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第280章 冰封之锁(中)

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驾驶着自己的座驾迎着远方天边地平线上已经能看到第一缕曙光的朝阳不断向着来时的航线前进,包括高航座机在内的所有24架维和者轰炸机在此次空袭行动中均无一损失,此刻这些因耗尽了全部机载弹药及绝大多数油料的战鹰正以一种更加轻盈的超一马赫航速向着风行市飞龙机场的防线直冲而去。

之所以要以几乎马力全开的速度来返航的原因其实再简单不过。

根据提前安排好的空袭计划和行动部署,紧接着第一波空袭后的第二波空袭可并不是由这些轻巧灵活又小身板的维和者轰炸机来进行。

体形更加庞大且机体装甲座舱对成员组的防御更加厚实坚固的6架袋狸轰炸机所组成的第二波攻击编队,此刻已经从飞龙机场上升空起飞。

这些不论是机身体积亦或是弹仓弹容量载荷,都远胜过维和轰炸机数倍不止的运输轰炸两用重型飞行器浑身上下可是流满了名副其实的苏维埃血统。

秉持着苏联空军载具一向是多用途全面发展的“优良传统”,起初只是打算为苏军前线地面部队解决后勤补给和空运部队投送问题而研发立项的袋狸轰炸机,在时隔不久之后便被苏联空军统帅部一纸命令而被迫改变了最初的设计方案。

根据苏联空军统帅部所下达的文件指示,代号“771工程”的新型前线运输机必须还可以肩负起包括地毯式轰炸及俯冲攻击这样艰巨异常的对地攻击属性,同时还要保留原有的物资运输及部队投送能力。

这样的变态要求不光是肩负着771工程具体设计执行的苏联空军所属苏霍伊航空航天设计局的战机工程师们感到头疼无比又压力山大,甚至于连提出这种变态又有些不切合实际要求的苏联空军统帅部内部也充斥着相当多的不同和反对意见。

其实能提出如此这般看似不切实际的兼具多重功能的设计要求并非是苏联空军统帅部的元帅和将军们集体脑子抽风,之所以要让这款被给予了厚望的新式战机兼具如此多的功能,完全是因为前线苏军那已经无法再等下去的迫切需要和眼下那已然是迫在眉睫的糟糕战况所致。

即便是在米格战机服役后的相当一段长时间里,为了应对“世纪危机”而诞生的米格战机固然可以在自己所适应的高空大气层对任何胆敢侵犯苏联空军管辖空域之敌以迎头痛击。

但本就是为高空战斗而生的米格战机从其作战用途和设计方案上来看,更像是一款为了专门对付世纪轰炸机而生的高空截击机而并非传统的战斗机型。

一切都是本着更高、更快的基础属性且专为拦截世纪轰炸机而生的米格战机,固然在其所对应的两万米以上高空区域内有着所有同类型盟军战机都无可匹敌的高性能优势。

但其为了应对高空大气稀薄的环境条件下所应运而生的加力涡喷发动机,以及专为超高空域战斗而特意研发制定出的特殊机体气动外形,却并不适合在万米左右以及高度更低的空域内作战。

一旦脱离了自己所擅长的超高空作战空域后进入了高度更低的万米以下作战空域,本就因为其五十余吨的战斗全重而机体笨拙的米格战机在面对盟军的阿波罗战斗机时立刻颓势凸显。

这种在早期型号上仅仅装备了两门30毫米MK131型“普罗米修斯”全自动机炮的新一代盟军制空战斗机的战斗力,可远非其字面意思上所体现的这么废柴。

整个机身呈三角箭式的一体化布局赋予了这种专为争夺制空权而生的新一代尖端战斗机以无比优越的低空机动性能。

其所装备的普惠F270-100型加力涡扇发动机相比起在机身上足足塞了三台涡喷发动机的米格战机来说虽然仅仅只有一台发动机单装的看似弱鸡配置,但其实际性能却远不能用门缝里看人的眼光来审核断定。

这台由整个盟军的带头大哥美国所设计研发,并提供装备给阿波罗战斗机的普惠F270-100型加力涡扇发动机自诞生之日起,便令已经存在于世的所有同类型涡扇发动机变成了该进博物馆的老古董。

这台最大加力输出功率达到了275千牛的超级大喷子完全可以称得上是人类航空发展史上的一次跨时代奇迹与杰作!

借由这台强大心脏所提供的超强动力输出,整个机体表面大面积采用了极度轻盈且土豪的钛合金制成的阿波罗战斗机,可以在最大动力输出时飞出突破三马赫航速的超级大关。

不仅如此,得益于凝结了包括英美两大空军巨头在内的整个盟军最先进航空科技后所制造而出的“全偏转式矢量发动机喷口”的成功应用。

专为争夺空优制空权而生的阿波罗战斗机不但可以轻松异常地完成上一代盟军制式战机——入侵者式战斗攻击机所需要极度小心和复杂过程后才能完成的垂直起降动作。

更是可以凭借矢量发动机喷口所带来的强大选择性和功能性让阿波罗战斗机那颗强劲的心脏得以“好马配好鞍”,做出诸如“普加乔夫眼镜蛇”、“落叶机动”、“多重滚筒后成功改出”等你能想到的几乎所有高难度战机机动而不费吹灰之力。

在经过了先期型号仅仅装备两门30机炮的阿波罗战斗机进行一番成功的技术论证之后,对这架有着划时代意义的超级战斗机性能既是欣喜若狂又感到分外满意,盟军空军司令部高层的那些元帅和将军们在经过了短暂的商讨后很快便得出了一致的决定。

改进仅用于技术论证作用的早期实验性阿波罗战斗机,要求总部设在瑞典的埃斯特朗防卫公司联合美国的洛克希德马丁公司与英国的罗尔斯罗伊斯公司一道,在尽可能地保证阿波罗战斗机不损失过多机动性能和气动外形的情况下,增大阿波罗战斗机的机载武器配置来增强战力。

以确保那些在早期型号的阿波罗战斗机上因为只有机炮可用的关系,而感到愤怒无比又处在暴躁异常状态中的盟军一线空军部队的飞行员大爷们,不会继续去整日问候盟军空军司令部高层和阿波罗战斗机设计制造公司的全家成员及母亲。

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