赛车:从冠军开始制霸围场

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第128章 没有意外

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枭龙的车队积分损失惨重,要是以现在的名次完赛,雷之神在下一站获得车队总冠军是没有什么问题的。

龙浩在第36圈第二次进站。

韦博世第37圈进站并将使用了两个阶段的软胎换为硬胎。

成风和宁威在第38圈再次同时进站。成风按照规则更换上软胎,而宁威则意外的卸下硬胎换为软胎。

雷之神车队的轮胎策略有些无迹可寻。

完成第41圈,宁威落后成风骤增至12秒,队友韦博世追了上来。

此时所有的目光对准了雷之神:未按常理而使用软胎的宁威,步步逼近的韦博世。终于在第49圈的后直道尾端,第二名由宁威换为韦博世。

最后几圈没有变故。

成风以领先韦博世和宁威15秒的优势夺得中海大奖赛冠军,凭借统治级的表现为上一站的失败雪耻。

他的队友欧米翰经历爆胎挫折后在第50圈进站放弃比赛。

雷之神车手韦博世和宁威分获亚军和季军。

第四到第八名依次为龙浩、费酷德、昆海轲、张拓为和皮文斌。

本站比赛结束后,昆海轲已经失去理论夺冠可能,韦博世落后成风扩大至7分,雷之神领先枭龙11分,本赛季车手、车队两项总冠军悬念将在两周后的南湄收官站揭晓。

龙浩赛后称自己都对奔雷赛车在正赛中表现出来的速度感到惊讶,而周六排位赛之前他还对媒体表示很担心奔雷会在这一站状态下滑。

在过去两场分站赛-新港大奖赛和瀛州大奖赛-中龙浩都最终夺取了胜利,令人感到奔雷正在回到一级方程式十支车队的前列。

“比赛很不错,”龙浩赛后说:“在大部分时间里我们几乎和雷之神的车一样快,昨天也是,我对此感到惊喜。”

“比赛刚开始的时候我还比雷之神快一些,但没有机会超越。后来他们快了一些,拉开了距离,但我今天主要的对手不是他们。”

龙浩介绍说,在看到欧米翰的赛车爆胎后奔雷一度调低了引擎转速,但后来宁威速度下降后他们又开始追赶。

“第四名已经让我非常非常满意,因为这是对前两场比赛良好成绩的确认。”

龙浩在车手积分榜上已经超过欧米翰升至第6,但他表示自己并不在意这个:“不管是第六还是第七或是第五,都一样。

当你不在争冠者的行列里是这并不重要,让我高兴的是现在有一种和上两场比赛获胜后相近的感觉。在这场没有人犯错的比赛中,我们获得第四,而且非常接近领先者。”

韦博世承认,成风所驾驶的枭龙是中海世纪赛车场最快的赛车,尽管韦博世和宁威在比赛中竭尽全力,但仍无法对成风构成威胁。

“尽管我那一侧抓地力稍差,但我的发车不太好,车轮有一点空转。后来我们只能留在相同位置上。”韦博世赛后说道。

“我们看到成风在比赛初期更强一些,我的意思是他在整个周末都要更强一些。

于是他开始带开,每圈可能快0.2到0.3秒,这肯定会让他的比赛更舒服。而对于我们来说,我们完全处在极限上试图缩小差距,但是那不可能。”

“我们试着推进,同时宁威也在试着推进,以接近成风,但是今天很不幸,成风有一辆在整个周末都更好的赛车。”韦博世说。

韦博世指出,在中海世纪赛车场轮胎起着非常关键的作用。对于他自己,除了在比赛初期使用软胎之外别无选择。

“我们决定在比赛开始的时候使用软胎,因为我们觉得我们的赛车与其他赛车不同,尤其是枭龙。”韦博世解释道。

“对于我们来说硬胎没有抓地力,赛车很难驾驭。而软胎是我们在第一阶段和第二阶段的唯一选择,也是我们的正确选择。”

不能不被提及的就是比赛尾声韦博世超过队友宁威的一幕。对此,韦博世解释说那段时间里他的赛车状态确实非常好。

“是的,那是我在比赛中最好的时刻,我很强,然后我追上并且超过他,因此这是比赛中好的一部分。但总之这不够,因为我们的对手是枭龙。”

韦博世在面向全球直播的一级方程式官方赛后新闻发布会上说。

“今天枭龙在前面,我们只能得到第二和第三名,对于车手冠军来说不太好,但是对于车队冠军不错。

争夺车队总冠军非常重要,这么想的话还是挺好。我在尝试车手总冠军,但是今年显然不可能。”

赛后成风表扬了自己的车队,感谢他们给了自己一台好车。

“整个周末车迷都站在了我们这一边,车队给了我一台超乎寻常的赛车,成绩一直在提高,整个周末赛车的感觉都好极了。”成风兴奋地表示。

“我要感谢所有来到这里的以及在车队工厂里的每一个人。驾驶这台车的感觉是梦幻般的。在大家的共同努力下我只需要完成比赛,这个周末的团队工作真的棒极了。”

成风挥舞着绑着手绳的右手道:“也要感谢车迷的全力支持,我已经赢下了比赛,希望你也能战胜困难。”

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