大规模攻势开始后第三天，北极星中队终于获得了第一次“战斗任务”。
在简报室，他们知道了行动的发展情况。
经历了两天的轰炸，帝国陆军开始进军，在陆航部队的配合下轻松的便摧毁了前线的剩余敌军，敌人好不容易集合起来的部队在先遭受了一轮火力覆盖后已无还手之力，在帝国陆军到来后更是几乎没有成建制的抵抗，前线到处都是燃烧的残骸。
仅仅用了一天的时间，帝国便推进了很长一段距离，基本上平原区域已经没有敌军存在。
接下来，就是穿过北部的山脉，向山脉北部的城邦区进发。
但是，随着行动的进发，敌军隐藏的防御也随之暴露出来。
由于山脉的存在，所以基建并不发达，根据帝国情报部判断，能够让帝国的主要部队（以坦克和步战车为主的机械化部队）通行的道路仅有一条，这条道路沿着山谷修建，并通过一座名为“洛基”的隧道穿过北部山脉，是原本泰沃斯联盟还在时，沟通南北的重要通道。
主要道路穿越的峡谷中，“洛基”隧道的入口处，有一座前泰沃斯联盟时期留下来的堡垒，扼守着穿越山区的主要道路，有点像是古时扼守狭窄之地的关隘，这座堡垒直接挡住了帝国向北进军的步伐。
简单来说，如果不将其拔除的话，帝国机械化部队的进军就必须要绕路数百公里，从很远的另外一条公路通行再绕回来，这对于速战速决的战局显然是不利的。
其实这也是帝国在开战后的一些疏忽，没有立刻控制道路及“洛基”隧道的通行权，这下被敌人控制了，就会出现这种被迫停止攻击的情况。
其实面对这种防御，帝国军队自然能够在付出一定代价后将其粉碎，只是敌军借助堡垒以逸待劳会给帝国带去难以估量的杀伤，甚至有可能在紧急时刻摧毁隧道，完全堵死这条道路，使帝国通过该公路向剩余城邦进攻的计划流产，这显然不是上级乐意看到的。
所以军方在考虑后认为，既然现在已经掌握了完全的制空权，所以也就没有必要让陆军以身犯险去强攻堡垒——派出小股精锐装甲部队，在伞降部队与空军的配合下发动一次联合行动，摧毁堡垒的防御，攻破这座堡垒，并将其及隧道重新纳入控制。
比起强攻，这个计划似乎更加让人心动。
情报显示，敌军在堡垒周围有近程防空阵地和武装直升机部队，并且由于地形和堡垒构造的限制，需要对堡垒内的敌军造成杀伤的话，那么这次从空中的打击必须要极其精准，甚至需要接近观察情况再进行点对点的攻击。
也就是说，这次任务的空军部队，必须要接近到敌方防空火力范围内进行近距离支援。
显然，普通的飞行员，如果放松警惕的话，除了那些近程防空之外，甚至有可能在专心对地攻击的时候被MANPADS（便携式单兵防空导弹）之类的东西敲下来，所以这时候就需要一些精锐的空军部队来执行任务，确保本次任务的万无一失。
于是绿洲指挥部合计了一下，北极星打了这么长时间的酱油了，是时候执行任务了。
因此，这次空中支援行动的主攻任务就交给了拥有先进战机和出色飞行员的北极星中队。
在天还没有放亮的凌晨四点，北极星中队的成员们便坐进了自己的战机，联系塔台请求启动和滑行。
地勤团队把北极星三人的战机调试到最完美的状态，确保行动一切顺利，只不过听到今天的起飞是战斗任务之后，地勤成员们的脸色似乎都不是很好看的样子……
三架战机陆续从机位中滑出，沿着滑行道向着跑道入口出发。
在途中，设立在绿洲基地的总指挥部和他们进行了起飞前简报，向北极星中队三人补充了一些简报室中没有得到的细节。
“北极星中队，这里是指挥部，起飞前简报。”无线电响起，来自总指挥部的联络军官向王宇他们同步告知了一些更详细也是即时更新的信息：“就在两个小时之前，我们的部队尝试性趁着夜色对敌人的堡垒发动了一次小规模的攻击，但是被阻挡回来了。截止目前，堡垒的存在已经阻挡了我们的部队近六个小时时间，情报显示敌军已经开始在隧道的另一端出口处布防，如果让他们构建成阵地，那后果不堪设想，因此，本次行动不容失误。立刻起飞，在起飞后沿着航路点飞行，按照计划，在第三航路点联系预警机，他会在之后接管C＆C（指挥与控制），有任何问题吗？”
本次任务中，一号导航点是跑道延长线上的转向点，二号则是离开绿洲基地管控区的转向点，三号则是达到巡航高度准备赶往任务区域的转向点。
“收到，感谢简报内容。”王宇简单回答了一句：“有一个问题，截止目前，敌军的力量与我们的简报内容是否一致？”
“北极星，无人机观察显示，敌军正在沿着隧道向堡垒区域增兵，所以你们预计会面对的敌人数量比简报重要多，并且他们携带有单兵防空武器，保持警惕。”
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