“鲍尔森，你看这种情况如何？”
布二言回到美国后，直接召集了花旗的金融经营，鲍尔森，罗伯特也一同赶了过来。
“确实有可能实现！”
鲍尔森仔细的看了下，然后在脑海里简单的做了个模拟，这种情况确实对英国来讲是一个机会。
但是布二言想要涉及其中，需要的不仅仅是财力支持，很多产业也要倾斜到英国本土，才能配合英国进行这次改变。
最简单的，目前沃尔玛在欧洲，英国这里虽然也有但是并没有太大的影响，一来德国百货三兄弟早早的就在欧洲扎根，无论是口碑还是产品服务，都基本上做到了无可挑剔。
沃尔玛想要在这里生存，靠一些促销活动什么的已经没有太大意义，只能靠时间慢慢发酵口碑。
再有通用的汽车，美国车甚至日产的，韩系的在欧洲都属于边缘品牌，当地基本上都被德国的大众所统治，法国当地对自家汽车产业更是出台有专门的保护政策。
反倒是英国跟美国走得比较近，福特和通用还能有些市场。
不过如今倒是一个很好的切入口，因为现在通用的新能源电动汽车基本上已经可以拿出来打市场了。
前几年受制于电池产量和自身工厂建设的原因一直都处于试产阶段，现如今电池的产量已经可以满足产能了，而且德州的工厂也全线交工。
如今德州的工厂在韩德胜的计划下已经全线改装成了一个新能源电动汽车的生产基地，这样一来底特律的汽车工厂将承担起燃油车的制造，而德州这里将主要生产电动车型。
“从新能源汽车作为一个突破口，确实是一个非常不错的想法。”罗伯特在通用这边自然是知道现在通用一直在测试的新能源电动汽车的情况。
这绝对是一场对能源的改革，也是对汽车行业的革命！
然而这个还不够，那么作为通讯行业霸主的SUN集团也要下台作战了，只是在英国自家手机本来就基本上占据了半壁江山，现在下不下台也不能让欧洲或者英国的手机销量再提高多少了。
在英国王室给出的计划中，沃尔玛将作为主力，因为只有关系到民计民生的才是一个国家的根本，只要能维系人们的生活水平不发生太大的变化，那么改革所面对的风浪就会小很多。
英国王室也是看中了布二言沃尔玛现有的国际影响力才甘愿拿出一个公爵来拉拢的。
要知道现在英国的超市，出了高端超市之外，剩下的普通超市和廉价超市，24小时便利店这些基本都被德国，法国这些大的商超集团所把控。
沃尔玛虽然收购了ASDA但是，这些超市基本都在比较偏僻的地方，除了节假日大采购，一般人不怎么愿意跑很远的地方去采购的。
只是沃尔玛沿用了布二言加油站的这一套，生意倒也是不错，只是跟他在其它地方的风光就差太多了。
英国王室的意思很简单，会通过一些政治支持，让沃尔玛兼并一些本土中小型超市，或者一个大型超市。
让沃尔玛的市场占有率能达到五分之一甚至更高。而且还要变现的对德国，法国的商超进行排挤。
为了就是降低欧元在英国的影响力，因为这些超市统一结算的都是欧元。即使你使用的英镑，他们也会给你欧元的找零。
去欧元化的根本还是让民众慢慢改变过来，那么平时的这个购物就非常的重要了。
当然了，如果布二言只是作为一个美国商人，英国王室肯定不会让他们有这么大的影响力的，别去了欧化来了美化！
但是布二言一旦成为英国公爵的话，那么无论是英国民众的接受度，还是布二言自身都会去自发的进行维护自己的身份。
布二言这边计算了一下，如果想要在英国的商超市场占据三分之一的市场，那么至少要投资进去三百亿到五百亿美元的资金。
而且这还是理想的情况下，如果考虑到其它商超的过激反应，这个投入可能还要再多上百十亿也不好说。
“布董，如果我们想要在英国的商超市场立足，那么欧洲区的物流就至关重要了，要知道目前我们超市里很大一部分产品都是我们自有品牌，价格的优势十分明显，但是如果物流不能有效配合的话，我们可能面对无货可卖的地步。”
布二言点了下头，这个不是夸张，而是到了竞争关键时候，对方还真有可能卡自己的物流，要知道自己在欧洲的物流不可能都在英国这边，还有很大一部分在其它港口。
一直以来，布二言都想在欧洲建立一个属于自己的物流网络，只是即使现在的达美物流依然很大一部分都是跟当地物流公司对接的，而不是直达业务。
这倒不是说达美物流做不到，而是现有的销售网络跟物流不匹配，没有足够的货物，达美物流如果强行上线的话，那么等待的就是年年亏损，直到破产。
现在既然有了英国这个基地了，那么再想物流网络就不是什么空谈了。
原因真的非常简单，那就是欧洲的国家实在太小了，很多国家有时候逛街都是出国的。
站在布二言商业的角度来看，欧盟组织其实还是很有前景的，只是好经也得好和尚念才成。
“希腊！我们可以在希腊购买一个港口，作为我们登陆欧洲的起始点！”
因为布二言集团的大部分工厂都在亚洲，这里面沃尔玛集团的产品就占据了一大部分，这些物品想要运送到欧洲，空运的成本太高，主要物流方式还是陆运和海运。
其中大宗物品基本上走的都是海运，那么从亚洲到欧洲的海运路线里面，希腊都是一个不可逾越的中转站。
也可以说是抵达欧洲的桥头堡。
加上现在希腊还在欧贷危机中苦苦挣扎着，自己这个时候想要从希腊那里拿下一个港口，可能性还是非常大的。
因为夏国已经在希腊港口上开出一个港口私有化的先例，所以布二言想要搞第二个私有化的事情并不会有太大的阻碍！
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