从一开始，盖文就打着与莱瑟曼王国合作的主意，这些莱瑟曼女巫掌握着自己所没有的强大信仰力量与科研力量。
这么做，固然会让莱瑟曼王国在这一方面走在全费伦的前面，包括自己。
但是不要忘记了，他拥有的不仅仅是世俗中的东西，还有着命运里程碑和道路神性神力。
自己若是能凭借一己之力促成此事，命运里程碑定然会生出反应，很有可能像铺路术赋与一样，直接帮他开启相应以太铁路相关的能力或者事物，从而促进自己这一方面的发展。
命运里程碑开启的奖励，并不是随机给予的，而是有着脉络可寻找的。
典型人做神应的个人版本。
它事后会开启怎样的能力，给予怎样的奖励，是与自己在这个过程中的所作所为息息相关的。
所以，在道路方面的事务，他并不怕别人占有先机，关键是先将设想变为现实，他才有机会在这个基础上做大做强。
“梦境轨道车？在梦境中修建轨道车，转运现实中的货物与人员？这个……这个设想实在是太大胆、太匪夷所思了，指挥官大人还真是敢设想。”
“若论匪夷所思，还有比我们现在构建的图腾梦境还要匪夷所思的吗？
半个月前，谁若是告诉我，我们有可能构建一个能够将整个莱瑟曼王国笼罩的梦境，甚至以此开启属于我们的全民半位面，我绝对不会相信的。
而我们现在偏偏有了，而这一切正是指挥官大人带给我们的，现在不过是指挥官大人丢给我们的一个全新课题和设想。”
“这个计划有着很大的可能性，物质位面的物质本来就能以太化，可以在以太位面进行转运，只是耗费颇高，别说是普通人，就算是大部分法师都承受不起这种昂贵代价。
可我们现在是一个完整梦境，同时还有这物质化的半位面镶嵌在其中，若是以那些图腾之地作为目的地的话，这个计划确实是可行的。”
“另一个原因则是以太位面太过危险，尤其是对普通人，这里有太多他们无法承受与应付的狩猎者和邪恶存在，在我们的图腾梦境中，就没有这方面的担忧，他们乘坐的轨道车，可以最大程度的为他们提供庇护。”
“我们如何确保梦境道路的畅通和稳定性？无论是以太位面还是梦境，都以变化莫测着称，两者的边界又没有那么的清晰，稍微不慎整个轨道车的人，都会误入以太或者迷失在梦境中。”
那些哈斯兰女巫被盖文这前所未有的设想，震惊的半晌没有言语，因为这个设想太大胆、太超前了。
但是很快便忍不住七嘴八舌的讨论了起来，因为这个设想与她们的图腾梦境实在太匹配了。
虽然梦境中可以做到瞬移，但那只是灵魂，他们的肉体还要停留在原初之地。
像那些精类在龙橡母树上，通过以太化的方式，穿过某一片区域，那是仅仅局限于龙橡母树的。
那并不是那些精类的能力，而是龙橡母树赋予他们的临时能力，用于穿过梦境通道的，一旦离开了龙橡母树和龙橡梦境后，他们便会失去这种能力，自然没有办法顺着龙橡梦境与图腾梦境的关联，以物质的方式降临。
盖文现在给出了一个全新的解决方案。
最重要的是，这个方案并不是空空而谈，而是凭借他们现有掌握的资源，是有可能实现的。
但是很快，她们又发现了新难题。
如何确保这种梦境轨道车的安全性，若是她们亲自出手的情况下，问题不大。
可是她们总不能拴在这些新生工具上，让它们自行运转才是王道。
让那些普通人或者普通莱瑟曼女巫，就能够自行解决，只有超出他们能力范围，她们才会考虑出手。
毕竟莱瑟曼王国说大不大，说小不小，涉及二十多万平方公里，数百万人口。
若是事事都由她们出手解决，她们就算是分身数百，也没有办法应付过来。
“这件事情上，我有发言权，先前就是盖文指挥官用自己的道路之力，将我与自己的魔法小屋从以太中，引到噩梦梦境附近的，他的这种道路之力不仅能够在普通道路上生效，在以太或者梦境中，同样有用。
你们只需要在那些图腾之地让他帮忙设立道路道标，然后在那些轨道车上灌入道路之力，足以为它们在以太和梦境中指明前进的道路，从而减小迷失的可能性。”
给出解决方案的是菲兰茜妮，她是典型的以身说教。
置身在暗塔中的她，自动被纳入了哈斯兰女巫灵魂群聊中。
旁边的盖文，恨不得当场抱着美女奥术师亲一口，这简直就是神助攻。
在明知道哈斯兰女巫们对待诸神态度的情况下，这个建议，他是不能主动提的，这容易让人怀疑自己别有所图。
但是由菲兰茜妮提出来就不一样了，她亲身经历是最好介入点，哪怕是对方不同意，也有缓和余地。
“指挥官大人的道路之力，竟然还有这方面的作用？我们还以为单纯的在建设道路上面具有便利性呢。”
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