作为国民骄傲的丰佃汽车遭受如此评价，他们认为这是赤裸裸的污蔑，要求郝强公开道歉。
否则，他们将抵制未来汽车。
丰佃CEO没料到自己的评论会引起郝强如此激烈的反驳，再次公开表态：“我认为三元锂电池的安全性未必优于氢燃料电池，且在环保方面也不及后者。
若废弃的三元锂电池处理不当，将造成严重的重金属污染。”
同时，丰佃CEO以公司名义做出回应。
发表声明称，公司一直高度重视氢能源汽车的安全性，并详细阐述了他们在安全设计和测试方面的严格标准。
这一回应既展现了丰佃的自信，也巧妙地将球踢回给了郝强。
次日早上，
郝强的秘书向他汇报了丰佃CEO的最新评论。
郝强看罢，毫不客气地回应：
“论起污染，某国偷偷排放核废水，污染太平洋，还将受污染的海产品出口至我国，这是想毒害我们国家的未来吗？
至于三元锂电池的回收问题，未来科技集团有能力处理，况且这不是什么问题，更跟乘客安全没有一点关系。
而不像氢燃料电池那样，不仅直接危害到乘客安全，还会影响到周围人群的安全和破坏建筑物。
当然，我不否认三元锂电池有燃烧风险，但不像氢燃料电池那样，如同TNT有激烈爆炸风险。
如果将三元锂电池的危害性评为10分，那么氢燃料电池的危害性至少是120分。”
讨论问题的重点不一样，一个是环保，那跟乘客有什么关系。
乘客关注的是自身安全问题。
郝强不敢说三元锂电池没有危险，这是众所周知的问题。
万一哪一天出事故了，竞争对手肯定会翻旧账的。
干脆自爆弱点，显得自己的话更显真实，而不是一味地夸大。
若是什么都说自己好，普通人也不相信的。
双方都是商业大佬，虽然掐架，但都是基于事实互怼，不会随意侮辱人格。
与一般人骂街是不一样的。
这种竞争对手之间的嘴仗，未来肯定不会少的。
只不过，这一轮，丰佃CEO避重就轻，又被郝强怼回去了。
当然，丰佃汽车公司规模这么大，公关也不是吃素的。
接下来，肯定会有许多公关文章，一是维护氢燃料电池，二是抨击三元锂电池。
不过，郝强也懒得再怼了，让公关部应付就行。
该说的已经说了，氢燃料电池不可能在桦国生存下来。
如果陷入打口水仗的循环，浪费时间升级，那郝强才是真的傻了。
总有一天，他肯定要把丰佃给干趴。
哪怕干不掉，也让这个车企不好受。
郝强的这番言辞犀利的回应，进一步将这场争论推向了高潮。
与此同时，其他新能源汽车制造商也趁机发声。
一些锂电池汽车制造商强调了他们在产品的安全性和成熟度，试图在这场争论中占据有利位置。
使用锂电池的厂商，可比氢燃料电池多去了。
所以，自开始以来，郝强就占据有利位置。
郝强和丰佃CEO的言论不仅引发了技术争议，还触发了更广泛的讨论，包括新能源政策、环境保护和产业发展战略等方面。
整个汽车行业因这场论战而变得更加活跃。
这场始于一次简单采访的风波，最终演变成了一场关于未来汽车能源技术路线的全球性辩论。
破坏性也挺大的。
郝强与丰佃CEO的互怼，直接引起氢燃料电池股票震荡，两天下跌9%。
这些上市公司的老板直喊冤：“大神打架，普通人遭殃啊。”
特别是郝强的最后回复，让国民怀疑，从岛国进口的海鲜是不是真被污染了。
还真有民众拿去检测，发现岛国海鲜有问题的概率真不小。
随后，媒体进行了报道。
这下子，也直接影响到岛国进口海鲜销售，很多国民不愿意购买岛国进口海鲜。
岛国和桦国的海鲜货商可愁了：“郝强你骂丰佃就行了，怎么把我们海鲜市场拉下水了！”
总的来说，双方掐架，都有损失。
未来汽车略有影响，未来汽车在岛国可能寸步难行了。
不过，在郝强的接受范围内。
未来汽车想卖到岛国，可不是那么容易。
丰佃氢能源汽车影响最大，至少想在桦国想卖氢燃料电池汽车是不可能了，而且它的竞争对手本佃汽车也会趁机落井下石。
此外，岛国海鲜受损非常严重，他们可恨死郝强了。
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