“原来是天赋异禀。”马泽平微笑暗想。如果到时候自己还是没能得到席位，进军娱乐圈不失为一条出路。
反正自己前世还记得几首神曲，随便复制一些，再靠着老爸炒些热度，闻名遐迩不用愁啊！
结果不想这事还好。一想，他又记起了自己的馒头脸，再次精神萎靡。
就这样，马泽平一直嗨到了晚上，客人数量也从原本寥寥数人，变成后来的人满为患！
没有别的原因，马泽平出现在某家酒吧里当DJ的事早已传遍了车迷群体，基本上所有莫斯科的车迷都赶来，想混张合影签名。
而马泽平虽有心理准备，也没预料到自己的号召力如此之大。担心再接下去会出现安全隐患，他决定和所有车迷拍了张大合照发到ins上，然后从酒吧的后门逃之夭夭，只留下瓦列里边骂人边收拾残局！
到了第二天也就是周六，马泽平又乘坐飞机回到奥地利，备战红牛环赛道第二回合。
他昨天DJ当的可谓优哉游哉，车队却并不太平。莫斯科时间星期五晚上8点，哈斯官方宣布：车队任命朱里尔-卡特为策略主管，原策略主管留任车队，等待进一步分配。
车队代表伊戈尔旋即发文解释称，这只是“正常的职务变动”；斯泰纳也在媒体前表示，作为领队，他的工作就是让每个人在自己的岗位上贡献他全部的能力。
消息一出，在围场掀起了不大不小的波澜。“等待进一步分配”只是好听的说法，直言不讳地讲就是被当场拿下了！
不知内情的车迷对这个决定十分不解。纵观近几站，哈斯两名车手在策略上都没过多失误，特别是奥地利站，还给马泽平祭出了个惊天动地的红黄红二停策略，若非换胎失误，很有可能成功。
所以即使小金主不高兴，被拿下的也应该是换胎技师啊，关策略主管什么事？
不过马泽平觉得这个决定不出所料，之前招募来了很多优秀工程师，但他们毕竟不算管理人员，对车队的影响没那么巨大。所以在车队高层安插自己人，成为了马泽平父子二人早就定好的计划。
至于为什么是可怜的策略主管，只能说马泽平比较记仇，对葡萄牙站的昏厥策略耿耿于怀，选中了对方。
接着说新策略主管朱里尔-卡特，终于不是位俄罗斯人了，而是白俄罗斯人......额，这两者之间好像没太大区别。
言归正传，商者喻以利，吉恩-哈斯除非起猛了，否则不会同意车队内莫名其妙的职位变动。于是乌拉尔钾肥再度下场，答应投入200万美金，卡特由此成为了围场中第一位付费策略主管！
虽然属于带薪进组，但是并不代表“卡嗨”的荣誉称号已经预定。卡特是白俄罗斯国立大学的博士，在数学和逻辑上无可挑剔，当然策略要是只靠这两项就可以研究透，法拉利策略主管鲁埃达也不至于被骂成“智障”。卡特的能力如何，还需要看后面几个分站的表现。
哈斯的热度如风，吹了几天就过去了。进入比赛周，所有车迷都把注意力投入到不久的比赛上。
车队同样没闲着。班伯里的升级套件已经来到，和它们一起加入哈斯的，还有其他新东西。
望着眼前又大又美观的指挥台，斯泰纳眼睛都笑眯了，自己当了这么多年领队，总算能享受宽敞的座位！
上周三，红牛环赛道。
由于仍需再进行一个分站，各车队的P房也不用再动。马泽平还在进行日常的身体训练，就被斯泰纳一通电话叫到他的办公室里。
进入办公室，只见斯泰纳笑盈盈的，又是嘘寒问暖，又是对马泽平最近的表现赞不绝口。
“事出反常必有妖！”马泽平不知道英语老师葫芦里卖的什么药，只能打起十二分精神。
“别那么紧张！”斯泰纳说完，终于引入正题，“听说大前天你承诺搞什么‘百亿补贴’后，很多技师找到了你？”
“是这样的。”马泽平回答，心想自己帮助车队发展，对方也有意见吗？
斯泰纳又问：“你当时说车队上下，只要有设备方面的需求，都可以找你？”
“是的。”
马泽平说完，惊愕地发现斯泰纳支支吾吾起来，不由猜到了他的诉求：“冈瑟，不会你也要买东西吧？”
斯泰纳见对方戳破了，说道：“能不能买个新指挥台？我们的旧指挥台不但仅能容纳3个人，指挥台上的数据也不如其他车队，这对比赛造成了很大影响......”
“就这点事啊！”马泽平笑道，“小事，我保证下周末，你就能坐上7座豪华指挥台！别说指挥，你在指挥台上吃饭都不成问题！”
斯泰纳说道：“7座？指挥台上哪需要这么多？”
“冈瑟，你不会是小指挥台坐习惯了，不知道真正的人员配置？”马泽平掰着手指头，“你、西蒙、礼雄、查尔斯、加里......还有新来的朱里尔！总不见得让人家刚来，就觉得我们车队的指挥台，连大学的座位都不如吧！”
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