二十三日一整天的战斗对于法军来讲依然很顺利，从南锡向斯特拉斯堡方向进攻的法军于上午成功拿下了萨尔堡，下午向着法尔斯堡方向逼近。
卢森堡方向的法军向南进攻阿尔萨斯-洛林西部地区，贝尔福方向的法军从阿尔萨斯洛林东南部孚日山脉的另一侧向北进攻。
法国不担心瑞士人的威胁，法瑞边境上有法国的部队牵制瑞士，在阿尔卑斯山的南部，意大利的山地部队也盯着瑞士的土地。
瑞士给第三国际带来的最大麻烦就是让第三国际不得不分出来一批部队去防御瑞士，这就导致法国与意大利用于德国与奥地利方向的部队变少了一点。
布卡德要求部队从贝尔福方向向北进攻斯特拉斯堡看似是个昏招，实际上也确实是一个不怎么好的方案。
从南锡出发的法国军队想要进攻斯特拉斯堡就必须经过孚日山脉，如果法军从孚日山脉进攻必定会对他们的进攻速度造成影响。
绕过孚日山脉只有两条路，从北边美因茨绕或者从南边贝尔福方向出兵北上。
从北边绕不现实，要先打下美因茨地区，在这期间可能还会被斯特拉斯堡方向的德军穿过孚日山脉打击法军。
没法从北边绕，那就只能想办法直接穿过孚日山脉和从南边进攻了。
从南锡出发的法军进攻部队的目标是通过孚日山脉中部的一处谷地进攻斯特拉斯堡，剩下一支二十个师的法军集团军群则是由马赫诺元帅率领从贝尔福方向北上进攻斯特拉斯堡。
从贝尔福方向可以绕过孚日山脉，从莱茵河平原进攻，向北约一百五十公里处便是斯特拉斯堡地区。
这一路上尽是平原，孚日山脉与黑森山脉分别在莱茵河的东西两侧，十分适合进攻推进。
然而方便进攻的地形为法军带来了一个致命的弊端。
倘若德国从瑞士北方的巴塞尔市向西进攻，德国的进攻部队若是突破法军的防御，那德军能直接切断法军进攻部队，包一个长长的饺子。
布卡德作为一名元帅他不可能不知道从贝尔福向北进攻的致命弊端，他会让法军这么干，那他自然也有着这么干的底气。
布卡德这么干的底气就是法军数量充足的后援部队。
比利时方向是英法联军三十个师，南锡地区法军派出了二十个师作为主力进攻部队，瓦隆卢森堡方向又是二十个师，卢森堡方向是另外二十个师，贝尔福方向也有二十个师。
整条德法战线上法军投入的部队数量有八十个陆军师，如果再带上后援部队，那这个数字会达到一百多个。
贝尔福方向的法军会有充足的后援部队设防，这是布卡德会让法军从那里进攻的最大底气。
除开他的底气，布卡德会冒险进攻斯特拉斯堡还有两个重要原因。
首先，也是最重要的一点，那就是拿下斯特拉斯堡的政治意义。
斯特拉斯堡是阿尔萨斯省的首府，阿尔萨斯-洛林地区是阿尔萨斯与洛林这两个地区的统称，洛林省的梅斯已经被法军拿下。
不过拿下梅斯的消息跟拿下南锡市的消息正巧撞在一起。
拿下斯特拉斯堡对法国人来讲意味着法国收复了离去多年的阿尔萨斯-洛林地区，这对于法军士气的提升是重大的。
布卡德本人也能涨一波名誉。
其之二，贝尔福方向的集团军群指挥官为马赫诺元帅。
索雷尔派与马赫诺关系不和，让他率领进攻部队即使被德军包围了布卡德也不担心。
赢了，功在他布卡德身上，输了，责在马赫诺身上。
巴登方向的德军注意到了法军的动向，巴伐利亚集团军群的领导层确定法军的目的是向北进攻斯特拉斯堡后便计划着集合一批部队从瑞士的巴塞尔试着进攻法军，包个饺子。
这只是一次尝试计划。
北方比利时战线的法军就更加顺利了，瓦隆大区南部被法军拿下，法兰德斯大区的西部地区也被法军拿下，现在法军的进攻目标是布鲁塞尔这座城市。
拿下布鲁塞尔后这一支法军不会去管东边的德军，他们的主力会继续向北进攻荷兰与不列颠的同志会师。
《前进报》的电台每天都会播报前线的情况，德国人民听到的战报清一色的是“溃败”，然而德国人民并不埋怨德军无能，大多数人把责任怪罪到法国身上。
称是“法国人的偷袭”让德国节节败退。
比利时方向与荷兰那边有德国支援的战线要稳定许多，荷兰方向的德军最劣势的地方不在地上，而在天上。
德国空军西部战区的大部分被安排到了莱茵兰地区执行任务，相对应的荷兰方向的空军数量要少许多。
这一情况就导致地面部队经常被飞机犁地。
不列颠的空中优势弥补了他们陆军上的劣势。
北海上这两天风平浪静天气很好，不列颠空军抓住机会骚扰德国舰队。
德国的公海舰队在海洋上搜寻着不列颠舰队的踪迹，德国的潜艇部队被派往挪威海附近打击第三国际与俄国的贸易路线。
进入三九年年内德国人就盯上了第三国际与俄国的贸易路线，德国的潜艇在挪威海发现了行踪不明的轮船。
现在就是德国的潜艇打击商船的时候了。
不列颠联盟知道那条航线会被德国人打击，所以他们也在想办法找个另一个道路来维持与俄国的贸易。
喜欢从德皇的司机开始征服世界请大家收藏：(m.suyingwang.net)从德皇的司机开始征服世界三月天更新速度全网最快。