自若淡淡的牛：“我靠！你们快看城门楼子上面那是谁？我就说这样的庆典少不了陈总吧。”
Jerryairs：“龟龟，雷总只能坐花车，陈总直接在城门楼上观礼！”
爱吃薄荷花生米的洛某：“我就说嘛，以我们陈总的地位和贡献，绝对不会连个位置都混不到，人家雷俊还混个花车坐呢，这站城门楼子上面观礼才对嘛。”
一晚酸菜鱼你都要：“陈总牛逼！等等？刚刚陈总旁边那是红星老板娘？！怪怪，人家都是老总上去观礼，就陈总牛逼的还带着夫人一起上去。”
山中真的有只猪：“还是陈总面子大啊，他旁边除了陈嫂，好像还有许老板吧？”
热热闹闹的庆典，陈尘等城门观礼，雷总坐花车也成为了数码板块的热搜之一，
陈夫人第一次在全国观众面前亮相同样上了热搜。
不少人都在打听查询这个陈夫人苏淼到底是何方神圣，竟然有资格和陈总一起站在城门观礼，可他们查来查去，也都是寥寥几条的信息。
随着庆典的结束，11月的珠城航展也随之开始。
在开始之前，10月份还有一件事让网友开始吃瓜。
那就是保时捷在欧洲举办的70周年庆典活动上面正式亮相了一款车——保时捷taycan。
这是保时捷全球电动化战略的开山之作，可以说是凝聚了所有保时捷在电动化战略上取得的技术。
采用双电机配置，前后电机的总马力最大可达761ps，最大扭矩为1050牛米，百公里加速时间为2.8s。
为了能搞定这么快的加速度，保时捷公司还专门为这台taycan配备了一个两档的at变速箱。
至于续航能力，最高也才450km，实际表现的话，可能也就300公里左右。
值得一提的是这台车全球同步发售，大约为15万美金，加上关税和运费到国内，估计没有180万左右是下不了地的。
这台车在还没正式亮相的时候就一直饱受争议，欧洲的汽车工业明星也开始玩电动战略，而且这台车在外观上面和华夏的一台车，很像。
红星汽车在欧洲也有不少数码发烧友知道一点，所以当这个taycan上市的时候，有些人的第一反应就是红星在抄袭保时捷的设计。
华夏这边的网友可不管那么多，你保时捷是后亮相的，我们红星是先亮相的。
肯定是你们保时捷抄我们红星的设计。
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