继续向后拉动操纵杆，呼啸的风迎面而来，攀爬的速度越来越快，角度逐渐变成45度。
一分钟后，操纵杆缓缓的复位，机头的仰角在下降，最终飞机平飞在一千米低空。
油门继续加大，看准弯弯曲曲的长江流线，径直飞了过去。
呼啸的飞机声吸引了下面人群的注意，鬼子也很郁闷，宪兵怎么没有接到通知？
脱离地面再飞翔，是人类的终极梦想，强烈的推背感带来的刺激，让张爱国肾上腺激素分泌。
就一个字，爽！
小鬼子的发动机确实厉害，不得不承认，别人是有一套的。
发动机是工业的心脏，征途还很长，现在连个铁钉都造不出来，不然也不会被冠以洋钉洋铁洋火洋油洋布，还有洋大人。
摆平操纵杆，沿着长江的走线，油门不停的加大。
张爱国没有去测试飞机的性能，一个菜鸟能飞起来就是一件幸福的事。
身上的飞行服提供着保暖，头盔防风镜，就是现在还没有氧气罩，要到民国29年，战机的升空高度增加，氧气稀薄，开始装备氧气面罩。
所幸的是没有头晕眼花的症状出现，有点天选之子的感觉。
现在的空战还集中在四千米到2500米之间，属于第二代的狗斗模式。
格斗距离距离地面较近，战机的速度和马力，容易导致俯冲拉升不起来产生坠毁。
没有做任何的犹豫，张爱国估计飞机应该可以飞到重庆的边上。
希望不会遇到国军的飞机，万一被击落，就死的不明不白。
“轰轰轰”
九五式战斗机的座舱是敞开式的，没有推拉式座舱盖。
空气中的风，吹干了汗。
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