不然别说推动飞船加速到百分之八光速，
自己在加速过程中也扛不住。
同时这个全新构造的设计也需要一种新材料来支持，
就像是室温超导材料第三材料之于室温系列电推进发动机。
所以，
在这段时间以来，莫道面对此刻这两个领域的两个问题，
绝大多数时间，还是在做材料问题的研究。
……
在智能时代之后，
求索研究院材料研究领域，基本也有遂古介入。
在莫道这里，基本就是莫道就理论层面划定一个范围，
然后交给遂古进行穷举一般的实验。
这也算是智能时代的优势，
不光是数据模拟，具体的实验操作，也能够由遂古按照确定的实验流程同时操作若干智能机器人或者智能设备完成。
然后收集到相关数据后，回到莫道手里，
然后就数据，莫道再进行一些思考，
再重新划定一个范围过后。
再进行下一轮材料试验。
而即便是在遂古的辅助下，这部分实验工作已经快了许多，材料方面的研究，也卡住了莫道超过十年时间。
莫道几乎是在为新的电推进系统，从茫茫的材料海洋中，定制那么几种材料。
……
此外，对于重核聚变实现的，理论层面的研究，莫道也从未放弃过。
至少，在他的湍流理论基础上，他需要给出一个更加完美的模型，以应用在重核聚变的约束上。
对于电推进发动机，他需要领着求索研究院相关研究团队，完成一个至少在理论上能够行得通的新构造。
时间，就这个过程中，不断流逝着。
70年，71年。
莫道没有多么急躁，只是每天相对平静的，反复思考着这同样几个问题，从不同角度反复进行尝试。
莫道主持下的，各领域相关团队的研究员们，也不太急躁，对于莫总师，他们始终抱有有些盲目的信心。
此外，对莫道来说，进度缓慢，对于一众研究员们来说，这样的超级项目能够感觉到始终往前推进，而不是始终原地踏步，就已经足够人振奋了。
而对于求索研究院的大众来说，就更没有什么着急的了，他们依旧能够感觉到，有各种或许并不跨越时代，但新的技术每天在智能时代诞生，生活，也依旧在不断发生着变化。
然后，
就在这种情况下，
远航目标中两个关键问题的解决，总算是逐渐有了一些契机。
73年，莫道拿出了一种新的室温超导材料。
除了更高的临界温度以外，其本身也有着相当的强度，和其他多个方面的优异特性。
也是莫道这十几年持续研究的一样杰作。
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