场上，比赛还在继续，此刻车群已经来到了第二圈的八号弯，秦川依旧领跑，马丁跟在秦川身后，佩科则是跟在两人后面。
开启后轮预载装置，三台车一前一后全力加速出弯。
八号弯，三台车全速驶出弯道，朝着前面的九号弯靠近。
九号弯是一个超车点，上次秦川就在这里被佩科超越。
“马上来到九号弯弯角，马丁这边吸住了秦川的尾流，要在九号弯进攻吗！这条赛道并不是ktm的优势赛道，而是杜卡迪的优势赛道。”
一条小直线结束，马丁将差距缩短，赛车重新回到了秦川身后，在这条赛道ktm领跑想要甩开杜卡迪实在是太过于困难。
九号弯是左转发卡弯，出来后有一个翻身弯角，右弯十号弯。
“九号弯，马丁没有选择在这里出手，但是两人的差距已经非常近了。”
“出弯翻身，十号弯出来，马上转入十一号弯，这里非常危险，车手们要小心。”
九号弯发卡弯转入，秦川迅速翻身，这里就是之前他被佩科超越的地方，rc16贴着翻身后的十号弯内线通过，外抛到一半后减速驶入十一号弯。
十一号弯，这条赛道最危险的地方之一，秦川依旧是百分之五十的刹车，赛车稳稳进入弯道。
“十一号弯这里，秦川的倾角更低，马丁被甩开了一点点，但对秦川来说依旧很难防守。”
十一弯秦川以六十六度的倾角通过，短暂的将身后已经跟紧的马丁再度甩开一点，出弯开油，赛车驶出十一弯。
出弯，加速，秦川把车身快速拉直，再进十二弯。
十二弯十三弯，十四弯。
三个弯角秦川以极高的速度通过，在十四弯秦川再度跑出一个六十六度倾角，赛车飞快出弯。
十四弯和十一弯一样，都是需要极为小心的弯道。
喜欢骑川崎H2追高铁，校花感动哭了请大家收藏：(m.suyingwang.net)骑川崎H2追高铁，校花感动哭了三月天更新速度全网最快。