考虑了一会，贪心的云枭寒还是决定冒险，先试一试从海上拖延精灵王国舰队，尽可能的争取时间，真要是拖不住，就赶紧招呼海上玩家登岸，不过那时候就是海上玩家和精灵王国舰队拼登岸速度了，风险会比较大。
拿定主意后云枭寒就开始撒钱，他向海上的玩家许诺，自己会报销他们的所有损失，包括船只维修、船只沉没、水手死亡的赔偿，让他们去阻碍精灵王国舰队前进，不用和精灵王国舰队硬拼，只要尽量延误他们，最低只要拖上15分钟就够了，因为那些死掉的玩家跑过来就只要20到25分钟，到时云枭寒就可以带人强攻村子解决掉残余的“谍报人员”。
而如果能拖更长时间则更好，云枭寒就不用急着把鱼饵吃掉，可以等到雷暴舰队快到了再吃掉鱼饵，云枭寒安排了玩家在萨丁岛到贝济村的海上路线上等着，雷暴舰队到来他肯定能提前知道。
这也是他为什么要撒钱，不撒钱他没办法充分调动领地玩家的积极性，也就不可能完成他最具野心的设想——全歼“谍报人员”并吞掉精灵王国舰队，他等于是在用金钱换时间。
水手的赔偿倒没什么，云枭寒之前特意交代过不要把花了很多时间培养的水手带上船，现在的水手又都很低级，又不用给额外的招募金，只要每周给工资就行。工资本来就低还只要赔一周工资，赔偿起来花不了多少钱。
相比之下，船只赔偿才是大头，修船还好，在阿雅克肖城船厂就能修，便宜的很，修理时间也很短，赔不了多少钱。
船只沉没的赔偿金就比较高了，因为不能耽误玩家跑商，船的赔偿都得按雪漫城船厂的船价赔，玩家领地的造船厂是要便宜一些，但其产量是有限的，玩家订船后需要一定时间才能拿到船，船要多久能造好，还要看船的规格、建造速度以及原材料的供应。而NPC船厂那样拥有大量现船，就不需要等待了，可以直接买。
当然，肯定会有一批玩家钻空子，拿着雪漫城船厂售船价的赔偿金却在阿雅克肖城船厂造船，比如有备用船的玩家，又比如比较会省钱的玩家，先去雪漫城船厂买艘不贵的小船将就着跑商，然后再慢慢等阿雅克肖城船厂的船造好。
但这种事是避免不了的，云枭寒也不可能因噎废食，因为会被钻空子，就按阿雅克肖城船厂的售船价来赔。不说那样会让一些老实人吃亏，就说这钻空子带来的盈利都会让一些玩家更有干劲。
当然了，为了防止有些人为了赚赔偿金，或是为了用旧船换新船，故意把船送给NPC打沉，云枭寒提前打了预防针，表示任务结束后会找人仔细询问战斗经过，并会安排人监督是否有人故意送船，同时参与拖延战，船又没沉的玩家在战后都会得到一定奖励，那些在拖延战中表现出色的还会得到更多的奖励。
为了这个任务云枭寒也是下血本了，赔偿金加奖励最起码要花2000金以上，他现在只希望这个任务能够给他带来与他付出相匹配的回报。
说起来阿雅克肖城的船厂现在都已经升到4级了，但最高还是只能造中型船，而且还有不少中型船没解锁，和3级时比起来差别不大。
这主要是因为三个原因，第一个原因是缺少图纸，第二个原因是缺乏关键性的相关原材料，第三也是最重要的原因是技术限制。
虽说阿雅克肖城船厂在2级时造船水平就已经稍稍超过雪漫城船厂的造船水平了，但那是因为造船匠星级更高（7星半造船匠佩莱），科西嘉岛的造船技术也略高于雪漫城。
可阿雅克肖城的造船厂再强，它终归是属于帝国阵营的船厂，其技术水平还要受国家造船技术（阵营海军星级）的限制。可以略高于阵营平均水平，却不能高出太多（科西嘉岛有适合造船的木材，技术也比较好，相当于3星半的水平，帝国阵营的平均水平是三星），更不要说现在离游戏中的大航海时代开启还有很长一段时间，整个亚尔大陆的造船技术都处在一个较低的水平上。
因为受到整体技术水平的限制，造船厂升级的效果就不那么明显了，不会增加很多新船型，反倒是修船和造船的速度会得到一定的提升。
说实话，如果可以选，云枭寒宁可领地玩家都钻他的空子，在阿雅克肖城造船厂订船。
有这种想法不是他想给领地玩家送钱，而是有实实在在的好处。
要知道云枭寒是阿雅克肖城的领主，造船厂赚钱是要给他交税的，玩家在阿雅克肖城造船厂的花费会以税金的方式部分返还给他。
这返还的部分肯定比不上两个船厂的售船差价，但也不会差多少，所以他也谈不上太吃亏。
而更重要的原因是可以锻炼阿雅克肖城船厂的船匠和工人，要知道船匠和工人也是有熟练度的，可以通过造船和修船来提高相应的熟练度，熟练度越高造船和维修的效率就越高，造船匠还可能领悟新图纸，够牛逼的话甚至能靠一己之力提高当地的造船技术水平，所以还是非常有用。
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