有人说他葬身鱼腹，有人说他找到了仙山成了仙，也有人说他畏罪潜逃，在海外的某个荒岛上苟且偷生。
三百多年来，无数人猜测过徐福的下落，但从来没有一个人真正知道答案。
而此刻，一个自称徐福嫡系后裔的人，就躺在吴起面前。
“徐福……你如何证明自己的身份？”吴起盯着徐平的眼睛，低声问道。
徐平没有回答，而是示意老军医帮他从怀中取出一物。
那是一枚小小的青铜印信，上面刻着古朴的小篆。
吴起接过印信，借着窗外的光线仔细辨认，只见上面刻着六个字：“大秦琅琊徐福”。
印信的形状、字体、铜质，无一不透露着浓郁的秦国气息。
吴起见过不少秦国的器物，这枚印信的真伪他一眼便能判断个八九不离十。
而且，这印信上的包浆极为厚重，显然是代代相传、时常摩挲才能形成的，绝非短时间内所能伪造。
吴起将印信还给徐平，沉默良久，方才开口问道：“当年徐福东渡，究竟发生了什么？”
徐平虚弱的靠在床头，目光望向窗外灰蒙蒙的天空，仿佛穿越了近四百年的光阴，回到了那个秦并天下，波澜壮阔的年代。
他缓缓开口，声音低沉而悠远，像是在讲述一个沉淀了数百年的秘密。
“始皇帝二十八年（公元前219年），先祖受命东渡。
那一年的秋天，琅琊台下，百艘楼船列阵如云，三千童男童女白衣如雪，那场面……据族中口耳相传的记载，可谓亘古未有。
先祖登上蜃楼，回望琅琊台，始皇帝站在高台之上，目送船队远去。
先祖跪在船头，向始皇帝行了最后一拜，然后转过身去，再也没有回头。
船队出海之后，先祖按照《山海经》和古方士流传下来的海图，一路向东航行。
他们经过了数不清的海岛，遭遇了无数的风暴和巨浪，用了整整三年的时间，几乎将东海搜了个遍。”
说到这里，徐平的声音微微颤抖起来：“但是，什么都没有。蓬莱、方丈、瀛洲，三座仙山，先祖一座都没有找到。”
吴起默然。
以他的所学所知，当然知道仙山并不存在，但在秦始皇的时代，有谁敢对唯我独尊的始皇帝说“仙山是假的”？
“先祖在海上一共待了三年多。
三年多的时间里，船队损失了三分之一的船只，近千人葬身大海。
而最重要的是，携带的粮食和淡水已经消耗殆尽，如果不尽快找到陆地补给，整支船队都将覆灭。
先祖知道，如果就这样返回中原，始皇帝绝不会饶恕他。
欺君之罪，按秦律当诛三族。
而且以始皇帝的性情，先祖带出去的三千童男童女、数百工匠、三年粮食，耗费了国库多少金银？若空手而归，不仅先祖要死，所有跟随他出海的人以及他们的家族，一个都活不了。
所以在第三年的秋天，先祖与麾下所有人商议后，为了自己以及各自家族的命运，他们共同做出了一个决定：不回去了。”
吴起微微颔首，这个决定并不难理解。
对于当时的徐福以及跟随他的所有人来说，回去是必死，还会连累自己的家族，留下来至少还有一线生机，家族也不会遭到追究。
“先祖率领船队改变航向，不再寻找仙山，而是寻找可以栖身的陆地。
经过两个多月的航行，他们终于发现了一片广袤的陆地。
那片土地上气候温暖湿润，山川秀美，河流纵横，平原广阔，远比中原一个郡还要大。
当地也有一些土着居民，但还处在刀耕火种的状态，性情淳朴，武力微弱。
先祖大喜，率领船队在那片平原上登陆，降服了当地的土着后，建立起了第一座城池。
他给那片土地取名为‘和州’，给那座城池取名为‘望秦’，意思是遥望故土，不忘大秦。
此后的岁月里，先祖带领剩余的童男童女和工匠们，开始在那片土地上繁衍生息。
他们开垦荒地，种植五谷，驯养牲畜。
他们教导当地的土着农耕技术、织布方法、沥纸工艺、捕鱼之法，甚至还教会了他们如何捕捉巨鲸。
那些土着将先祖奉若神明，周边的部落纷纷前来归附，先祖的势力一日大过一日。
更重要的是，先祖带去的工匠中，有当时大秦集合天下最顶尖的船匠、铁匠、木匠、石匠。
这些人的技艺代代相传，使我们徐氏一族的造船技术和冶铁技术一直遥遥领先于倭国其他所有部落。
这也是为什么三百多年来，我们虽然人口不多，却始终能够屹立不倒的原因。”徐平将这一段早已经埋藏在岁月之中的历史娓娓道来。
吴起听到这里，目光不由自主的落在了那张造船图纸上。
他伸手将图纸拿起，仔细端详起来。
图纸上画的是一种大型海船的剖面图和结构图，船体修长，龙骨粗壮，船舱分为上中下三层，两侧设有桨孔和弩窗，船头和船尾都装有青铜冲角。
图纸旁边密密麻麻的标注着各种尺寸数据，从龙骨的选材到榫卯的拼接方式，从帆布的种类到船舵的角度，事无巨细，记载得十分详尽。
吴起虽然不是船匠出身，但他学识渊博，又在东莱郡驻扎多年，与战船打交道的时间并不短，对于船只的优劣还是有基本判断力的。
他一眼就看出，这张图纸上所设计的船只，无论在体型、结构还是性能上，都远远超过了汉军目前最先进的楼船。
“这张图上的大船，你们造出来过吗？”吴起抬头问道。
徐平微微点头，声音里带着一丝骄傲：“只要能提供足够的材料与人手，我就能将此船完整的建造出来。
这种船名为‘破浪’，是先祖融合了大秦楼船和倭国当地造船技艺之后设计出来的，前后经历了数代人的不断改良。
此船长三十丈，宽六丈，可载兵士八百人，配备二十具床弩。
船底设有密封隔舱，即使船底破损三四处也不会沉没。
更重要的是，这种船吃水深、抗风浪能力极强，可以横渡大洋。”
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