“在平时，存在些许误差不算什么！但是在紧急情况下，将自己的飞行操纵精益求精不是一个机组该做的？”记者的声音忽然变得高昂起来：“或许就是当事机组在操纵上不够精确导致飞机始终无法达到最佳滑翔比，你说是不是这个道理？”
好家伙，这一个大帽子扣下，是要把徐显和李治明给扣死啊！
这个记者说得有道理吗？肯定有道理啊！能够丝毫不差地保证最佳滑翔速度肯定滑翔比要更优啊！但是，人不是机器，怎么不可能一点儿误差不出？那这话就是一句毫无可行性的废话。
可是，这记者也贼得很！他不说机组违规了，就说机组就应该在紧急情况完成机器般精准化的操作。
在法律法规上，机组可能没有问题。但是在舆论上，这是一句非常带节奏的话。
虽然你在规定上操纵没问题，但是因为紧急情况下，你就应该做得更好，如果没做到，那你就还是有问题。
这就像一个人工作一天身心疲惫坐公交时，边上遇到一个老人，没让座。有些人看了就不爽了，就想要批评他！
先是从法律上，法律上来看，不让座肯定不是违法行为。
再从道德上，一个身心俱疲想要稍微休息下，好像也有自己的道理。
那就再拔高到高尚节操上！一个品质高洁的人，怎么能不行尊老爱幼之事？
若是反驳说，我不想要什么高尚节操。他就会说一个人要是始终不以高品质约束自己，那就是堕落的开始。
反正，总有一款适合你。
沈延嗣一个头两个大，这些媒体真是为了流量，根本不管逻辑的。
“徐先生，不知道在这个问题上，你有什么看法？”徐清这么大的流量点在这儿，他肯定不会放过的：“徐先生，你觉得飞行员是不是应该以更高的标准要求自己？”
“什么标准？你的标准？”徐清眼皮抬了一下。
“什么？”记者愣了一下：“徐先生，我是说这次无法降落到滇云机场很可能就是机组操纵不够细致所致。”
“是这样吗？”徐清轻轻地对着台下的王文涯喊了一句：“以后所有关于我的新闻标注不允许每日民航转载，知道了？”
王文涯笑道：“知道了，我还会留意监督的。”
关于徐清几乎所有的新闻都是转载自鹏腾信息的，鹏腾信息也从未标注不允许转载。可是，要是明确不允许每日民航转载，那对每日民航来说，将会损失很多流量。
作为业界顶流，徐清就是拥有这么大影响力。
原本想要蹭蹭徐清的流量的，没想到蹭到了老虎屁股上了，每日民航的记者肠子都悔青了。
“徐先生，你这是要转移话题吗？”每日民航的记者咬牙道。
原本他是想说包庇机组的，但是着实不敢跟徐清撕破脸，就换了一个稍微温和一点的词语“转移话题”。
哪里知道徐清根本没有回答这个问题，而是懒洋洋地问沈延嗣：“沈组长，今天的发布会是被每日民航包场了吗？再这么问下去，后面的时间怕是就不够了。”
沈延嗣立刻会意，眼睛一亮，连连点头：“下一位是谁？”
其他媒体早就等得不耐烦了，看到沈延嗣问下一个了，哪里还管每日民航的人，都是举手示意。
每日民航的记者一瞬间被众人无视，刚刚还沾沾自喜的脸上下一秒就变成了铁青色。
“之前发布的信息中提到，管制在此次事件中存在一定的问题，不知道现在处理结果如何？”
这个问题就相对正常些了。
沈延嗣回答道：“在本次事件中，放行存在了些许欠缺考虑的地方。不过，经过调查后发现，管制并不存在严重的问题。但是，针对此次事件中暴露出来的管制方面的小问题，我们也做出了相应的处罚措施。”
之前在调查期间，发现管制在放行的时候，没有考虑到侧风偏流的影响。直接用航向代表了航迹。结果，事后发现，飞机的实际航迹是在238，就差一点点就违规了。
不过，虽然没有超标准，但是由于发动机故障的原因导致飞机又偏了一点点，直接超过了航迹240。
所以，按照标准来说，管制并没有问题。然而，管制没有违规纯粹就是运气好而已，所以还是要接受一点儿处罚的。
“本次对受伤乘客的赔偿方案能不能介绍一下？”
“现在初步的协商结果是重伤的三十余位乘客每人四十五万，轻伤者，八万一位。其余人赔偿一万元作为精神损失费。”
“那就是还没有完全协商完成？”
“因为有部分乘客对赔偿方案有异议，所以可能还需要一段时间。”
此次赔偿方案中分歧最多的是重伤乘客群体，至少到现在连一半的人都没有接受星游航空的赔偿方案。
这种事情通常都需要旷日持久的谈判，短时间内，一般都不会有什么实质性的结果的。
这次提问的记者算是相当给面子了，都是些很正常的问题，对于沈延嗣的回答也没有过于纠缠。
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