韦博世对于宁威在赛季初期无法跟上龙浩的步伐并不感到惊讶。
“对我，这没有什么好惊讶的。”韦博世说道，“要击败龙浩，赛车必须和你的驾驶风格实现完美的匹配。
如果你不是所有一切都做到100%，要击败他是不可能的。宁威现在的赛车没有找到完全舒服的调校，这带来了巨大的差异。而且就算是一切都是正确的，龙浩也是很难击败的。”
安塞特否认他在楚州站之后发火。
三届世界冠军安塞特的2214之旅，在楚州跌入了另一个低谷。
安塞特连续在排位和正赛中遭遇技术技术故障。特别是周日的涡轮问题，迫使他不得不从第三的位置退赛，又一次一分未得。
“我听到有消息说我踢了我的头盔，冲车队大吼大叫。我不知道这些消息都是从哪里来的。我更愿意寻找建设性的解决方案。”
安塞特周二在武夏出席2214年一级方程式赛车联赛武夏站的宣传活动说道。
“当然，当前的状况是不完美的。当我走出赛车时我不是非常开心。
但是与此同时，车队也在为陆凯达的季军庆祝。我必须讲，他真的做了非常好的工作，我对此尊重，向他致敬。”
在前6站比赛之后，队友陆凯达积54分排名车手积分榜第四，安塞特45分落后两个名次，但他表示不会放弃本赛季的总冠军争夺，
即便是当前银箭处于绝对的统治地位，银箭已经包揽前6站比赛的所有杆位和1-2名。
在2210赛季和2212赛季痛失世界冠军的龙浩认为无论是红虎还是银箭，他们获得统治性的竞争优势，任何人都无可指责，这是两支车队应得的。
“我们在过去四年看到红虎巨大的领先优势，现在我们又看到银箭也获得了类似的优势，甚至比红虎更明显，但事情就是如此。”龙浩表示。
“红虎的工作比其它车队更出色，赢得冠军是应该的。银箭当前在车队和车手积分榜中领跑，他们的工作也比其它车队更优秀，不仅仅是在引擎方面，赛车本身也同样如此。”
“有三四支车队都在使用银箭引擎，这些车队也有同样的可能性，但却被银箭套圈。”
龙浩认为这些优秀车队的杰出表现对于雷之神而言只能是一种鞭策。“他们做得很好，对我们改进工作是一种激励，因为我们明白其它车队做得更好。”
穆森凯在缺乏竞争力的枭龙赛车中感到非常挣扎。赛事总监李泊离认为枭龙车手遇到了“新人综合症”。
李泊离认为这是“新人”共性，坐在缺乏竞争力的赛车中便难以展现竞争力，灭掉了斗志。
“穆森凯在面对‘新人综合症’，他们都来自统一赛车的赛事，他们很难理解推动赛车研发去取得好成绩。
如果你没有最棒的赛车，你就不能为冠军而战。”李泊离说道，“这是他们最郁闷的。”
“其它还好。他们也正在适应，他们的表现非常稳定，他对赛车的反馈意见也提得非常好，能够帮助工程团队提升赛车性能。作为新人来说，他做得非常好。”
穆森凯队友段天才在锦城大奖赛前表示，“对车队而言，最好是拥有两位能够理解他们工作的富有经验的老车手。”
虽然段天才有所微辞，但是李泊离不认为穆森凯缺乏经验增加了枭龙车队的负担，车队正在努力走出困境提升赛车性能。
“我不认为拥有一位新人，而不是两位老手，就是更大的挑战。”李泊离补充说，
“像穆森凯这样的年轻人能够胜任大部分工作，能够为工程团队提供充足的反馈意见，能够回答工程师的提问。
但你拥有一位经验像段天才那么丰富的车手，你就能够了解得更细致，你就能够找到更多问题，从而制定解决方案。”
红虎车队经理霍诺安认为，竞争对手银箭车队今年所遇到了自家两位车手内斗的问题，将会很难以解决。
关于队友间内斗的问题，霍诺安还是有一定的发言权，因为霍诺安车队在其鼎盛时期曾经也发生过安塞特与魏魄之间的内斗。两位车手甚至在赛道上发生过碰撞。
“在这项运动中，当你有两位竞争力相同的车手的时候，这种状况几乎是注定要发生的，”霍诺安说道。
“作为一位运动员，他会想要推进，他们会想要竞争，这是不可避免的。对于他们来说，这是在做正确的事。当然，这会给车队带来一些问题，而这取决于你怎么去管理。”
“这就是这项运动的一部分，我认识到这种事是我们(车队领导)所无法改变的。”霍诺安最后说道。
宁威认为，他今年重返雷之神一级方程式赛车联赛车队的表现，被糟糕的运气掩盖了。
宁威去年结束离开奔麟后，今年返回旧主雷之神与龙浩搭档。在6站比赛结束之后，目前在积分榜上行落后队友龙浩44分之多。
上周的楚州站，他原本有望在本赛季的比赛中第一次战胜队友，结果却因为与追风车队车手强遁相撞毁掉了整个比赛，最终一分未得。
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