随着飞船的移动，曲率泡和空间虹吸效应，让飞船飞过的空间出现了一个撕裂的轨迹。
这个撕裂的空间轨迹，并不会存在很长时间，就会被空间张力重新愈合。但是空间轨迹愈合的过程中，小宇宙也同步运动了起来。
给人的感觉就好像是这艘不起眼的小飞船，竟然拖动着一个比它大无数倍的三维空间，在两个不同的空间内极速飞驰。
但是仔细看就会发现，处于平行空间的小宇宙上，此时也出现了一个缺口。强大的空间能量进入小宇宙之后，会被引导到这个缺口向着四维空间喷射，从而抵消四维空间的势能压迫，推动小宇宙同步移动。
小飞船并不是拖着小宇宙移动，它移动只是为了与小宇宙保持一致，随时随地给小宇宙提供空间能量而已。
这个就是陆平借鉴磁悬浮技术，设计的出的空间能驱动方式。飞船就相当于磁悬浮的轨道。
它和小宇宙之间的连接通道，时时刻刻都在移动。也就是说，飞船无时无刻都开启着空间切割装置，无时无刻都在从三维本宇宙转化空间能量，无时无刻都在向小宇宙提供能量。
它也可以认为是小宇宙的空间引擎，不过这个引擎只提供能量，真正让小宇宙动起来的，还是这些能量在四维空间反推做功。
现在的小宇宙在四维空间的推进方式，只相当于人类最原始工质推进，靠的是能量的反推驱动小宇宙产生位移。
这种反推驱动的效率是极其低下的，模型中的小宇宙推进的十分缓慢。
理想的状态是利用空间能让小宇宙在四维空间内，做到超光速飞行。包括曲率飞行、空间跃迁等等方式。
不过万事开头难，陆平这样设计并不是要这样实践。
这个模型只是为了验证磁悬浮的设想，实现从三维本宇宙向小宇宙输送能量的可能性而已。他将这种能量输送方式称作跨纬度空间驱动。
跨维度空间驱动模型验证成功，其应用前景绝对是非常值得期待的！
三维小宇宙有了稳定持续的外部能量供应，就可以实现很多功能。除了可以机动之外，还能给自己在万层构建防护，甚至增加对外攻击能力。
小宇宙是可以移动了，同时也让陆平展开了新的思考。
小宇宙与三维本宇宙同处于四维空间内，它的移动是基于四维坐标系内的移动。
前文说过，四维空间包含了无数的三维空间。三维本宇宙只相当于四维宇宙的一个剖面或者投影，一旦小宇宙在第四个坐标轴产生位移，那它就会彻底脱离三维本宇宙。
这种情况下，能量通道被切断，小宇宙失去了能量供应，就会失去动力永远停留在某个四维坐标上。
如果把这个四维坐标做一个切面，对应的就是其他的三维宇宙。也就是说，小宇宙通过第四坐标轴到达了其他三维宇宙。
这时候就有了新的问题产生。
小宇宙此时已经没有了能量供应，它内部的熵增效应将会无限增加，内部的一切包括小宇宙自身，很快就会达到热平衡状态，寂灭成无序的中性能量。
想要让小宇宙保持稳定，就得在小宇宙被寂灭前，与对应的三维宇宙之间开辟空间通道，然后向三维宇宙内投放空间驱动器。
这是以人类目前的科技，所能实现的穿越平行空间的办法。这个办法太麻烦了，穿越的第四坐标轴距离，取决于小宇宙的寂灭时间。
理想的状态应该是，小宇宙不需要从三维空间补充能量，直接从四维空间摄取空间能量，在四维空间内任意驰骋。
不过这需要完成对四维本宇宙几何中心的测定，测量并计算四维宇宙膨胀系数，原理和人类建立并完善《空间论》的最后一步过程类似。
人类推导出的空能公式中，四维空间膨胀系数与三维本宇宙的膨胀系数存在一定的换算关系，但这个换算关系有一个重要的前提。
这个换算关系，只适用于三维本宇宙对应的四维空间坐标。一旦第四坐标轴发生变化，对应关系就变成了另一个三维宇宙。
这里不是说空能公式错误，空能公式按照推导过程来看，绝对是适用于多维本宇宙甚至其他多维平行宇宙的。
这里是K值发生了变化，它变成了另外一个三维宇宙的所对应的K值。另一个三维宇宙的K值，现阶段全都是未知的。
K值是目标空间膨胀速度和光速的比值，即便在三维本宇宙的不同坐标K值都会不同。对应的四维空间K值自然也不同。
再把四维空间沿着第四坐标轴切成一个个平行的三维空间，K值自然也都不同。
想要在四维宇宙内自由驰骋，就必须掌握四维空间的膨胀模型。人类目前建立的三维本宇宙膨胀模型，可以看做是四维宇宙膨胀模型的一个局部剖面而已。
完善四维宇宙膨胀模型，这显然是一个任重而道远的长期任务。人类文明现在有了完成这项工作的技术基础，眼下却没有这个时间。
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