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第137章 万里长沙,千里石塘

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巡洋舰分队取得首个战果的海域,临近万里长沙。

万里长沙,泛指南海中部的大片岛礁。再往南千里之外,散布着的更大片的岛群和滩礁,则被称作千里石塘。

这些岛礁滩沙,为华夏先民最早发现、探索和开发,并被记载于古籍之中。

即便是中原王朝对其设立正式管辖,也有千年以上。主权明确,有据可考,无可非议。

不过自大航海时代开启,因处在通往中原大陆的海上要道,南海也早已被西洋列国所认知。

多国还不断的在这一地域,开展测量和调查,以致清廷曾多次就此提出过外交抗议。

而现在,这些丛生的岛礁,倒是能为两江巡洋舰分队,提供很好的掩护。在巡航捕猎的间隙,可以前往那里进行隐蔽休整。

其实眼下,法国海军在越南周边,并没有多少远洋战舰可用。

远东舰队的大中型舰船,大多数都已被孤拔带走,在大清的东南沿海作战。

留在越南的舰艇,虽然总数还有十余艘,但大多都是只能在内河和沿海活动,用于支援陆上作战的小型炮舰。

真正可出远海作战的战舰,只剩下五艘。包括一艘装甲巡洋舰,和四艘无防护巡洋舰。

装甲巡洋舰为排水量4,580吨的“成功”号,最大航速为12.7节。

无防护巡洋舰中,有一艘铁质的一等巡洋舰“图尔维尔”号,排水量达到5,690吨,航速16.9节。

三艘木壳巡洋舰,分别是2,360吨,航速15节的“拉佩鲁斯”号。2,040吨,航速15节的“香伯兰”号。和1,330吨的“凯圣”号,航速12.8节。

原本孤拔是希望将这几艘战舰,也都调到基隆助战的,特别是“成功”号和“图尔维尔”号。

可随着不断有法国商船主报告,称遭到了两江战舰的袭击。法国驻越南殖民当局认为,不仅应该留下这几艘巡洋舰,甚至需要更多的战舰来保护航路。

由于他们一时联系不上孤拔,便自作主张的进行了布置。一面分派战舰应对海上袭击,一面向国内发报请求海军拨调军舰前来增援。

根据汇总上来的信息,法国人了解到,两江活动在周边海域的,大体有两艘战舰。

而在应对海上袭击时,一般的做法有两种,被动护航,或者主动清剿。

考虑到手头的兵力有限,法国人选择了更主动一些的方式。

他们将五艘巡洋舰集中起来,分成了两支分队。

一支由“图尔维尔”号、“拉佩鲁斯”号和“香伯兰”号组成,负责在北部海域搜索敌舰。

另一支分队则包括“成功”号和“凯圣”号,从南边进行堵截。

再看陈经元他们这边,在拿到了“一血”之后,接下来的两日又连有斩获,先后收拾掉了三艘法国运输船只。

这些船都是从事向北圻的法军运输物资的,其中一艘还满载着陆军急需的弹药。

但这些船也都不大,排水量不过都是三五百吨。

为了捕获更大些的猎物,同时也需要换一片活动海域,以躲避可能会出现的法军搜捕。陈经元决定向南方进行转移,去越南南圻沿海碰碰运气。

隔天后,他们到达了西贡西南海域,马上就遇到了一个大家伙,一艘近两千吨的货船。

之后,正当巡洋舰分队处理完这个猎物,正准备离开时,了望哨发现东北方向,出现了两道煤烟。

随着距离拉近,渐可辨认出来船的桅杆数量,并隐约可见其架设的火炮和高悬的三色旗。

由此可以断定,来者是法国军舰。

消息一传开,两江战舰上的官兵们都很兴奋。出航这么久了,终于遇到敌人战舰,也总算有个像样的对手了。

将士们都用期待的目光盯向了陈经元,希望听到他下达迎战的命令,好能痛痛快快的战上一场。

陈经元怎会不知众人的想法,而且在他的心中何尝不是一样。可作为分舰队的指挥官,身负的使命却强迫他,必须要进行合理的取舍。

经过仔细的观察,已经能够辨识出两艘法舰的型号。也随即可以大体推断出,来舰的名字。

法舰那边,“凯圣”号倒还好说。两江分舰队收拾这艘只装有7门炮的三等巡洋舰,也就能比对付那些手无寸铁的商船,略费些气力而已。

但“成功”号装甲巡洋舰的存在,就是一个比较大的麻烦了。

该舰与基隆那边的“拉加利桑尼亚”号和“凯旋”号,系属同一级别。拥有6英寸的侧舷装甲,6门238毫米炮,1门193毫米炮,6门138毫米炮,以及一堆小口径速射炮和鱼雷。

两江的两艘巡洋舰若与这个敌手交锋,不论胜负,都很可能会付出不小的代价。这对后续的巡洋作战任务来说,是十分不利的。

尽管心中也有遗憾,但经过一番权衡后,陈经元还是下令舰队转舵,取东南方向加速脱离。利用己方航速的优势,甩开对手。

而法舰在追击了一阵后,发现双方的距离越拉越远。随即放弃,转而去救助漂在海上的法国商船船员。

在摆脱了法舰后,陈经元又带着舰队佯动了一大圈后,在第二天一早绕回了西贡南部海域。

可是不知道是法国人都得到了消息,进行了规避。还是另有什么别的原因,总之一整天他们都没再寻到合适的猎物。

直到1884年12月30日,幸运女神才再度降临。

巡洋舰分队于这一天内,连续捕获了两艘千吨级的法国商船。

其中特别是在傍晚时拦截到的一艘运煤船,对于他们来说,简直是一份意外之喜。

两艘巡洋舰已在海上多日,前天又为了躲避法舰,高速航行了好一阵子,正急需燃煤的补给。这天上掉下了馅饼,定要好好享用一番。

于是,在释放了法国船员后,巡洋舰分队借着夜色,带走了这艘运煤船。赶往邻近的合适海域,进行补给。

不过常言道“福祸相依”,好运也不能永远相伴。在接下来的几天里,他们就再未能有所斩获。

更为雪上加霜的是,“沧海”号的一个锅炉突然出现了故障,无法正常工作。虽然经过反复修理,但问题始终没能得到解决。

“沧海”号也因此失去了部分航速,估计最快大概只能跑出12节多些的样子了。

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