回到八十年代当航空大佬

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第89章 扛着美女跑路

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杨杰多看了几眼。

BAE146-200机型,差不多是BAE146飞机系列里面,最畅销的型号。

销售数量接近200架

机体略微有所加长,更换了更好的发动机。

发动机的推动力增加到了大约33.5千牛。

也就是起飞的重量大幅度的提高了。

但它保持了-100型的同等油耗。

这就很强大了,变形的节能。

很可惜,眼前的这一架没有完全建造好。

要不然就可以借机扣一个零件下来复刻。

杨杰顿悟:“对了,有现成的客机吗?带我去看看,我可以尝试订购一架。”

“如果效果可以,我可以和领导推荐。”

讲解员眼前一亮:“当然,这边请。”

杨杰借机扣了一块。

兜兜转转,逛了又逛。

杨杰摇头晃脑的表示,买不起.

“飞机确实挺好的,就是这2000万美元的价格,实在是太贵了。”

(其实是英国人使用英镑,为了方便理解,直接按美元计算。因为我也不知道当时的英国汇率)

讲解员也没有过多的强求什么。

毕竟已经有了10架订单。

要是好用,中国人一定会回来的。

在宇航公司签完合同后,下一站又是去罗罗公司。

曾经的大英帝国,足足有17家航空制造公司。

细分大约60家直接相关的企业,配套厂商更是数不胜数。

现如今(23年)就剩下2家。

一家叫BAE,另外一家就是罗罗。

而且两家都不再制造整机业务。

86年这会,罗罗还是制造军用飞机的。

罗罗公司最出名的,就是飞机引擎。

不管是军用还是民用,它都有各自的拿手好戏。

罗罗公司和中国一直都是老朋友,合作密切。

买了足够的客运飞机,就可以买“配套”的发动机。

英国人也知道中国引进这种高技术的发动机是干什么的。

无非就是给7、8、9、10几位爷服务。

英国人的要求也离谱,两三个发动机不卖。

要买就必须要几百个的大订单。

此外,最新发动机的型号不出售。

能卖的都是老旧的型号。

空军领导大失所望。

买三五个的目的,就是拿回去拆了仿造。

这要是几百个发动机,国家哪有那么多宝贵的外汇。

花费巨额资金,引进客机有些不一样。

国航进口的几亿一架的飞机,都是飞国外为主。

重点就是赚外汇,可以持续赚钱的那种。

军用飞机要赚钱,还是比较困难的。

发改的态度明确,谁能赚外汇,我就护着谁。

杨杰能赚港币,和一部分东南亚的货币。

所以他可以时不时的和大领导混个熟脸面。

时不时的去香港,也没有人计较。

赚外汇的特权,就是这么霸气。

这边的谈判没有具体结果,反正停留几天以后,就准备回去了。

一部分飞行员会留在英国做客机飞行培训。

还有一部分飞机,交给英国飞行员直飞鹏城机场。

英国方面会派遣专人指导培训。

谈妥了以后,杨杰也准备要回国。

他已经迫不及待的想要把飞机复刻出来。

...

张局忽然提议道:“对了,今晚有个爵禄街的演唱会。大家都打扮打扮,一起去看看。”

考察团人群欢呼:“好耶!”

爵禄街,也可以称它为伦敦唐人街。

这里聚集了大量的英国华人、华裔(都是英国人),还有几万华侨(中国人)。

考察团带有官方的性质,来英国顺带看看海外华侨。

这很正常。

更加巧合的是,这里还有名人演唱会。

在八十年代,有一句很出名的话语。

有中国人的地方,就有邓丽筠的歌声。

果然,在这里也能听到她的歌声。

最关键的是,她本人真的来到了伦敦。

她站在舞台中央,光芒四射。

那种嗓音温婉细腻的歌声,总能让你忘却一时的痛苦,留下一丝丝的甜蜜与放松。

“在这里,我希望再唱一首歌。这是一个好朋友给我撰写的歌词,希望大家喜欢。”

...

“任时光匆匆流去,我只在乎你。”

“心甘情愿感染你的气息。”

...

邓丽筠唱着唱着,就缓缓走到舞台的末端。

她已经早早的看到熟人,准备逗逗他。

邓丽筠笑着对杨杰说道:“这位先生贵姓?”

说着,就把一个话筒递给他。

杨杰接过话筒,笑着回答:“姓杨。”

邓丽筠又打趣道:“杨先生,结婚了没有。”

杨杰:“还没有!”

邓丽筠又追问道:“那有没有女朋友?”

杨杰:“有!还是两个。”

邓丽筠瞪大眼睛,夸张的说道:“有两个!”

“那请问,我有没有机会?”

“告诉你一个秘密,我至今还是单身哦。”

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