李垂文便尊重她的选择。
他给飞机找了两名空乘，另一位是资历更老的乘务员，之前是头等舱服务的，工作能力和经验都不需要质疑，更好保障了服务质量。
飞行员同样有俩，老机长带新人副机长，不过要说飞行技术，李垂文虽然没有拿到大型喷气机的执照，但他操控飞机也不见得比谁差。
最后机组人员便进行了一个短期的培训，主要是适应G650ER的布局，使用功能，提前为乘客摸清楚后，才能正式执飞。
到了所有程序准备完毕，可以起飞那天。
李垂文正好要带公司骨干们去一趟燕京。
围绕着大老的出行，就像一台复杂的机器运作起来了。
从车队抵达贵宾航站楼，到摆渡车去远机位，到登机迎接仪式，等等，仪式感都要支棱起来。
湾流G650ER舷梯旁，身着西航制服的两位空姐和洁白衬衫的机长已经在等候，大老板下车后，机长脱帽致意，空姐躬身问候。
李垂文冲他们点点头，便踏上舷梯。
G650客舱空间被分为三段，该设计最大能够容纳14名乘客，第一个舱室是两两对坐型的，主要是随员使用，第二段是独立座椅，更加私人或者办公场合。
第三段是沙发和娱乐区域，这里有大电视和冰箱，沙发还能展开了当床使用，再往里头就是洗手间，就像老板办公室里头往往带洗手间一样，可以不用，但必须要有！
基本布局就是这样，每段舱室之间都可以隔开，适当的飞机噪音也能让某些心有野马空中姐儿的嗓音被很好的掩盖住，做到激情而不失优雅！
李垂文坐在大沙发上，给他端饮料的张慧婕下蹲，裙子下是肉丝包裹的双腿，有意无意朝向他敞开，对他丝毫不设防，李垂文不经意瞥了眼，目光再来到她脸上。
张慧婕却正八经的表情，还扬起俏脸，悉心问候他：“您还有什么吩咐吗？”
李垂文笑了，就知道她丫的不可能按捺得住！毕竟首飞一日千里的成就，两颗激荡的内心也难免想要刷一刷记录嘛！
喜欢当我有了钞能力请大家收藏：(m.suyingwang.net)当我有了钞能力三月天更新速度全网最快。