不像其他船上，少则一两个，多则七八个撑船的船夫，这条船上却没看见一个船工。
“少爷。这是铁船吧？”
沈绫罗很惊讶。
“嗯。铁船。”
“铁怎么能飘起来？”
沈绫罗难以置信。
沐南枝就淡定从容多了，拿手比划着船身一会：“排水量大概两百吨。”
金乐惊讶：“嘿，说对了，真是两百吨！”
金乐在码头上看了没多久，一个胖乎乎的家伙边跑边喊：“乐哥，来了，来了。”
来人是新街置业的黄老板，黄元。
从他的穿着打扮上，身形体态，甚至气质上已经完全看不出他是一个卡师了。
“你觉得怎么样？”
走到金乐身边，跟金乐一起看着大船。
两百吨其实都算不上什么大船，在金乐心里万吨才配得上大船的名字，奈何这世界交通很落后，水上漂的大多都是非常小的乌篷船。
“铁路公司还是不松口？”
金乐转身看了眼身后，身后是火车站的货场，此处相当于一处铁河联运的专用码头。
不过目前还在试验阶段，就只有这一处泊位。
船是黄元弄来的，是东门镇水行从银光卫东方战区手里收来的一艘旧船翻新的。银光城有制造钢铁船舶的技术，因为他们有远航需求。
“它们不感兴趣。他们真的打算修一条铁路通到东门镇？”
“我也不清楚，最近不怎么找我了。”
这几年铁山城不少人跟金乐沟通过铁路公司的事情，他们希望将铁路延伸到东门，然后是北门最后环绕银光城一周街上大道以北的那两条线。这样就形成了两条环银光城复线，可以一个方向发车，环绕一圈返回铁山城。虽然金乐不太懂铁路，不知道这样是不是真的能提高效率，但能确定一点，这能盘活铁山城修建的第九大道北边的铁路线，那两条线只能走客运，十分惨淡。
可是金乐一直拒绝，原因只有一个：地方保护主义。
铁路修到南门镇是金乐争取到的，终点就是他身后的车站。有这条车站在，南门镇就是银光城城外的物流中心，贸易中心，一旦铁路修到东门镇，恐怕两个镇在物流领域就会形成竞争。
从铁路公司角度考虑，东门镇跟南门镇是最大的两个镇，放在以前是不相上下的，这几年才逐渐被南门镇甩开，如果铁路能通到东门镇，铁路公司的货源更有保障，货运量还能增加。最重要的是，铁山城修建铁路的目的，一个是出口铁山城的物产，以前是钢铁，现在还包括大宗商量的粮食，东门和北门都有他们的市场，从南门镇卸货转运，明显不如火车直接通过去。
可是因为金乐的态度他们不能不考虑，铁路才一直没有跨过南河。
黄元虽然是东门镇人，但在金乐跟铁山城之间的博弈，他左右不了，只能选择站在金乐这边。
既然铁路不能延伸到东门镇，东门和南门之间的货物运输日益繁盛，运量受限，黄元就想到了更先进的河运方式，通过跟东门镇水行合作，弄来了这艘大船尝试。这是一艘铁船，运载量大，而且是机器船，上面有烧油的发动机，一次运载一两百吨货物，是普通小船的十几倍甚至几十倍，关键是速度快，周转快。
他在这里修建了试验用码头，技术上很成功，南河的航运条件不错，足以支持200吨级内河船只通航。
关键就是铁路公司的态度了，他们不反对，但也不支持。你可以把货物运过来，铁路公司不会拒绝生意，但也不保证铁路公司的货物一定要找机器船来运输。
怎么想能够进行铁河联运都是一件百利而无一害的合作，双方如何能达成合作，黄元就会跟水行合作城里一家机器船运公司，到时候货运的数量和效率将翻个几十倍。如果无法达成合作协议，这个决定就很难下了。因为建立航运公司可不仅仅是买几艘船那么简单，还牵扯到港口的重新修建，甚至河道的重新疏通，是一项投入十万金起步的大投资。
最后金乐想到了曾经为了将铁路修到东门镇，铁山城甚至给金乐开出允许他对到东门的铁路线参股的条件，于是建议黄元去跟铁路公司谈合伙的事情，航运公司愿意让铁路公司入股，以此来保证合作的利益。结果对方竟然也不接受，对此毫无兴趣一般。
联系到最近铁山城的态度，金乐感觉有什么事情发生了。
“可能他们真的决定要修铁路过河了。”
“你拦不住他们？”
“拦不住。”
既然对能提供东门、北门之间运输效率的航运业不感兴趣，那就说明他们已经掌握了替代方案，除了把铁路修过去之外，金乐想不到第二个办法。
之前金乐不支持他们就不敢修过去的原因是铁山城不得不依靠金乐为他们的红雾驱散装置提供核心支持，现在却不再跟金乐沟通，直接拒绝航运替代方案，说明他们已经有底气拒绝金乐了。
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