时间随着一圈圈的比赛而迅速流逝，转眼已经来到了下午1点钟，此时比赛已经进行了两个小时。
看台上的观众都已经坐满了，每次少洛的33号赛车通过看台，总是能响起一阵雷鸣般的欢呼声。大家一边观看比赛一边吃着自己携带的食品，有些观众甚至临时走下看台来到看台后面的大广场上，里面临时入驻了不少餐饮的商户。
按照比赛的观赏度来说，这样的国际新能源耐力赛确实没有什么太强的观赏性。不过有了少洛这个超级红星的参与，几家直播平台上少洛粉丝的关注度也一直居高不下，收视率竟然完全不逊色于晚上的黄金时间。
专业导播的能力非常强，在少洛一直领先的时间里，导播不时地把画面切换到比赛的其他场景：比如车队pit房的维修师和车队经理采访，看台上少洛粉丝的采访和互动，场外活动区的娱乐活动和商户等，也令观众们对这个比赛增加了不少兴趣。
“我们昨天晚上接到旅游局的通知可以免费入场，我们市场部的同事认为少洛先生的影响，带来的观众群是绝对可以保证的。我们昨晚临时订做了5000份烤鸭卷饼和饮料套餐，今天在11点半的时候就全部卖完了。我们上午过来看到人群数量太多，又临时紧急订做了1万份套餐，正好在12点前接上了销售。
我们估计今天销售份套餐没有问题。一份套餐是30元，加上其他产品的销售，我们全聚德餐饮公司预计今天的销售额超过60万元。因为场租费用为零，预计我们今天一天的毛利就可以超过40万人民币，相当于我们城区单家门店一个月的利润。”
全聚德餐饮魔都嘉鼎区分公司市场经理对着镜头介绍道，脸上充满了笑容。他很清楚，除了可以看得到的经济效益之外，品牌的知名度也同样共赢。
“太开心了，来看少洛的比赛，看样子他能拿下冠军呢！”
“少洛歌唱得好，人又那么帅，没想到车也开得那么棒！我太爱他了！”
“今晚我们10几个系里的粉丝群成员准备去大吃一顿，在看台上那么近看到少洛太兴奋太开心了，希望今晚的大餐也能为少洛的冠军庆祝！”
“粉丝团里的粉丝公约太好了，以前也没有一个明星这样对自己粉丝有这样具体的要求。我们今天都带来了垃圾袋，我们保证将自己的垃圾全部带走，做一个有社会正能量的粉丝！以后我们也会积极参加社会公益的！”
... ...
粉丝们兴奋中又带着自豪，大家都不希望做一个普通意义上的追星者。
吃了一个汉堡喝了杯饮料后，主持人李冰擦了一下嘴，转头向旁边的赛事顾问刘全。
“现在时间已经是下午一点钟了，看台上的观众都应该也吃饱了肚子，他们欢呼的力气也丝毫没有衰减。”李冰的语气带着幽默，“少洛的33号赛车自发车后就一直保持领先，他目前已经领先排名第2的1号赛车半圈了，更是对10多部赛车已经套圈。33号赛车拿下比赛还有悬念吗？”
刘全道：“这个结果看起来比较合理。少洛先生本身是全国拉力赛的冠军，他夺冠那场燕京站比赛是柏油路赛事，可见他在魔都赛车场这样的赛道上是有一定优势的。个人驾驶技术上的优势让他取得每圈2秒甚至3秒的优势我认为是合理的，毕竟其他车队的车手和他实力有明显差距，估计下届比赛会有不少车队会邀请职业车手参加。”
李冰又问道：“那比赛还有什么悬念吗？少洛一直领先令比赛有点乏味，当然他的粉丝不这样看。比赛接下来的看点是什么？”
“现在谈能赢下比赛还为时尚早。我私下了解的本次比赛除了去年的冠亚军、采用松下电池的通济大学车队和采用LG电池的羊城理工大学车队外，采用当代电池的鹭岛大学车队5号车，和采用比迪电池的鹏城大学车队的8号车都有很强的实力，他们分别代表了国际动力电池企业的最高水准。
根据正常的战术，车手们在前半程比赛会相对保守，后半程会根据自己的剩余电量调整自己的比赛节奏。少洛先生的赛车电池是自己组装，他们团队应该是购买了国际上最新型的单体电池自己组装成电池包来参赛。电量上应该有保证，不过稳定性上同国际大厂也许存在一点差距。
我个人看来，33号赛车后半程速度降低甚至提前耗尽电量结束比赛的情况也是存在可能，当然还有驾驶失误、赛道碰撞、电池故障等问题可能发生。”刘全的解释很专业，让观看直播的粉丝们心中又起了一些不确定。
比赛又过去了一个小时。1号赛车阴怀接到了车队的坏消息：“根据传感器发来的信号，电池只剩下四分之一的电量了，比原计划少了一点，应该是刚开始你心态过急速度太快导致额外消耗的太多了。下面的比赛你将时速降低1公里，保持62公里/小时的速度比赛，一定要跑完比赛！”
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