骑兵队沿着沮水，从荆门走出山谷，眼前的地形豁然开朗，正是荆门以南当阳以北的长坂地带。
因为最后阶段的行军速度并不赶，而且一路上前面都有配发双马，所以马匹的马力保存得都不错，人也不是很疲劳。最后出谷之前，人是卸甲徒步牵马沿河走的，钢甲暂时驮在马背上。出谷后进入开阔地带，再修整着甲上马。
对面的程普对赵云军体力的预估，显然是错了。
因为程普的一切判断，都是建立在“赵云的部队是两个夜晚加上中间一个白天，赶完从襄阳到当阳的三百里路”这个基础上的。
可事实上，赵云是在黄忠南下后不久，就开拔启程了。李素根本不是等到周泰那边急报有吴军越境才派出赵云的，是得到张松的示警时就派出了。
赵云在路上行走的时间，也就比黄忠多了整整一天半。其中在进入沮水河谷后，还坐船顺流淌了七八十里，所以人和马匹都是得到了休息的，过了临沮才进入战备状态。
整个南下时间比程普预估的多了一整天，就不会那么累，何况四分之一的里程还是在船上边睡觉边前进。
跟历史上曹纯带着虎豹骑、从襄阳南下一日一夜就狂追三百里到当阳，简直天壤之别。
穿上自己那套已经非常精良灵活的板甲后，赵云活动着指掌，感受手背上都钉了铁片的皮手套的握持效果，挥了挥用精良镔铁打造的枪刃，一股信心油然而生。
他看着面前的长坂，那居高临下又容易迂回包抄的地形，觉得哪怕以三千铁骑，击溃数万强敌也不是没有机会。似乎眼前这个战场，就是为他打造的一样。
“坂”字的本意，就是坡度比较平缓的山坡，介于山区和平原交界地带。长坂就是距离很长很广、坡度很平的长坡。
铁骑兵在这样的地形下，从荆山边缘俯冲江汉平原，就有一种类似重载卡车司机开长下坡高速路段的感受，长期踩刹车都会踩得刹车片过热、泼水到轮毂上都会“滋”地一声烤干。
要是不踩刹车，彻底放飞自我，那么阻挡在面前的敌军步兵，就会像被长下坡路段的刹车失灵卡车撞到一样，用敌人的肉体担当刹车的角色。
前方七八里地之外，程普的两万四千名东吴步兵组成的大阵，已经出现在地平线上。
显然程普也注意到了赵云，比较紧张，提前让部队停止继续前进、就地结阵。
赵云眼神冷峻地横扫过阵线，已经想好了如何节约刹车耐久度、用谁来当下坡刹车片。
喜欢三国从忽悠刘备开始请大家收藏：(m.suyingwang.net)三国从忽悠刘备开始三月天更新速度全网最快。