陈正最终当然也没有选择卖票，一来自己不怕看，二来自己也不怕有人偷学他的技艺。
画虎画皮难画骨，陈正真正厉害的地方，不是精巧的做工，而是能够赋予物件属性值。
这种看不见、摸不着，却又真实存在的东西，是谁也学不去的。
而且造船现场，除了陈正木工坊的广告牌之外，又多了聚全德酒楼的菜谱招牌。
各种菜品以及价格都罗列在上，旁边还有负责记录的，只要有人点餐，便有专人回酒楼下单，然后送到现场。
贴心的服务，让前来观看陈正造船的人感到非常的舒心，这里很快便人员云集、商旅来往，俨然成了运河旁的旅游区。
陈正的大船也一天天的完善起来，从最初的龙骨，到船身、甲板，船舱，一艘气势恢宏的宝船，在不知不觉中，便矗立在了运河之中。
整条大船长十一丈、宽四丈，采用平底船型，吃水能超过近一丈。
船的外形为小方首，宽平艉，主甲板有一层甲板室形成的舯楼，艉不有三层艉楼，艏部有两层通透性的艏楼。
若是从底舱开始算起，一直到甲板之上的话，这艘大船共有五层结构。
船首正面有一头海鲸头的浮雕，显得威武非凡，两舷侧前部有灵动的飞鱼浮雕或彩绘，后部有珊瑚浮雕彩绘，艉部板上方会有展翅高飞的海鸥。
船身构造过大，对于整船的动力性还是很有影响的。
在汪洋大海中，巨轮可以通过风帆及洋流的动力航行，可是在运河中，借用的力量便明显小了许多。
在动力上的设计，陈正借鉴了螺旋桨的原理，在两舷和艉部，设有长橹。
这种长橹入水极深，多人摇摆运动，橹在水下呈半旋式的动作，推进效率大大提高。
就算是无风，甚至是逆风，船也能保持相当的航速。
而且，长橹在船外的涉水面积小，非常适应在运河这种下狭窄港湾拥挤的河域航行。
这种大型木制作品，陈正不可能一个人完成，总要将一些不重要的、或是不精密的部件让别人代做，所以各个部件的属性、品相也不尽相同。
因此，当把这些部件组装成整艘大船的时候，综合品相就很难保证在一个较高的水平之上了。
品相精致的海鲸首宝船：如履平地+19，逆流而上+20，引人入胜+18。
做完这艘海鲸首宝船，陈正的木工经验直接加了五千多，在加上之前的积累，如今陈正的木工等级已经是木匠9级了。
陈正记得之前自己木工10级的时候，再升一级便到了木匠1级，他不知道自己如果木匠10级满了，在升级会是哪个层次？
而且这种境界的提升，还带给了陈正一个天赋技能：匠心。
匠心是一个被动技能，看似没太有用，实则对陈正的帮助很大。
正是有了匠心，陈正才能在一些图纸的基础上进行设计更改，举一反三。
比如九曲湾港口的各种渔船、巡海船，乃至于运河上这艘刚刚造成的海鲸首宝船，都是在当初扶桑矮子那艘单桅木船的基础上改进的。
可以说，有了匠心这个被动天赋技能，给陈正省下了不少的经验。
所以，陈正现在非常期待，自己木匠10级圆满之后，系统会不会再给自己一个天赋技能呢？
想归想，当陈正看到自己9级木匠升10级木匠需要的经验值的时候，便知道自己现在想到有些多了。
那当真是一个天文数字！
大宝船提供的木工经验倒是相当的可观，然而陈正向来闲淡，他不可能单纯的为了升级，就日夜不停的造大宝船。
那样的话，生活岂不是少了很多的情趣儿？
宝船已经造好了，接下来就是海鲸骨装船。
这对东阳县来说，可是一件大事，由县令李岗亲自主持。
吉日当天，高扎法坛，请来道师数人，为海鲸超度。
此时的海鲸，已经被锦缎包裹，上面缠了一些谁也看不懂的鬼画符。
“坛下海众，俱扬圣号。苦海滔滔孽自招，迷鲸不识半分毫。乘风破浪不修缘，枉在海中游一遭！”
坛上的道师开始唱经，陈正听不太懂个，不过这曲调婉转，倒也有趣的紧。
待众道师唱经已毕，李岗又登叹宣告文书。
这海鲸骨毕竟是运往京都，算是贡品，必须要嘱以作文告天下。
随船而行的，可不单单是海鲸骨，好不容易给皇帝送一回贡品，岂能不表现一下？
各种东阳县的特产，装进了宝船的船舱之中。
这些特产里面，还有陈正贡献的四副屏风，这是李岗特意嘱托的。
这四副屏风，陈正没有要钱，就当是投石问路了，毕竟也是送往京都的贡品，也算是对他品牌的认可。
陈正对此事颇为上心，忍痛花了三千经验值，从系统的匠神库中，兑换了屏风的图纸：檀木雕云龙纹嵌珊瑚座屏风。
这整套屏风形制颇大，由屏座和屏身两部分构成。
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