一些二手车商还不一定比星汉智行给的补贴高呢，找个人买家又太费时间，耗费的时间、精力成本都很大。
那这些回收过来的二手车该怎么办？主要还是会卖给欠发达地区的车商、消费者，这些地方的发展普遍落后，新能源的风还吹不到那儿去。
顺带还可以成为星汉智行的一个新盈利点，当然，陈子凡、李辕宁愿少赚一点钱也不想麻烦的自己搞，最快的方式就是用接近补贴价的价格出给二手车商，让他们再去寻找客源卖出去。
总之星汉智行肯定不会亏。
旧车补贴的风一放出来，不少消费者便立马开着自己的车前往星汉直营店，去的时候好好的，心里想的是
「我这台车怎么不抵个3万？」
结果却是
「什么勾八玩意儿？1万？这也太特么的少了！我还不如自己留着！」
留着肯定也没问题，可来都来了，星汉ni、星汉001、星汉009都在店里摆着，不试驾一下是不是有点亏？
这不试驾还行，一试驾…
想换车的欲望立马就如滔滔江水，根本止不住了！星汉直营店的员工还趁机在一旁做大力推广，从配置到售后到各种福利…能有几个人不心动？
而且在所有燃油车都大同小异的情况下，星汉001的外观太独特了，可能有人觉得它不够低调，但绝对不能否认星汉001是一台帅到没边的车子。
只可惜囊中羞涩…
1858万元的星汉001是不用想了，旁边的极星x倒是能看一下，至于网上不少人说的极星x就是出租车什么的，真要买车的没几个人会在意，出租车怎么了？能当出租车说明它耐用啊！
况且该有的功能也都有了，真到了一定年龄，也就不追求星汉001这样的车子了，还不如省点钱去干别的。
消费者怎么选择那是消费者的事情，陈子凡倒是无所谓，反正目前能选的新能源汽车品牌也就星汉智行、极星汽车两家，横竖都是自己赚钱嘛～
就算有一部分消费者选其他品牌也没关系，只要是新能源汽车，多少都跟星尘科技有点关系，电池、电机、传动、车机系统、芯片…简直太多了。
同时海城官方也在快速开始行动，说是8～12月，实际上现在就已经在准备材料，顺带拉别的城市入伙了。
另一边，星尘游戏～
海市幻影也迎来了一波全新的版本更新，相比于之前的版本写实风格少了一些，更多的是新的科幻元素在增加，游戏里的车子也有了一波大换血。
首先就是原装的星汉01不再是游戏天花板了，但它的改装空间仍然非常大，爆改之后甚至能跑出零百加速21秒的恐怖成绩，夸张到了一定程度。
合作的汽车厂商也不再受原本的合同限制，开始一个个真正放飞自我了起来，现实里没车，游戏里一个比一个狠，尤其是同为新能源阵营的比亚迪，还搞出了一款类似坦克的装甲车。
在功能介绍中还专门介绍道
全地形车，可以应对999%的复杂环境，少一个轮胎依旧可以正常行驶，在极端情况下甚至可以少两个轮胎…但两个轮胎不能同为前轮或者后轮。
总得保持平衡的嘛～
介绍一出，无数玩家都有些嗤之以鼻，什么玩意儿？果然是游戏！
大家都图一乐呵，也不会当真，只有陈子凡在看到后有些诧异，他知道比亚迪的确提出过类似的设想，时间应该在2015年，好像是唐的发布会上。
当时他们就说，如果一个轮胎爆了，没时间的话，三个轮子也可以先开上几个月，等有时间了再送去修理厂，实在不行两个轮子也能开，但停车的时候可能不太好停，得拿砖头垫一下。
所有人都觉得这是玩笑，也没人会认为比亚迪能从国产品牌中脱颖而出，毕竟还有长城、长安、奇瑞、吉利等在一旁虎视眈眈，你比亚迪凭什么？
可后来新能源时代的到来，比亚迪直接便成为了国产新能源龙头。
但那已经是另一条时间线的发展了，现在又是什么情况？可惜这毕竟只是游戏，星尘游戏的员工也不会注意到这点，陈子凡也顾不上看这么细。
星尘游戏平台经过最初的发展阶段，也逐渐有了大量的玩家拥趸，海市幻影自然不用说，它的适配程度绝对是最高的，体验感也是目前最好的。
其次便是星尘游戏自己开发的一系列单机、网游，单机游戏几乎全是零氪游戏，这些游戏也不是以赚钱为目的的，就算是网游的氪金度也一般。
如果是初入游戏的玩家，甚至有点找不到在哪儿才能氪金，光这一点，这些游戏就收获了大量的零氪玩家。
那星尘游戏怎么盈利？
别忘了还有收购过来的游戏，收购过来的游戏大约占星尘游戏总数的50%，和自己开发的就是五五开的局面，但收购来的游戏也都有过改造。
某些游戏一进画面，首先出来的不是该怎么玩，而是各种充值奖励。
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