不过再次回到了自己的办公室之后，托托却拿起了电话打给了正在车队工厂工作的迈克艾利奥特。
“Boss？”
“迈克，来我办公室一趟。”
“现在吗？好的，五分钟后到。”
四分钟后，艾利奥特走进了托托的办公室：“Boss你找我？”
“坐。”托托指了指自己面前的椅子。
等艾利奥特坐下之后，托托将一份新的文件递给艾利奥特说道：“你对W13的研发改进工作先放一下。”
接过托托递来的文件的时候艾利奥特还有些懵逼，不让自己在工厂盯着新赛季赛车的完善和研发，把自己叫过来就给个这个？
第一时间他就开始自省，自己这段时间是不是有什么工作做得不到位，以至于托托在22赛季开始之前准备把自己给撸下去。
我最近啥事儿都没干，为啥撸掉我呀？
然后他就看到了托托给自己的是一份预算批复文件，给了500万美元的预算。
得到这笔钱的时候，艾利奥特依旧有些搞不清状况，因为现在所有F1车队的预算帽都被严格限制在1.45亿美元。
也因此这笔钱对于所有车队来说绝对不是一笔小数目。
这笔钱甚至能直接给赛车的一个关键部位来一次大升级了。
就在艾利奥特有些好奇托托为什么要批给自己这笔钱，这笔钱到底要拿来干什么的时候，接下来托托说的话却给艾利奥特的脑子干冒烟了。
“我有些担心这个赛季赛车的设计思路出现了问题，所以我想要你现在放下手头上的大部分对于W13的完善工作，将在冬测开始之前的这段时间，以当前赛车的基础，重新设计一套侧箱以及底板。”
听到这番话之后，艾利奥特本来还有些懵逼的脑子顿时就是一顿，随后嘴角不受控制地抽了抽。
刚刚还觉得这500万有点多的艾利奥特顿时就开始头疼了起来，先不说托托为什么会突然间有了这样的想法，但是如果真的按照托托的要求来干的话，这点钱在面对托托的要求时明显有些不够了啊。
而且现在距离22年的东测也就到一个月，自己又不是哆啦A梦，往兜里一掏就能整出个牛逼的道具。
特么这是重新设计一个底板和侧箱，别说一个月的时间了，半年都算是少的，而且这给的预算也严重不足啊！
当然了，除了在心中疯狂吐槽之外，艾利奥特也有些意外，托托居然也看出了W13的设计缺陷。
当然了，艾利奥特并没有质疑托托的决定，如果托托都能看出来赛车的设计出了问题找自己聊这件事了，然后自己再站出来表达疑惑，这不摆明了说自己还不如托托懂赛车设计吗？
车队其他职位的工程师这么说可能没什么，但是作为车队的技术总监，埃利奥特不能这么说。
而且现在时间和预算这件事埃利奥特也不敢提，因为他也知道，因为预算帽的限制，现在车队在赛车研发投入方面不可能像是以前那样豪掷千金了，估计托托比自己都还难受。
所以接到了托托的任务之后，埃利奥特只是有些疑虑地说道：“真的要我现在抽身吗？”
托托却点头十分坚定地说道：“没错，就是你。
而且接下来这两个关键部件的设计由你全权负责，不需要再向阿利森汇报了。”
“那阿利森呢？”
“他会负责继续完善W13。”
“知道了，我一个人……”
“设计部门的人你可以带走四分之一。”
“好的，那我什么时候开始新部件的研发工作？”
“现在。”
……
埃利奥特走后，托托又叫来了阿利森说了这件事。
阿利森没怎么犹豫也同意了托托的安排。
两人并没有因为这颗地雷从自己的手里转移走了或者接手了新的地雷而出现什么情绪上的波动。
其实这还是因为梅奔内部的氛围太好了。
因为这几年是一路赢过来的，可以说因为一直都在赢比赛，梅奔车队内部的所有矛盾都被胜利给压下去了。
也因此，梅奔车队内部诞生了一种不责备文化，意思就是某个工作人员犯了什么错之后，他领导和车队高层并不会因此而追责一个犯错的工作人员，甚至会主动帮他收拾残局。
只需要下次不再犯不同的错误就可以了。
也因此，两位梅奔在技术端的高层对于这件事都很坦然地接受了，并没有任何的开心或者不满。
而埃利奥特也没有因为时间和预算的不充足有什么担心，只要在规定的时间内，尽力做到最好就行了，但没有完全托托的要求，自己既不会被骂，也不会被扣工资。
而等这件事处理好了之后，托托又在自己办公室处理了一些其他的业务，等今天所有的工作都处理完了之后，托托才长出一口气。
感觉有些闷热的他将自己外套脱了下来，挂在背后的椅子上，随后托托靠在了自己的椅子上，享受着这难得的清闲。
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