能力，目前已经能够满足捷豹路虎和阿斯顿马丁电动汽车的需求。
这艘实验性的万吨轮船装备了1000只‘电池1号B’型电池，最大电池容量为60万千瓦，由于电机推动的高效性，这艘轮船具有非常优异的经济性，能够推动万吨巨轮实现10万公里级别的远洋航行；
推动10万吨级别的大型轮船实现2万公里级别的远洋航行，这将是全球航运业的一个里程碑式突破。同航空市场方面一样，仅仅是每年电动轮船的建造和改造计划，每年也是一个数千亿欧元的巨大市场。
此外，德国、西班牙、奥地利、俄国等几国，电动飞机改装厂已经全部技术人员和设备到位。从2022年开始，包括英国在内的欧洲范围内，每年将会电动化改装4000架传统喷气式客货机。
加上华夏国每年改装的2000架同类飞机，在传统喷气式客机基本停产的前提下，我们将会在6-8年内完成地球上服役的客货机存量电动化改装。
德国拜尔家族的布雷默和凯特一起第三场汇报工作。
凯特介绍道：今年她负责的乌托邦基金会将会在欧洲范围内进行100个左右的万人级别乌托邦社区（小镇）的建设工作，基本上都是在原有建筑和设施上加以改造，维持最大的节约型环保理念。总投资约需要600亿欧元左右，这其中100万未来的乌托邦居民捐献、折现的财物已经超过了所需要的投资额。
布雷默介绍道：德国拜耳集团是欧洲最大的化工制药企业。在少洛先生和星空科技的支持下，新成立的星空医药生物科技公司，已经开始了先进药品和疫苗的初期生产。
按照计划将会在三个月后达到正常的产量。将能够满足德国、西班牙、英国、奥地利、俄国等星空联盟创始国居民的正常需要。更为重要的是，我们将秉承少洛先生所要求的，医疗产业作为非盈利社会服务行业的乌托邦社会属性。
在少洛的计划里，医疗产业也是在乌托邦正式在全球实现前，收割全球富裕阶层的利器之一。比如这些几大系统的阻隔性疫苗，将会基本防止所有呼吸系统、免疫系统、内分泌系统、血液系统等出现癌症病变的可能性，是一种一劳永逸的手段。理论上来说，这些疫苗的价格从它的功效上来看，几乎是用钱难以衡量的。
除了乌托邦社区的居民可以免费使用之外，其他国家和地区的公民在使用这些生产数量‘有限’的药品时，也分为了几个档次。
一个是星空联盟成员国的公民，收取优惠成本价约合每个针剂约2000欧元（4000星空币）成本；
第二是其他国家普通公民，收取每人每针剂5000欧元的正常市场价。这个措施是正常的市场行为，也是星空国从富人阶层赚取财富来进行全球性乌托邦社会建设的重要资金来源之一。
一些不公开在市场上发售的治疗癌症的特效药，则是根据网络申请并通过‘裁决者’机器人审核病情及个人家庭财政情况后，才给予治疗的。
星空国对于癌症治疗的价格是病人个人资产的五分之一，或者家庭资产的十分之一。这种一次性解除癌症病情的特效药，将是财富收割的另一重要手段，而且定价十分合理，富人或者超级富豪要付出远比穷人多得多的成本，才能保住自己的性命。
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