如此盛大的场面，整个江都市都看见了，当然也还有“提前”获知消息的媒体也出面拍摄到了。
直升机悬停的声浪是很大的，可是卸载却是很快，放下了箱子就飞走了，根本没有在楼顶停留。
而站在楼下仰望的人，就再也看不见箱子是什么了。
郑岚当着媒体的面，站在箱子旁，开启了箱子。随后退到一边，就看见金属箱子的顶部开始自行的向两侧打开，一阵轻微的升降机的声音响起，一个看上去像飞艇一样的物体出现在大家的眼中。
当这个像飞艇的东西上升到金属箱子顶部的高度，底板与刚才向两侧打开的顶板组合成了一个像展台一样的位置。
而此时，楼下大街上已经慢慢失望准备离去的人们，忽然在视野中就出现了一个像飞艇一样的物体，在天通空中大厦上升起。
“哦……”一大片的惊呼。因为这外观看上去和飞艇几乎差别不大，唯一的区别大概就是尾部的平衡翼，两侧有不算太长的机翼。
超大的机身是目前所知比例最大的，如果不注意看，缩小版的话更像是胖嘟嘟的飞机卡通玩具设计。
整个机身以银色为主，辅以蓝色的线条，有别于普通大型飞机白色的外观，这种银色并不显然，但也是设计中为今后铺垫的最关键。
左右平衡翼的风口组板看上去比一般飞机都大，其平衡翼的主框架显然承受的压力和冲击更强。
这些看似区别很大的设计感，完全不影响下面的精彩介绍。
等到大家都仔细的看了，拍完照，郑岚这才微笑着向大家介绍说：
“这是我们天通空中集团对外最主要的业务，空中物流的运输机南天一号货运机的模型机。”
“除了体型之外，外观和比例与我们真正的南天一号完全一致，流线型类似橄榄的设计是为了方便空气的疏导，超大的货舱空间是所有大型货运飞机的至少10倍。当然，这10倍不只是体积，而是承载的质量。”
……
“南天一号，最大的优势就在于我们先进的动能提供，可以在满载不停留的情况下，实现200到300小时的长距离飞行，而且飞行速度在保证安全的情况下，一样的超过现有的货运飞机的速度。”
“当然，价格嘛，可以留给世界各地的客户们自己去猜想。欢迎全世界的朋友光临江都市体验梦起飞的感觉。”
“另外，借此机会，天通空中物流公司将在8月30日启动拉法235年运输安排计划商洽会，地点就在江都市悦来大酒店。联系电话就是我们南天一号模型上的号码，我们盛情邀请有实力的厂商前来参加，限额100名。”
这一出，当然是叶天民和郑岚商议的结果。这台模型机是根据提供的机身框架数据来打造的，就在江源制造公司就做了，毕竟只是一个外观。
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