公告一出，无数消费者的心终于放了下来，继续开着自己的星汉ni安心跑了，连带着路上的新能源汽车也多了起来，他们也想早点换新电池啊！
没看到有些车评人用新款星汉ni跑出了将近300续航水平？
这种提升谁看了不心动？
当然，势头最猛的还得是星汉001，这台车在星尘发布会结束的第一天销量并不算好，但媒体一开始全面宣传，各地的车展、试驾活动一举办～
星汉001的订单量以一个夸张的程度在飞速增长着，6月20日当天的订单量就超过了1000台，放在任何一年，这种销量都足以成为「爆款车型」了。
就是还欠缺一点时间的考验，如果后续的销量能一直维持下去…星汉001绝对就是下一台「国民神车」，别的不说，取代特斯拉毛豆3完全没问题！
况且现在的特斯拉还在国外奋斗呢…特斯拉旗下的首款纯电跑车反馈还可以，但小毛病有不少，马斯克也在积极尝试新技术和新的产品方向。
距离巅峰时期的特斯拉还有不小的差距，同时马斯克也已经注意到了华夏的星汉智行，星汉001一发售，他就派人搞了近百台车子准备拆解研究。
陈子凡也不怕他们研究，等他们真研究出来了，星尘科技、星汉智行早就换上全新的技术和产品了，起码能保证2年左右的领先，他们追不上的。
唯一让陈子凡头疼的问题是
星汉001最近投诉的人太多了，倒不是说车子有什么问题，相反，星汉001简直颠覆了他们对汽车的认知，他们从没想过一台车能干那么多事。
套用李辕最近在公众场合接受采访时说的一句话星汉智障的目标就是让汽车不再仅仅是一个代步工具！
新能源汽车的一些缺点还没暴露出来就被陈子凡扼杀在了摇篮当中，目前也就一个不能跑长途，充电站不够多在被反复鞭尸，别的问题几乎没有。
他们投诉的原因是星汉001没有像星汉ni那么多的自定义选装件，要知道人都是有求异心理的，正所谓由奢入俭难，习惯了风格特异且上路不用担心被查的星汉ni，再看星汉001…
虽然哪哪都好，但就是缺了一点个性！跟别人开一样的车怎么彰显自己的个性？于是乎，投诉量就上去了。
有人还拿出了自己在海市幻影游戏里改装的星汉001贴到了官方账号下面，对着星汉智行就是一顿输出
「这么帅的车！轮毂才只有两款？颜色才只有十款？看起来是十款，实际上就是一款颜色出磨砂和亮面两个版本，只有五款颜色罢了，最离谱的是，连内饰配置、配色还没办法选。」
言论一出，立马吸引了无数网友点赞，还有不少人跟着一起吐槽这件事，星汉001只做一个版本，没有高低配，一些功能可能并不是每个人都能用上，在他们看来还不如出个入门版本。
还有内饰问题，星汉001的内饰跟配色是捆绑的，定制的话倒不是不可以，但等车的周期会变得比较长。
真买过车的人都知道，等车的阶段是最难熬的，每天晚上做梦都是自己的车，真等上两个月谁能受得了？
很多想买星汉001的车主还是从星汉ni准备换的，极星x他们看不上，星汉001倒是足够吸引人，他们也很喜欢，就是欠缺了点个性化元素。
陈子凡看得十分无语，据他所知，星汉ni在大力推广「改装车」的那段时间，原版车销量最好，占据了星汉ni销量的70%以上，这说明了什么？
大部分人哪有工夫搞个性？
或者说他们既想要个性，又想要原版车的价格，等星汉ni砍掉个人定制服务后，反倒出来了这么多需要个性化的人，既然这样的话，那就来呗～
出高低配版本肯定是不可能的，虽然这样做的确更符合市场规律，覆盖的价位段更广，销量也会提升很多。
但陈子凡仍然不会出，非要问一个原因的话…那就是在他看来现在的星汉001才是「完全体」状态，减配迎合市场他干不出来，也不想用这种方式。
那就只能从其他方面入手了，不过陈子凡可不会全听网友的意见造车，他先通知李辕那边，让他们做市场调研，确实有这部分需求的话也没问题。
星尘科技还就是不缺设计师，个性化定制件要多少有多少，考虑这些还不如考虑自己的钱包能不能搞定～
陈子凡倒也可以理解，毕竟新车刚出来嘛，等星汉001卖个三年五年的时间，恐怕也没人折腾这些东西了。
外观再好看，最终还是要回归到车子本身的驾驶、使用上，人嘛，总是会变的，第一次提车前开心到睡不着觉，刚提车后的小心翼翼，再到后来的暴力驾驶、各种嫌弃，最后再回归本心…
解决完这件事后，陈子凡目光又关注到了充电站上面，之前的充电桩、充电站普及速度比较慢，其中的一个主要原因是充电站都是官方承包的。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！