“诸位，我知道你们为什么围堵我，不就是上个月华夏人在真空高速铁路的身上赚了60个亿美元吗？？这点钱至于让你们这么激动吗？”看到自己被这些董事们围堵的死死的，小斯威夫特只能无奈的说道。
“什么？60个亿？”周围的董事们眼睛都快要直了，难道不是20亿美元吗？
不过讲到小斯威夫特背靠江南集团，而江南集团又是华夏高速铁路发展公司里面，唯一拥有股份的私人企业，能够拿到这家公司的内部财务数据。
所以小斯威夫特的话肯定没有说错，华夏人在这条铁路上一个月的时间就赚了60亿美元。想到这里，这些董事们更加的癫狂了，一个个恨不得亲自下场施工，用最快的速度把这条管道给建起来。
有人可能会觉得奇怪，这米国联合超真空管道铁路巅峰时候的总市值都突破60，000亿了，所以哪怕他们建设起来的新铁路，每个月同样能够盈利超过60亿美元，可一年下来也不过720亿美元的利润，10年也才7，200亿，100年的时间才能把60，000亿美元的市值给赚回来，这好像也不是很多嘛！
道理很简单，因为这是华夏公司的盈利，而不是米国人的盈利。
华夏人的一个月60亿美元的利润和几万亿美元的市值来比确实不是很多，但问题是，人家是华夏企业呀，收上来的车票也是人民币。
华夏一张价值600人民币的车票，那在美国的价格可能就是600美元了，这利润岂可同日而语。
华夏人一个月能赚60亿美元，那他们一个月就能赚360亿美元，这谁能受得了呀。
所以这些董事们立刻将小斯威夫特给团团围住，逼迫小斯威夫特命令公司立刻开工。
“行，大家既然这么热情，那就坐下来谈吧！”叫斯威夫特将众人领进了会议室里面，只不过因为此时大部分工作人员都下班了，所以整个会议室里面冷冷清清的，连个招待的人都没有。
“大家想要开工，这没有问题，其实我也很想开工，可是法院的限制令摆在这里。诸位当初既然拿这玩意来恶心我，那是不是也该请诸位想办法把他从我们公司的身上给拿走了！”小斯威夫特没好气的说道。
傻瓜都知道，米国的这些所谓的环保组织，背后的掌控者其实都是各大财团和机构，因为这些环保组织最初创建的初衷，其实是为了帮助他们麾下的企业打开市场用的。
比如全世界第1个非国际性的，由私人机构自发成立的，同时在世界上闹出了大动静的环保组织，是米国的动物权利组织。
他们在1956年的时候组织了一场反对皮革制品的运动，反对人类为了自己的私欲，屠杀大量的动物，剥下他们的皮毛去制作各种皮具等等。
这场反对皮革制品的运动闹得很大，这家主子最多的时候，弄来上万人搞游行示威，同时在各种媒体上发表了一篇又一篇感人肺腑的小作文，最终成功的影响了很多人，同时还让法院下令，禁止了大量的私人皮革作坊，同时还限制了很多皮革工厂的经营范围，直接导致大量的米国皮革企业被关闭，或者是直接破产。
要是黄老板在当时的米国的话，怕不是直接就被反对的倒闭了。
那这个环保组织真的是为了保护动物这么干的吗？
怎么可能，一个刚刚成立的组织，就有办法发动上万人搞示威游行，同时还给所有的人发补贴，妥善的安排行动计划什么的，这里面最少也要花几十万美元才行，怎么可能像他们的历史简介里面写的那样，这几个动物保护主义者自发成立的组织。
实际上这个组织的背后是一家进口企业，他们在当时弄到了印度最大的制皮工厂，手中握有大量的皮革产品。
可是因为米国本土庞大且低廉的动物养殖成本，导致米国这个什么都贵的国家，唯独皮革的价格很低，米国本土的皮具价格也不贵，而印度进口过来的皮具，无论是款式还是质量都很糟糕不说，价格还没有任何优势，所以这家米国企业，基本上都是在亏本运营的。
于是他们就讲出了这么个绝招，利用环保组织来疯狂造势，最终成功的出台了一系列动物保护法，然后借助这一系列的法律成功的毁掉了米国本土的皮革产业。
皮革产业没了，但市场对于皮革的需求却不会消失，那么购买从外国进口的皮革，自然就是唯一的办法了。
于是仅仅只花了两三年的时间，印度就成了米国最大的皮革供应商和皮具出口国，这家公司赚的人都麻了，而花费仅仅只有当初的几十万美元而已。
后来各大机构和资本发现，这招简直不要太好用了，只要想尽办法，让自己的目的与环保沾上边，就可以立刻利用环保组织，逼迫整个社会舆论乃至政府的政策，按照自己的利益和意志做出相应的改变。
而最重要的是，这些环保组织还无法被惩罚。
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