而且不需要机场这种麻烦的基础设施，随时随地都可以起飞的魔力部队显然比飞机更加方便快捷。
虽然一开始轰炸任务是轰炸机专属，但后来魔力部队将这个任务也给揽到了自己的肩上，用他们的特制炸药和高爆榴弹去轰炸敌方目标。
林尚舟不认为这两种爆炸物能比高质量航弹还牛逼，但很可惜是威力更大的航弹是在军方需要的前提下出现的，军方并不重视飞机，自然就不会出现威力更大的航弹。
除了性能问题，另一个主要原因便是人心。
魔力部队不会眼睁睁的看着飞机得到发展并在最后取代自己的地位，所以自飞机更早出现的且在军队中占有更强话语权的魔力部队自然而然的就会去排挤飞行部队的生存空间。
福尔贝克告诉林尚舟，正常魔力部队飞行高度的极限在两千米到三千米之间，而德军当时轰炸机的飞行高度在五千米左右，也就是说魔力部队本身是没必要去抢轰炸机的活，可他们还是那么做了这种几乎可以说是无赖的行为。
这就足以表现魔力部队有多么排挤飞行部队。
德国不重视空军的现象可以说明出这个世界其他国家对空军的态度也是大差不差的，都是不太重视。
他们不重视，但林尚舟知道空军的重要性，所以在从福尔贝克那里打听到了飞行部队的驻地在哪里后，他便决定和德国的飞机设计师见过面后就抽空去一趟那里。
一方面他想见见红男爵，另一方面是将这群不受重视的飞行员拉拢到自己这边。
想要发展飞机，飞机设计师少不得，优秀的飞行员更少不得。
了解到自己想知道的事情后他就告别了福尔贝克回到了报社，回到报社后林尚舟给了鲍曼一份名单，让他查一下名单上的人和企业。
林尚舟对otl一战时期和世纪三十年代前的德国飞机制造商以及飞机设计师的了解并不多，只知道那几个出名的，比方说容克斯，梅塞施密特，亨舍尔这三位。
而鲍曼也没有让林尚舟失望，两天后便为他带来了他想要的结果。
四月十八号，鲍曼将他找到的所有资料放到了林尚舟的桌子上，林尚舟通过鲍曼查到的资料得知，大战结束后容克斯公司曾计划设计生产民用飞机并希望将其投入到民用领域，但后来因为资金问题而中断了研究，容克斯公司也不得不转变方向，专注于机械方面和发动机的生产。
剩下的两家公司里，梅塞施密特公司没找到，但鲍曼给林尚舟找到了在大战前和大战时期曾短时间为普鲁士和巴伐利亚生产飞机的巴伐利亚飞机制造厂，当然这家工厂现在不叫这个名字，人家转行去干家具生产和摩托车制造了。
至于梅塞施密特这人，从鲍曼找来的资料可知梅塞施密特正在这家公司里任职。
亨舍尔公司在建立初期从事过飞机生产，但后来因为资金问题中断了研究，和容克斯公司一样改变方向去生产机械产品去了，而亨舍尔本人就在他自己的公司里。
得知这样的消息后林尚舟很想立刻就去找他们，然而不幸的是，这三家公司没一个总部是在柏林的，容克斯在德绍，巴伐利亚那家在奥格斯堡，亨舍尔公司在瓦尔纳明德。
林尚舟希望一次见到他们三人，而现在他只能一个一个的去见。
经过一番考虑，林尚舟决定让亚历珊德琳帮他这个忙，他想让亚历珊德琳请容克斯，梅塞施密特，亨舍尔三位飞机设计师来到柏林，理由他都想好了：尊贵的德意志皇帝陛下十分羡慕自己妹妹能够自由的在天空中翱翔，所以对飞机这种工具产生了兴趣。
理由很合理，亚历珊德琳也不会拒绝，但林尚舟的心里却很犹豫，因为塞西莉亚是魔力部队的一员。
他不知道塞西莉亚是如何看待飞行部队的，也不知道她会不会排挤飞行部队。
经过再三的考虑，林尚舟决定去碰碰运气，如果进展顺利那就让亚历珊德琳帮自己这个忙，自己以皇帝顾问的身份代表皇帝的名义邀请那三位设计师来到柏林。
但如果进展遇到阻碍，那林尚舟就只能自己一个一个去见他们了。
花费点时间可比让塞西莉亚讨厌自己好受多了。
喜欢从德皇的司机开始征服世界请大家收藏：(m.suyingwang.net)从德皇的司机开始征服世界三月天更新速度全网最快。