时间过去超一年，形势早已经有改变，鬼子发动攻势的原因，自然也与历史上不同。
先把烂成筛子的中条山拿下，眼见国军拉胯，立马趁热打铁发动豫北豫中战役，看着像顺势而为，但动作这么快，明显是有预案的。
随后牢牢守住平汉线，更是证明了这一点，鬼子发动本轮战役，真实目的就是打通平汉线，让该铁路全线贯通，串联鬼子华中与华北占领区。
本次战役，鬼子的保密工作做得非常到位，国府方面几乎没有察觉，军统收到了少量情报，但也都没有太可信的佐证，这也导致战役前期的巨大失利。
鬼子是以扫荡名义集结部队的，这一年来已有数次之多，虽然集结的不少部队是精锐，但国府的人多在幸灾乐祸看热闹，压根没想到火是往自己身上烧的。
事后复盘，其实各种异常痕迹并不少，但国府的注意力并不在此，而是投在南方乃至国外，正忙着与英美进行各类合作。
鬼子此举目的也大致搞清楚了，根源在舟艇部队，舟艇部队这一年，可不止选派人员赴印度洋组建快艇部队。
英美为让国府拖住鬼子，舟艇部队又是其中表现比较亮眼的，所以英美为其提供了不少装备及各类有关技术，让舟艇部队的实力提升了一个台阶。
实力提升，威胁性与破坏力自然更大，长江沿线再次遭到舟艇部队密集袭击，鬼子的空军海军主力又南下了，舟艇部队一时间有点像是如入无人之境。
鬼子的运输船，尤其是运输军需或士兵的船只，频频遭袭被击沉，深入武汉的日军甚至曾出现一个月内无军需送达的情况。
而江北运河、淮河沿线，江南太湖、钱塘江一线两块游击区，沉寂了一些时间的舟艇游击队再次活跃，升级了各类装备后，也为内河水上运输带去巨大威胁。
甚至在海上，也以闽地及浙南近海众多岛屿为跳板，对东海地区的日军海船进行袭击，也就是长江口外海域。
这也是轰炸鬼子本土的航线，鬼子除非派出足够海空军，否则护航战机顺带便能帮忙扫除鬼子威胁，鬼子派出少量中小舰船打击、巡逻就是送菜，当然，这也能顺带帮忙搭救弃机落海的中美飞行员，所以海空联系很紧密。
话归正题，鬼子的水路运输受到巨大影响，尤其长江航线，不仅内河水域，外海也都危机四伏，让该区域日军正常工作受到严重影响。
浙赣湘鄂等地，是日军与国军的主要对峙乃至爆发大战的核心区域，后勤受到如此巨大影响，让鬼子难以发起攻势，甚至防守都可能成为大问题。
所以，鬼子发动中条山、豫北、豫中战事，抢占平汉铁路河南段，打通平汉线，形成串联华北华中的陆上大动脉，沿陆路自北向南输送物资。
舟艇部队的手还无法有效伸到黄海、渤海，其本土物资可以经此较为安全地进行转运，因开战后的工厂后迁，占领区工业也主要集中在华北东北，物资走陆路同样便捷。
虽然我党把敌后搅得一团乱，但铁路线还是难以占领的，最多不时袭扰破坏一下，且还得是搞出大动作才行，铁路线真正被截断的时间并不算多，物资运输整体上有保障。
再一个，鬼子连年扫荡，我党也蒙受着巨大的损失，尤其四一、四二年，鬼子重心转为南下，与国军战事相对较少，让其得以调出部分主力用于敌后治安战。
叠加国府对我党的忌惮，虽有林默一番周旋，打消了搞摩擦、挑起战火的念头，但林默出的主意，也不过是让损失从一千变为五百，且利的主要是整体大局。
各种撩拨，各种拱火，甚至还以上级之名，以配合以大局之言裹挟，给我党下达一些命令，继而挑起我党与鬼子之间的战火。
我党已证实了自身价值，各方都瞧着，国府也不敢搞得太过分，但诸如抢粮、抢棉花、阻止鬼子运送掠夺的矿石之类的小动作。
这挑不出太多的毛病，甚至老蒋还会假惺惺的为这些行动送上一些枪弹，我党自然清楚老蒋的算盘，但总归也属抗日范畴，且这些也符合各方期望，拒绝的话，舆论上会多有不利。
本就是鬼子眼中钉，又有人在背后挑拨拱火，双方这两年打得非常激烈，鬼子不好受，我党也损失不低，根据地主要还是在山区。
不过山区根据地守住了，鬼子扫荡已无法大规模侵入其中，让需要稳定环境的工业、农业等都得到了不小的发展。
前者解决了部分武器弹药问题，小口径迫击炮已开始批量生产，中大口径迫击炮乃至步兵炮也有产出，弹药自产数量不低。
而后者则解决吃穿问题，甚至肥料产业、燃料产业这些也引入，反哺农业，并为工业提供原料等，已经逐渐形成自循环。
另外，部队扩张过快导致战斗力下降，人员成分复杂导致生乱等各种坑也踩过了，各类军事技战术，也在战争中迅速成熟。
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