“哇～真的太帅了！”
“我愿称之为神明！”
“此生无憾！生为华夏人，看到华夏的强大，无悔！”
“喂……你够了！每次都是这几句，我们听腻了，你换一句……”
大家边观摩，边互相吐槽，氛围十分轻松愉悦。
“好了，大家过来，我们看一看这边的直升机。”
同学们听到教练的召唤，没有停留，纷纷走向另一侧停留的直升机边上，认真的听教练进行讲解，直升机在日常中是见得比较多的，偶尔还能在上空见到，所以同学们的好奇心并没有前面战斗机的厉害。
“这就是直升机，它作为20世纪航空技术极具特色的创造之一，极大地拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品，可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。
它的最大时速可达300km/h以上，俯冲极限速度近400km/h，实用升限可达6000米（世界纪录为m），一般航程可达600～800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。当前世界上投入使用的重型直升机最大的是俄罗斯的米-26（最大起飞重量达56t，有效载荷20t）。
当前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机，其中又以单旋翼直升机数量最多。”
“教练喝水！”
“谢谢！”
辅导员不知什么时候来到队伍中间，给正在讲解的教练递了瓶水。教练喝了一口后，又开始他的科普之路，辅导员站在旁边，也听得入神。
“那么，直升飞机的发动机驱动旋翼，使直升飞机升到空中。单旋翼直升飞机的主发动机，同时也输出动力给尾部的小型螺旋桨，机载陀螺仪能侦测直升飞机的旋转角度并反馈到尾桨上。
通过调整小螺旋桨的螺距，来抵消由大螺旋桨产生的不同转速下的反作用力。双旋翼直升机一般采用旋翼相对倒转的方法来抵消由旋翼所产生的倒转力矩。
双旋翼直升机有两种类型，一种是共轴双旋翼，例如俄国生产的卡-27型直升机就是这种类型；另一种是分轴双旋翼，即分轴相对较远且各有各轴，典型代表是美国的卡-27型直升机。
双旋翼直升机也可根据其两个旋翼轴的相对位置，分为垂直式双旋翼直升机和平行式双旋翼直升机。
在这里，我们就不一一给你们讲解，日后有需求，老师会和你们更详细的去讲解这些，我们眼前这一架，就是我们前面所说的单旋翼直升飞机，大家可以看一看。”
同学们一个一个凑近开始观察，有些特别感兴趣的同学，拿着图纸在上面比划，秦安心对这些并不感兴趣，于是蹲在地上，跟胡妍燕聊天，直到教练叫集合，他们才纷纷站起来往集合地点跑。
早上的集训就这样结束了，秦安心她们并没有休息，而是去到宿舍楼下的洗发店，洗头，直到起床铃响起，他们才起身往操场走去。
下午的时间，教练们将他们凑在一起，由学校的老师开始讲解民用客机的内容，同学们有些兴致缺缺。过后，教练们经过同意之后，在同学们的目视下，将战斗机和直升机全部撤离学校，只留下了一个小小的战斗机模型……
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