“我他妈。我给总控打电话，你知道那俩人叫什么么？”
“正的叫白玉，副的叫粟义。”
“不对啊，翻译局要走肯定从帝都走啊，怎么从这走了？”
“那玩意谁知道，问村长去。但是人肯定在，你查指挥系统。”
“妈的还真有，等我问总控。”
“总控！我指挥席！今儿7855你们不是没报要客么！”
“是没有啊，怎么了？”
“01告诉我华夏翻译局的正副局长在7855上，白玉和粟义，你赶紧查，航班都延误了还没通知到，这要投诉了你们等着！”
“等会我们查查。”
“电话给我！总控，我是01马凡，这趟航班延误了4个小时，给你5分钟查出来，别跟我说等等，再等要客投诉了指标我全挂你身上！”
还得是马凡说话好使，没过三分钟总控电话就打过来了。
“指挥席查出来了，这两个人确实是，但是不在咱们的要客的库里，我们已经添加进去了。”
“净干这个马后炮。赶紧通知津门贵宾室前去保障，通知津门地服做好协同。”
马凡转过身给林亦南去了个电话：“亦南，这俩大佬确实算要客，应该一会会有地服的和贵宾室的去现场找，你能不能先帮我安抚安抚。”
“没事，我跟大佬聊得可愉快了。估计他都不想去了。不过你们这飞机啥时候能好啊。”
“反正控制跟我说是4个小时，看洋技能不能修好吧。”
“行吧。我跟你说，现场已经有准备闹事儿的了。我刚听见他们有小声密谋的。”
“干啥。。我不都给吃的给喝的，哦对还有现金补偿了么。”
“不够啊，咱公司那标准够个6啊。谁让大家觉得航空公司有钱呢。”
“阿西吧。。。你在现场帮我看着点，照顾着点大佬的情绪吧。我一会派人去接。”
马凡刚挂下电话，津门贵宾室就给指挥席来了电话。
“指挥席，我们到了现场，找到了要客，要客表示自己不需要去贵宾室，就在这里等着就好了。您看……”
“按照要客的意愿走，但是你们跟现场的商务要做好交接，重点关照一下。到时候发餐的时候别乱了套了。要客餐有专门的标准啊。”
“行，放心吧。”
“行了，这事儿就这样吧， 现场有人帮忙盯着了。”
“谁啊马凡总。”
“林亦南，听说过么？”
“好像有印象，是不是一个乘务员，停飞考上博士的那个？您咋认识的。”
“屁的乘务员，原来市场部国际中心的，考上博士辞职了。”
“行。。现场有个眼线看着也行了。那我们先弄别的了。”
“哎对了，看一眼今儿的超经还有空座么？”
“今儿前面的超级经济舱第一排还有空的。”
“把俩领导和林亦南给放到前面去。反正普通经济舱也超售了，给放上去就得了。通知地服的，重新打一张登机牌或者手改。然后把第一排的六个座先X锁了，暂时不对外放。和配载也说一下。重做一下配载，反正航班延误了，也来得及。”
“好嘞。”
X锁，是民航离港系统的一个状态，是值机主任账号权限的操作，意思就是通过指令将相关座位锁住不予对外值机，在系统中显示的是一个X的标记。除了X锁之外还有V锁，表示VIP预留座位和C锁表示最后可利用座位。
忙活完了这些事也马凡又问了一下林亦南现场两个大佬的情况，看这意思好像几个人聊得挺开心的，马凡就放心了，看了看表，延误四个小时，现在已经差不多过了两个多小时了。这个时候控制给打来了电话：
“马凡总，飞机基本修复好了，正在试机，估计时间可能差不多，试机结束没问题就可以组织旅客上客准备起飞了。”
“行，可以上客的时候通知我。”
又过了一个小时，控制说：“马凡总，现场测试没问题，可以上客了。”
“好，通知相关部门。”
“亦南，飞机修好了，可以上客了，你跟大佬说一下。”
“我跟他说了，大佬对你们这次的处理还挺欣赏，说你们这个态度很认真。”
“那你让大佬回头给公司写表扬信吧。”
“这个真可以。我一会跟他说说。”
“哎对了，地服应该给你们新的登机牌了吧。”
“给了，我看你把我跟大佬放在一块了是吗？合规么？”
“反正普通经济舱超售了，给你们放到超级经济舱也没问题。你跟大佬在好好聊聊吧。这次多谢了啊。”
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