游戏里的品牌汽车店除了星汉智行这个目前还正在注册的新能源汽车品牌外，剩下的就只有星华智行的电动小三轮和几款主打的电动车产品了…
再然后就连天天被喷的国产汽车品牌都没有，游戏里的车也不是想造就能造的，也得看拿没拿到版权。
所以“海市幻影”还得进行几轮招商投资，相当于赚取一波广告费、研发费，顺便还能拿到一些车型的授权，等拿到后还得建模、确定参数。
除了汽车品牌,还会针对一些摩托车、电动车品牌进行招商，但这部分会相对少一些，摩托车还好，可有谁会想在游戏里还体验骑电瓶车的痛苦。
这件事情也在近期提上了日程，王进力先试探性地广发招商信息，结果进口品牌、合资品牌对这个项目没什么兴趣，反倒是国产品牌跃跃欲试：
“星尘科技？他们不是卖手机的？找我们谈合作？我可是听说了，星尘科技董事长和华亚集团那小子搞了一个汽车品牌，还主打新能源汽车…”
“哈哈，还新能源汽车，新能源是个啥？燃油车百年历史，在国内才刚刚起步，正是黄金发展时期，有那钱还搞什么新能源车？两个赔钱货！”
“不过他们的合作项目可以看看，星尘1最近的势头太猛了，这手机任谁看了都喜欢的紧，嗯？这是什么？”
“有点意思，名为游戏,实则虚拟试驾,不仅有第三人称3d视角,还可以通过第一人称展示内饰…真是有点意思，这个项目我必须得投。”
“包括现实车型、概念车型…这概念车型的要求这么高吗？必须是在五年内能生产出来的车型？那还叫什么概念车型？等等,能生产出来…”
“但没说要量产上市啊！大不了花点钱搞一台车扔车展上,开个发布会炒作一下，吸引一批粉丝也行…”
最先联系到星尘科技的是两大主打面包车的国产品牌：五菱、长安。
“反正我就一款面包车能拿得出手，投资个游戏又不贵…”
紧随其后的便是比亚迪、奇瑞，两个主打家用轿车的品牌，他们投资是准备投资，但旗下的一些车型也的确没什么亮点，配置也相对比较平庸。
一些豪华车品牌压根没理会星尘科技的招商信息，还有一些联系到了星尘科技，认为如果要用他们的汽车模型，首先交品牌费，其次是版权费…
各种杂七杂八费用算下来，都够现实里买好几台车了，这么高昂的费用，难怪国内很少有赛车类游戏，就算有也是类似于tx的飞车，并不真实。
当然，游戏好玩就行了，真实不真实不重要，只是“海市幻影”和常规游戏不一样，选择自然也不一样。
对于陈子凡来说，这些豪华品牌拒绝就拒绝了,前期可能会让“海市幻影”失去一部分热度,但他可以通过技术强行把“海市幻影”推到第一手游。
只要热度起来了，流量大，自然会有越来越多的品牌加入到其中。
让王进力意外的是，摩托车品牌在看到星尘科技的招商信息后，有不少想进入华夏市场的外国车企跃跃欲试，国内的摩托车厂商反倒没有兴趣。
目前网友们认为的国产第一大摩托厂力帆，正在努力进攻汽车市场，奈何他们的车造得确实有点拉跨…
而且国内已经开始了禁摩，各大摩托车厂的主打产品又是清一色的125农用车，弄到游戏里属实没必要。
除非他们对自己的概念车很有信心，但各大摩托车厂都还沉浸在悲伤中无法自拔，根本没空理星尘科技。
最终第一轮招商投资引来的一共有9个国产汽车品牌，3个进口汽车品牌，2个合资汽车品牌，6个进口摩托车品牌，1个国产摩托车品牌…
唯一的一个国产摩托车品牌，还是一个叫风影的杂牌，就是人们常说的鬼火少年专用坐骑，大的地平线…
王进力对这个结果很满意，谁能想到简简单单的一次试探，就引来了这么多厂商的投资，然而陈子凡在看到这些品牌后，当时就有点沉默了：
“…可以是可以，但一定要提醒他们，现实里大家见得太多的也就没必要在游戏里搞了，最好拿些不一样的东西，也能吸引更多人是不是？”
不用陈子凡多说，这些国产汽车品牌就是这么想的，现实里被进口车、合资车揍得鼻青脸肿，游戏里还不能放飞自我了？多好的宣传机会啊！
某国产汽车品牌总部：
“根据公开数据的统计，国内的星尘用户现在已经突破了1000万，十个人中有一个人下载，就是100万人！所以必须拿出咱们最好的设计！”
“可是…不是说要五年内造出来，设计倒是有，造不出来咋整？”
“慌什么？造呗，又没说要卖！要是大家对我们的哪款车特别热情，那咱们就真量产一台看市场反馈！”
“明白了…”
这下星尘网络的游戏项目组则开始忙活了，这么多品牌提供的产品，光建模就是一个非常庞大的工程。
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