“捏刹车、摘P挡，拧电门直接走，跟骑电动车…卧槽！这速度有点快啊！而且车好大，试试转向…这么轻！？不是，这么重的车骑起来这么轻？”
“操控感真不错，就是转弯半径有点大，好像这种大巡航车的转弯半径都挺大的，有点灵活性不够高。”
“巡航车不就是骑个范儿？真要灵活，什么车能比自行车更灵活？”
“倒也是…”
“试试速度快的～”
“真TM的稳！都不带晃的！”
“我发现了一个槽点，星汉009的减震有点软，虽然减震软巡航的时候很舒服，但一刹车整个车都在晃，跟开大船一些，好在回弹支撑性还不错。”
“这玩意都是可调节的！”
“前后减震都是20段可调！”
“还有这仪表…太‘星汉’了，我是没想到，星汉智行连电摩上都能配一块类似于中控屏的东西，还自带北斗导航，自带wifi？妈的！wifi不要钱？”
“清晰度是真牛掰！”
“它的仪表盘还做了磨砂处理，所以不会有反光的问题，手把的塑料件质感非常好，我在上面甚至没看到模具的毛边，切换模式还有特定光效…”
“总之我是服了！”
“如果不是亲眼所见，我绝对不会相信这是国产厂商做出来的产品，真的…我觉得我们对国产产品的印象可以改变一下了，这东西没法黑啊！”
“而且只要三万多！”
“这要是…哎！电的也行！”
但凡试驾过星汉009的，无论嘴上承不承认，心里也知道这款产品无论从哪个方面都没什么可挑剔的点，它可能不够“有内涵”，但它科技感够强！
坐上去真有种在开“陆地飞船”的错觉，那种感觉已经很难用语言来形容了，说是“摩托车”，实际上星汉009的骑乘感真的跟摩托车没太大关系。
就跟星汉mini刚出来的时候一样，陈子凡从来不会去标榜所谓的“油车驾驶感”，电车就应该有电车的样子，电摩也一样，发挥自己的优势就行！
星汉009只是一个开胃菜，真正的重头戏还在星汉001（A级轿跑）那边，虽然跟星汉01对比后，星汉001给人的冲击感并没有第一眼那么强烈了～
但它可是能在今年量产上市的第一台真正意义上能冲进中端车市场、并且极具产品力的新能源轿跑，外观设计风格自然不用说，而它的驾驶体验…
只能用一个字来形容——
爽！
现场第一位从星汉001试驾车下来的车评人只说了一句话：“在我的从业生涯里，星汉001是第一台从试听到驾乘全方位都让我愉悦的车子！”
简单来说，就是：
“我坐上去就不想下来了…”
“你不跟我说价格，我以为我在开百万豪车一样，当然这只是一个形容，因为我除了海城的公交车之外，压根连百万豪车都没坐过，更别说开了。”
“不能这么比，因为它的驾驶感受太特别了，让我觉得我有点不像在开车，像是在游戏舱里打游戏。”
“呦！你还知道游戏舱！”
“特么的！看不起谁呢？”
“它就是让人有想开的欲望！从里到外都很爽！尤其是那个抬头显示…可惜试驾的场地就这么大，要是能去市区跑一跑，能试出来的东西更多！”
“这还没上市就让伱试驾了，还想怎么样？不过这次属于是把星汉智行给惹到了，要不然也不会这么早就能试驾，那些抹黑我都看不下去…”
“提起这个来我就很佩服，还有说星汉001烧机油的，我寻思这玩意有机油吗？抹黑也不能认真一点？”
“哈哈哈，烧机油…”
“车子没问题，里里外外都没问题，有设计、有操纵、配置高、开着也爽～但我还是持观望态度，没办法，充电桩不普及，车不能跑长途啊。”
“这也是劝退我的唯一因素。”
“如果家里已经有一辆燃油车了，那么我非常建议买星汉001，它真的…18.58万元，你哪怕再加10万元预算，都找不到开着比它更爽的车了！”
“哎，反正看个人喜好吧，自己喜欢比什么都强，只要预算足够。”
“对…”
有的人就是那样，如果买到了他不喜欢的车，他宁愿坐公交车、骑自行车、走路上下班也不行开，相反，如果自己喜欢，出门100米都得开车去。
一想到之后还有“随机对撞”的测试，刚刚从试驾车上下来的消费者只觉得心都在痛，不是，不要了可以送人啊！好端端的车拿来撞坏干嘛？
仿佛是听到了他们的呼应，一些汽车厂商派出的专员正拿着“文件”马不停蹄地赶往海城，等他们好不容易到了，星汉智行的动态试驾也差不多结束了，但试驾的场地却依旧人山人海…
凑近一看，他们才发现——
星汉01被开出来了？
等等！这玩意怎么能开出来？
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