赛车:从冠军开始制霸围场

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第175章 打嘴仗

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“所以我失去了对赛车的控制,撞上了墙壁。这是一次故意的行为,而且是非常危险的行为。

不管是我还是龙浩都这么认为。我跟他(指龙浩)讲这事,他说这家伙完全就是疯了,他不认为这样做是正确的。”

然而在申迪这边,对事件的看法是完全不同的版本。

“我的车尾被撞了,接着便失去了控制。”申迪对记者抱怨道,“我并不清楚发生了什么,因为出这个弯时,我处在自己的比赛路线上。”

申迪认为诸浪军是恶人向告状。“我没有做错任何事情,相反是诸浪军在外线试图超越,接着不知道怎么就失控了,撞到了我的赛车上,所以比赛完蛋了。”

而当问及是否赞同诸浪军给他扣上危险驾驶的帽子时,申迪反击说对方的驾驶才是危险的。

“他的行为是危险的。我在那个位置上从沙坑上飞了过去,完全失去了控制。我什么也没有看见,专心的过我的弯,是他撞了了我的车上,所以我不知道他是怎么回事。”

两位怒火中烧的冤家因为这起事件被赛会调查,申迪指责诸浪军在赛道上朝他大吼大叫的处事方式太低级。

“很显然我们将会去见干事,所以我很乐意在比赛结束后以正常的方式和他交流。他在赛道上做事的方式真的是很低级的。”申迪说道。

尽管两项总冠军即将旁落,但是红虎领队霍诺安仍对车队在本赛季的表现感到自豪。必须记住,红虎HU5赛车设计严格遵循规则,季初没有配备双层扩散器吃了大亏。

魏魄在圣保罗统治性取胜,第16位发车的安赛特追到了第四位,但是主要竞争对手成风和云秦车队很大概率将会在下一站分别获胜。

赛后,红虎车队为魏魄举办了胜利庆功会,这支充满活力的团队仍然为他们今年的表现感到高兴。

“我们说过要战斗到每一圈,今天两位车手都完成了出色的工作,”霍诺安赛后对媒体说道。

“安赛特做到了一切,我们为他们在今天取得的成绩感到自豪,而今年只是他进入一级方程式之后的第二个完整年,他已经拿出了伟大的赛车联赛表现。”

“我们已竭尽全力追击云秦和成风,但在一个赛季里赢或输总是机会均等的。”

聂巍设计的红虎HU5赛车最初没有使用受争议的“双层扩散器”,但是它在揭幕战表现出的却是顶级竞争力。

但是那场比赛中安赛特与昆海轲撞车无分,还被罚下站比赛退后发车。直到楚州站,HU5才配备双层扩散器。

“回顾赛季开始的时候,在建州的处罚,扩散器,这是一个漫长的赛季,每个人都有着相同的故事。

但是我认为我们车队值得为我们取得的成绩而感到自豪,我们也为未来做出了好的构想。”

霍诺安特别为魏魄在本场比赛中的表现提出赞扬。这位33岁的建州车手在圣保罗赛道获得了个人一级方程式生涯第二场胜利。

“魏魄在前面的表现堪称超级,他是如此冷静,完成既定工作。今天他表现得非常杰出。”霍诺安说道。

“我为两位车手和车队在今年的成绩而自豪,这是我们的第五场胜利,第135个积分,所以这是一个伟大的赛季。在这样的动力下,明年我们要拿出更棒的表现。”

南湄站干事公布诸浪军和申迪第一圈相撞事件的处理结果:宣布其为比赛事件,不对任何一方进行处罚!但是,诸浪军将为他在赛道上攻击性的言行,支付元的经济处罚。

南湄站比赛的第一圈,诸浪军在4号弯弯尝试超越申迪时失控与对手相撞双双退赛。尽管事后二人言词激烈,但赛会干事在对两位车手召集调查后,认定这仅是一起比赛事件!

在这起事件中,唯一不符合竞赛精神的行为是:诸浪军在赛道上对申迪施加的具有攻击性的言行,干事认为其违法了运动规则,因此对其口头批评,并罚款美元。

而关于欧米翰在维修站带走加油管的事件,官方消息欧米翰被罚款25万元,并加时25秒,因此其比赛名次从第9跌至第12位。

欧米翰在正赛首圈事故后进站修理赛车,出站时赛车扯断了加油管,遗落的燃油被随后而来的宁威的赛车压到之后燃气熊熊火苗。

雷之神车手宁威表示,发生在第一圈的撞车事故,葬送了他登上领奖台的机会!而在维修站中压上欧米翰的燃油着火,让他的眼睛至今仍感觉灼热!

宁威今天从第五位起步,在动能回收系统的相助下火速窜升至第三左右的位置。

但不幸的是,先后和申迪以及魏魄发生碰撞,致使其前翼折断!进站更换途中更是倒霉,他刚好碰上身前的欧米翰带着加油管出站!

高品质的无铅汽油在遇到L60排气管喷出的高温后,一点便着!火焰顿时在宁威的车身燃起,情况非常危险!

两起接连的意外让宁威回到赛道已跌至末尾。不过尽管如此,他仍帮助雷之神拿到了3个积分。

回顾全程,宁威指出自己的比赛毁在了第一圈。“发生在第一圈的事故毁了我的比赛。”宁威在雷之神的官方赛后中说道。

“首先我在第一个弯撞了,接着在尝试超越魏魄时,我再次发生碰撞,失去了前翼。”

宁威回忆说,当他在欧米翰身后遭遇那惊险的一幕时,XL-24的燃油进入了他的眼睛。

“维修站中,卡在欧米翰车上的油管,抖落的燃油有几滴进入了我的眼睛,接着我便被火苗淹没,什么也看不清。我立马停车,但幸运的是火苗很快就熄灭了。”

“即便现在,我的眼睛仍感觉灼热的,但是我没事。当比赛重新开始后,我只能试车利用战术提高名次。

但至少我带回了一些分数,我感到失望,因为我确信今天我们能登上领奖台。”

队友蜚立继排位退出后,今天从第20位发车最终止步第11位,依旧没能拿到积分。

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