suv突出的就是一个空间和舒适性，由于车身比较高大的原因，所以操控性肯定不会比同级别的轿车更强。
当然，这种对比仅限于一个品牌或者类似的品牌，要不然也对比不出什么结果来，举个例子，到底该用相同价位的车比，还是相似配置的车来比呢？
路东昌等人很显然不知道这点，光从静态体验上来看，极星s还是相当不错的，外观中规中矩却棱角分明、不失大气，内饰用料那就更不用说了。
对比一下旁边展台的车就知道。
中控大屏依旧是星汉智行系的一大特色，点亮后不管是屏幕观感还是功能都非常出色，甚至有点不像10万元级别的车，在观众看来是10万级别的。
实际上极星s的起步售价会控制到10万元以内，分为高低配两个版本，低配会上一些增加使用体验感的功能，但用来做代步车已经完全足够了。
售价为9.58万元。
而高配版本的售价则会贵1万元，也是为了满足更多消费者的需求。
星汉智行接下来的几款车也会开始分成两个版本，一方面可以降低起步价，另一方面则可以覆盖更多的价格区间，从这点也能看出李辕和陈子凡不一样，陈子凡压根懒得区分什么版本。
只是单纯觉得麻烦罢了。
从极星s下来的路东昌几人也发现了一个特点，那就是星汉智行系的车，星汉001、极星x、极星s…甚至是星汉mini，后排地板都是纯平没凸起的。
“有点意思啊…”
“我之前就发现了这点，别的不说，后排地板纯平更适合带人，坐中间的人也不会因为凸起硌脚什么的。”
“怎么做到的？”
suv能做到这一点不稀奇，可轿车能做到这一点还真不太容易，特别是星汉001还是低趴轿跑的前提下，能做到后排地板纯平，真有点不可思议。
路东昌总有种探究到底的想法，不过他的哥们就现实多了，并不关心：
“你管它是怎么做到的，反正就是做到了，咱们能开着爽就行了！”
“就当是新能源汽车的特色！”
“没错…”
摇摇头，路东昌也不再多想，他也不可能专门买一台车回来拆，只能等有机会了看有没有大佬做个解析什么的，顺便看看星汉系汽车的内部做工。
肉眼看得到的地方谁都能做好，肉眼看不到的地方也做好才是真本事！
都到了极星汽车的展台，离星汉智行的展台也就不远了，顺着目光一往过看，路东昌几人顿时直呼好家伙：
“这人是真多啊！”
开玩笑，星汉智行可是目前的“流量之王”，被无数人冠以“国产汽车之光”的称号，虽然依旧有很多人对此不屑一顾，但也挡不住星汉智行的崛起，路上跑的新能源汽车也越来越多。
而且星汉智行这次可是一口气亮相了四款新车，还不包括已经提前曝光过的b级轿跑星汉001，人不多才怪。
路东昌三人好不容易挤进了人群中，一往里看，目光便再也挪不开了，星汉智行的展台是一个大半圆形，外围从左到右依次是两种不同类型的车：
星汉004（入门级跑车）、星汉02（中型suv）、星汉002（紧凑型suv），在星汉02的后面还有一款更大的车，一眼看过去气势非常霸道。
比星汉02这款已经仿若重型越野车的中型suv还要霸道一些，而那正是星汉智行的首款mpv星汉03（中大型mpv），并且一出场级别就非常高！
星汉03就是奔着陈子凡记忆中的极氪009去的，但在设计语言上有很大不同，相比之下，星汉03少了一些商务气息，多了一些“未来科技感”。
不过两台车在豪华程度上绝对是国内数一数二的水平，知名度高且同属中大型mpv的车还有传祺m8、别克gl8、腾势d9、雷克萨斯lm等一系列车型。
不过在这年头，星汉03就是当之无愧的mpv新王，从外观、气势、配置、用料、品牌服务上全都挑不出什么毛病，只可惜这还是只是台概念车。
距离量产起码还得有2～3年时间，要不然也不能放展台最后面啊！
只是观众们并不清楚这件事情罢了，很多人直到走出车展都没从那股子震撼的劲中缓过来，包括比较有名的车评人都被唬住了，谁还在乎这个？
管它是不是概念车！
反正以后都要量产的！
星尘03（mpv）是概念车，前面三款可不是啊！包括摆在c位的星汉02（suv）也不是概念车，因为星汉02看似和星汉01、星汉03属于同等级的车。
实际上并不是。
星汉02的售价在25～30万元之间，星汉01和星汉03的预计售价都在50万元上下，价格差了至少一半了！
倒不是说星汉02不如他们，而是它的利润比较低，走的是一个薄利多销大众市场的路子，星汉01、星汉03则都是为了解决小众需求，一个高科技配置拉满，另一个豪华舒适科技感拉满。
对比下来星汉02确实没太大优势，这也没关系，因为陈子凡手里还有一款超豪华的suv产品，那才是真正的高端货，瞄的就是天花板级别的suv！
这些都暂且不提，路东昌几人已经直接围到了车旁边，不得不说，摆在最前面的三款车每一款在外观设计、漆水质感上都呈现出了惊人的吸引力。
一时间他们都不知道该看哪款了，最后还是咬咬牙先从星汉004（入门级跑车）看起，因为在他们的认知中这应该是三款车里最难实现量产的车。
入门级跑车怎么了？
再次也是跑车啊！
况且他们又不知道这台车的定位、定价是什么？谁知道到底贵不贵？
国内的跑车太少见了，以至于星汉004被人讨论最多的话题是它是不是得大几十万块钱？实际上它的价格仅仅只有20万出头，是当之无愧的入门车。
相比于星汉001它牺牲了空间、实用性以及部分功能，但又多出了颜值、操控以及更强力的电机，且在内饰设计上没有丝毫缩水，可谓“内外兼修”。
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