8家造船企业，基本占据了鬼子本土95%的造船产能。
但如今，吴海军工厂?、佐世保海军工厂?、舞鹤海军工厂?、三菱长崎造船所?、川崎神户造船所?、藤永田造船所?六个主要造船厂，都已经在八路军控制区域。
特别是处于广岛的吴海军工厂，不仅有正在建设的1艘航母和2艘巡洋舰，其港口还停留着大和号战列舰和4艘驱逐舰。
不过，之前八路军水雷封锁时，曾经专门对着吴县的军港布设了水雷，将这些军舰都封锁在了军港里，未能参与最近的战事。
当初2纵进攻广岛时，也曾专门派出轰炸机部队，前往轰炸这5艘停留的军舰，以免这些军舰在港口开炮，增援鬼子阵地。
不过鬼子水兵们也不是傻瓜。
眼见八路军陆军已经逼近广岛，5艘军舰不得不强行出港，其中4艘驱逐舰都触雷搁浅在港口外围。
唯有大和号，强行趟雷而出，接连中了3枚水雷后带伤退往了大阪。
也亏的大和号水密舱技术确实厉害，硬是顶着三个大洞抵达了大阪，然后排队准备维修。
为了防止泄漏的燃油污染海面，还专门将油舱里的重油抽了出来。
结果没等大和号等到维修，八路军却突然攻破大阪。
这一次，由于事发突然，大和号上的鬼子们再也无法带着军舰带伤撤离。
他们只能匆匆破坏了指挥台和一些精密零部件，销毁了一些情报文件，便搭载了救生艇向着深海逃去。
结果，鬼子海军的旗舰大和号，就这么稀里糊涂的成为了八路军的战利品。
可惜，由于连续触雷又被鬼子特意破坏，要想将大和号彻底修复入列，进入八路军海军序列，只怕至少需要10个月左右的时间。
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