梁工随机抽检了几处底座的螺栓力矩后，把测量数据记在随身携带的工作记录本上。
最后，又拿起照相机，把现场安装情况都拍了下来。然后才对白玉传说道：
“我的复检工作完成，通过检查，你们施工质量合格。”
白玉传向梁工表示感谢后，再次羡慕的问道：
“你那工具是干啥用的，咋和我们扳手不一样。”
这个呀，是力矩扳手，它自带力矩值，可以在拧紧螺母时，可自动校验螺母紧固力矩是否符合设计标准要求呀。”
白玉传第一次和港铁公司打交道，这些先进的测量、检测工具可是让他大开眼界了。而且人家现场一整套完整的检查体系，也让他由衷的佩服。他心里清楚知道，当时中国电气化铁路工程建设水平与世界发达国家间还是有一定差距的。
随后的工作开展进行的都很顺利，此次罗湖桥电气化铁路改造工程在胡队的带领下，突击队全员精诚团结，连续奋战10个工作日，终于圆满完成了。
他们付出的艰辛和汗水，他们所展现的精湛的专业技能，所打造的精品工程，也获得港铁公司有关领导的好评。
你别说，飘飘在此次施工中，还真是变化不小呢。
在一次架设承力索时，飘飘在紧线前，安排的任务是巡视紧线过程中线材情况。
在紧线过程中，他巡视态度的很认真，拿着手电，在自己监控200米线间不停走动……
他发现固定临时线索的滑轮，突然脱落，他一边紧急用报话机通知紧线负责人知晓，一边飞速跑到支柱旁，拿起一小绳，就爬了上去，沿着腕臂扎好安全带后，用小绳套承力索，用力把它拉到原位，并用铁线加固牢固后，这才通知紧线负责人可以再次进行进线作业。
正是飘飘认真的工作态度和敏捷的应变能力，确保了这个锚段承力索质量，因为它总长达到将近1500米呢，新架设的线索是不允许有接头的，若不是飘飘及时发现，及时处理险情，那么这个锚段的承力索就报废了，若是这样，那电气化局的脸可都丢尽了。
因此事后，胡队见了飘飘，专门对他说道：
“你小子，早这样敬业爱岗就好了，不过，此次你是立了大功的，回去后，我向指挥部给你小子申请通报嘉奖。”
飘飘听了，没说话，只是嘿嘿傻笑。
可是白玉传，却一点也高兴不起来，他心里清楚的知道，这些成绩都是付出几倍的辛苦和汗水获得的，以后若想赶超世界发达国家的电气化铁路建设水平，在许多方面都需要完善，这条艰苦的科技创新道路还很漫长……
他不知道，就是这次不经意间和港铁公司梁工的工作交流，科技创新之梦已深深烙在他脑海中，这个梦一路陪伴着白玉传，走过漫长20多年风风雨雨的施工人生道路……
喜欢中国铁路人请大家收藏：(m.suyingwang.net)中国铁路人三月天更新速度全网最快。