神武四年的夏季，大明北疆还在战争，西北无数的人在携家带口迁徙，南方却是一片歌舞升平，万国来朝，太平盛世的景象。
七月份的时候，南方七省，历经了一年半的新政改革，终于彻底完成，预计商税和地税，及关税，将高达一万万两白银，这是一个极为恐怖的数字，尤其是在古代王朝。
就算是汉人王朝最富裕的宋朝，一年的税收也没有达到过这种高度，更何况这还只是明朝七个省份的税收，华北四省，西南西北都未计算在内，如果等这些地区恢复元气后，税收估计还得再翻一倍。
而随着海禁彻底解除，西班牙和葡萄牙先后在南京成立了大使馆，两国的远洋海船也第一次来到了江南。
其后便是源源不断的商船停靠在了宁波，杭州，长江口一带的通商口岸。
短短数月时间，整个江南的商人都轰动了，犹如闻到血腥味一般杀向这些通商口岸，开设店铺，设立货站。
一船船丝绸，茶叶，瓷器甚至棉布，以及宣纸，刺绣等大量的物品，被两国商人采购，运往欧洲。
同样，两国的商人除了运来一船船的白银，还运来了香料，橡胶等一些大明没有的东西。
物以稀为贵，这些东西被运到码头后，第一时间就会被那些有远见的商人买走，运往江南各地售卖。
以前双方贸易，受限于无法直接交易，江南的海商们，几乎都只选择将丝绸，瓷器这两样抢手货运到马尼拉交易，也很少会采购欧洲的东西，都是直接运银子回来。
如今西班牙和葡萄牙的商人直接来到大明的港口，虽然首选依然是丝绸瓷器，但看见其他感兴趣的东西，也会采购一些运回欧洲去试卖，同样也开始推广欧洲的特产。
这极大的增加了双方贸易产品的种类，让那些通商口岸收取的关税也是一涨再涨，可以说这种直接贸易，对整个江南的经济刺激非常大。
而这种情况却让荷兰人要抓狂了，因为冲击最大的要属江南本地的海商，短短几个月，前往马尼拉和雅加达的商船就大减，至于前往东番岛上交易的汉人商船更是绝迹了。
可以说荷兰已经快要彻底断绝和大明的贸易了，而为了防止荷兰人狗急跳墙，西班牙和葡萄牙已经联合了起来，防止荷兰人在海上打劫。
甚至不惜警告荷兰人，若是敢动两国的商船，将直接属于战争行为，两国将势必联合欧洲诸国一起讨伐荷兰本土。
两国已经垄断了和大明的贸易权，想要拉拢两个盟友从陆地上进攻荷兰，再简单不过，所以荷兰人根本就不敢动两国的商船。
在和大明数次协商无果后，便一边积极寻找盟友，一边从世界各地抽调战船前往东方，想要让大明同意和荷兰建交贸易。
如今欧洲除了三国，也就英吉利人的海军过得去，并在积极的发展海上力量，如今的触角已经延伸到了印度洋。
作为后起之秀，对于三国海外殖民和东方贸易，英吉利早就眼馋不已，奈何起步晚，又一直被三国联手排斥，所以处境非常的艰难，现在有荷兰这个前辈愿意带他们一程，双方几乎是一拍即合。
正因为荷兰人抽调前往东番岛的战舰越来越多，让郑森也不敢冒冒然然的就进攻，不得不选择继续积蓄实力，打造更多的战舰火炮。
没办法，郑家的水师船小，想要击败荷兰人的舰队，就必须用数量堆死对方，这样一来伤亡将十分的惨重，无论是陛下还是太后，都不会允许他拿水师将士的性命去填的。
事实也确实如此，无论是张嫣，还是朱慈烺的态度，都是只能赢，不能输，宁肯慢一点，积蓄够实力后再战，也不要急吼吼的蛮干。
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因为大明拖得起，也等得起，如今龙江造船厂的规模已经再次扩大，借鉴了西班牙和荷兰的战船后，大明自己的大型海船也终于有了眉目，一旦成型下水，以大明的实力，想造多少就造多少。
一两年内，就能打造出一支规模庞大的海上舰队，到时别说荷兰那两百多艘破船，就是加上西班牙和葡萄牙，大明也不会放在眼中。
而此时的南京城，皇宫内，张嫣就正在和一众大臣商讨新建造船厂事宜。
当初，朱慈烺走时，就明确告诉过张嫣，只要龙江造船厂，一搞出大型的海船，就要在松江府再建设一座庞大的造船厂。
龙江造船厂属于皇家产业，所以松江府的造船厂，将放在工部旗下，所需费用也全部由朝廷出资。
虽然龙江造船厂内的第一艘样板大海船还没有彻底完工，完工后也还要再进行海试，但张嫣却不想再等了，因为如今的她也意识到了大海船和海军的重要性。
“启禀太后，建设新的造船厂周期长，想要等海船下水，最少也得两三年，臣建议可以先和那些海商购买一些商船，然后让龙江造船厂改装一下，这样便能快速壮大东海舰队，起码可以确保江南海域的安全。”
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