而对于星际文明来说，宇宙文明也是同样的高了一个级别的文明存在，类似于星际文明在星球文明之间的庞大差距一般，宇宙文明与星际文明之间的差距大的不可计量。
星际文明虽然已经拥有了光飞行的能力，但是通常意义上来说，一百倍光的星际航行度，就已经是星际文明的航行度上限了，没有质的文明科技的突破，很少有星级文明能够将航行度提升到百倍光以上，这就大大制约了星际文明的活动范围。度的上限制约，让星际文明跨河系进行文明展，成为了一个几乎不可能的事情。
而宇宙文明不同，宇宙文明相比于星际文明来说，在文明科技体系上已经有了质的飞跃，一百倍的光度，只是这个层次文明的起点罢了，几千倍光，上万倍光，甚至于一瞬间跨越无数光年的星际交通大走廊，都已经是宇宙文明之中司空见惯了的通行方式。
而在诸多不同的时空科技之中，虫洞通道技术，往往是宇宙文明所掌握的高端交通技术的一种，构筑于不同星际时空之间，动辄跨越无数光年的稳定虫洞，这样的技术，即便是在宇宙文明之中，也不是什么人人都会的大路货。
而一个永久性的虫洞通道，这样的高级基础交通设施，即便是对于一个宇宙文明来说，也是一个不可多得的时空节点，建造起来不唯花销巨大，关键是难度也是极大的，不可能无限量建造的。
因为虫洞通道的建设，其选址要求是极为的严苛的，必须选在那些时空节点异常薄弱易于操作的时空位置才行，这样的位置节点往往挑选起来都是难之又难的。正式建造起来，那难度就更是高的不得了了。
所以在正常情况之下，这样的时空节点即便不是重兵把守，那也必须要严格看管起来的，不可能敞开了让谁随意使用的。即便是本星球的公民要使用起来，一次性的路桥费用也都必须是一个不菲的数字，其他文明想要使用，每次的费用就更是一个天价了！
要是像地球文明这样，整天没事了来来往往的运陨石，运基础原材料，这要是让它的原主人看到了，恐怕吐一口血什么的多半是件必不可少的事情。
正是因为了解了这些高等级文明的内幕，所以当第一次现了火星虫洞之后，司马牧龙尽管深深的怀疑这个虫洞的来路恐怕很不正常，但是，司马牧龙却并没有禁止地球文明对这个虫洞资源的开和利用。
司马牧龙绝不相信，会是某个宇宙文明为了钓地球文明的鱼，而故意拿一个永久性的虫洞通道开玩笑，那是不可能的事情。
毕竟，在宇宙级文明这种等级的高等文明的眼里，当时的地球文明这样的连星际文明都算不上的弱小文明，根本就不可能被他们看在眼里，说的不好听的，当时的地球文明举整个文明之力，连一次过道虫洞通道的路费怕是都掏不起。
所以，最大的可能就是，当初那个建造了永久性火星虫洞通道的宇宙级文明，已经早就湮灭在了宇宙文明的长河之中了，消失了不知道多少年，以至于在虫洞通道这样的重要时空节点周围，都已经找不到他的半点存在痕迹了。
这样的事情，在不知道历史已经多么悠久的大宇宙之中，早就不知道生了多少次了，所以司马牧龙虽然有些感慨，却并不觉得奇怪。
他只是在尽可能的利用这个火星虫洞助力地球文明展的同时，有意识地限制住了地球人口向虫洞另一侧不断扩散的趋势。
毕竟，在没有彻底掌握这座虫洞的所有权限之前，贸贸然的就通过这条虫洞大肆得向异域进行展，这在司马牧龙看来，只是一种找死的行径罢了。
这虫洞存在的历史不知道有多悠久了，虽然看上去还挺结实耐用的，但是到底会出现些什么状况，却是根本就无法估量的。
若是不知道情况倒还罢了，知道了情况却还不知死活的乱折腾，那才真是唯恐自己死得不够快了呢。
毕竟地球文明所在的时空，和陨石星海所在的时空，此间的距离不知道是有多么的遥远，甚至跨越了好几个大的河系也都说不定呢，地球文明在不掌握虫洞通道之前，本身根本就是无力跨越如此漫长的时空的。
一旦地球文明靠着虫洞通道的便利向陨石星海大肆扩张，一旦期间虫洞出点什么状况，那可就真的是阴阳两隔，被浩瀚的时空横切两半了，这巨大的风险，说不定就会导致整个地球文明的毁灭呢。
所以多年以来，地球文明在司马牧龙的指示之下，始终不断的在派遣这高级科研团队，依据他所提供的研究框架，对火星虫洞的结构进行着研究和分析，试图通过不间断的研究分析，找到控制火星虫洞的方法。
类似于这样的人造永久性虫洞，便于控制的控制核心，是一定会存在的，这个控制核心一旦找到，关闭虫洞，重启虫洞，检查虫洞状态，连通虫洞网络，无数的操作细节都会被掘出来，地球文明获得了这一系列的秘密，掌握了虫洞的真实状态，这才是真正的进可攻退可守，才真正掌握了主动权，能够向陨石星海文明圈进行主动的扩张。
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