但是很快，成风做出1分14秒712，成为新的领先者。
第38分钟，宁威和罗曼庭开始测试超软胎。但是超软胎的单圈表现似乎并没有明显的优势，两位车手的圈速没有明显提升。
第40分钟，安塞特以1分14秒711，千分之一秒的优势超越成风升至头位，他使用的也不是超软胎，而是黄色软胎。
第50分钟，龙浩开始超软胎测试。龙浩在换上超软胎的首圈做出1分14秒448，力压安塞特夺回头位。
而成风的超软胎测试遭到了慢车的干扰。安塞特在最后一圈做出1分14秒442，反超龙浩，他使用的也是超软胎。
排位赛前的三次练习赛，枭龙车队的成风在周五两次练习赛中都获得头位。
周六第三次练习赛红虎车队安塞特第一，雷之神车队龙浩第二，成风第三名。
周六的气温相比周五有明显的提升，前三名的最快圈速都是用超软胎做出的。
第一节排位赛开始后在参加排位赛的24位车手中，红虎车队安塞特最后一个出来做计时圈，并且在个人第4圈把最快圈速提高到1分14秒661，他使用的是黄色软胎。
枭龙车队的段天才和成风排在二三位，两位车手都跑了8圈。
奔麟车队继续着慢热的特点，宁威和罗曼庭大部分时间都位居第15名左右，存在被提前淘汰的危险。
宁威在个人最后一圈才发力，名次从第16位升至第九位，确保晋级。
首节比赛被淘汰的车手是杨集，潘克劳，张拓为，萨德罗，尔维尼，霍翰飞和欧米翰。
雷之神车队的韦博世仅仅名列第15位，他前面是奔麟车队的罗曼庭。
两台雷之神赛车搭载软胎开始第二节，而非超软胎，雷之神这样的策略在本赛季属于比较高调了。
而两台枭龙赛车就直接使用超软胎开始本节排位赛。
雷之神的软胎显然是不具备竞争力的，使用超软的安塞特很快就把圈速提高到恐怖的1分14秒187。
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