“我看有些人呐，就是看某些公司有点不太顺眼，觉得他们什么都做，什么都掺和一手对集体发展很不利，害怕他们成为一个财阀，成为像三桑那样的集团，但你们有没有想过，这个公司做什么都能做出样子来？”
“别的不说，就这个无人机系统，下面的人从人家那里拿来技术就拿了，可拿完人家的技术，反过来说人家不该自己用，是不是有点太说不过去？”
“还有一件事，我不想知道是谁在卡红星的造车资质，你们在座的某些人记不记得半导体领域产业正是在红星的带领下才完成一次次的产业升级？”
“要我说啊，红星这是造车造晚了！”苏姓老者的话说的很重，让这个小会议室里的有些人坐立难安。
其实红星也很纳闷，新能源领域应该是国家下一阶段的主要战略发展目标之一，就算是红星在半导体领域取得了一些突破，让整体的经济发展又有了一个落脚点，但这个产业注定不是一个超级产业，全民产业，不会让国家动摇发展新能源的决心的啊。
更不会影响红星单独的汽车厂商资质审核。
但事情就是这么奇怪，红星厂房都快完工，汽车都开始路试了，汽车资质竟然还没有批下来。
卢伟奇问过市里的相关领导，市里的领导也只能苦笑着说上面还在讨论，他们是非常愿意红星能进入汽车产业来的，不然批地和政策也不会落实的那么快。
这一轮的新能源战略不仅是汽车产业之争，还是城市之争，地域之争。
毕竟其他地区都有相应的新能源汽车厂商，魔都有特斯拉，深城有byd，庐州有蔚来，大众江淮长安等厂商，山城有长安，塞力斯，羊城有广汽有小鹏，长安有吉利。
整个帝都地区有什么？就一个北汽，还是属于烂泥扶不上墙的那种。
………………
很快阿卜杜拉耶王储来华夏访问的消息又上了新闻，在新闻中还穿插着一些某工业部，信息部领导人职位变动的消息，只不过关注的人不是很多。
红星这边，张丰也是在完成了沙特，埃及方面的工作后带着安保小组以及4000万美金返回国内。
至于无人机表演团队？
谁见过，你见过吗？
整个7月对于红星来说，好消息是一件接着一件，全套智能生态链正在逐步打开国际市场，闪耀note8销量节节攀升，两个月的时间销量已破690万台，华芯国际新工厂正式投产，高端芯片产能突破20k晶圆每月。
然而好消息不止如此，8月初，正考虑红星9代命名的陈尘，隔着办公室的门就听到卢伟奇的声音。
“陈总，好消息，好消息。”
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